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#Produkttrends
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Das schnellste Eboot der Welt
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UIM-Welt Geschwindigkeits-„Zertifikat-„elektrisch betriebene Produktions-Boote von 8-10m
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SAY29E-Runabout KOHLENSTOFF
LEISTUNG AUF WASSER. EXTREME DYNAMIK. VOLLE KONTROLLE.
Leistung auf Wasser bedeutet atemberaubende Beschleunigung und die Geschwindigkeit, kombiniert mit erheiternder Beweglichkeit. Ohne irgendwelche der Steuerung zu verlieren.
An unserem Yard auf den bayerischen Ufern von Bodensee entwickeln wir Ultralichtkohlenstoff Faser-ansässige Supersport-Yachten. Zurückgezogen bis zum den Jahrzehnten der Boot-bildenden Erfahrung kombiniert mit technischem Know-How gewann im Rennwagengeschäft der Formel 1, wir sorgfältig Handhandwerk unsere Boote eins nach dem anderen.
DER SAGEN-KOHLENSTOFF-RUMPF.
VOLLBLÜTIGE LEISTUNG.
SAGEN Sie, dass Yachten die einzigartigen Rümpfe haben, die von der reinen Kohlenstofffaser gemacht werden. Unsere führende leichte Kohlenstofftechnologie, der über dem Rumpf hinaus verlängert und auf vielen Ausrüstungsdetails verwendet wird, setzt auch das Gewicht, das unsere High-Techen Maschinen antreiben müssen herab und in einigen Fällen drückt das Gewicht-proHP-Verhältnis unterhalb 3 Kilogramm. Das Ergebnis ist eine Beschleunigungsleistung, die Sie normalerweise sehen, wenn es nur läuft.
Der SAGEN-Kohlenstoff-Zusammensetzungsrumpf mit der einzigartigen, steil-winkligen ‚Wellenschneider‘ Kontur schneidet buchstäblich durch das Wasser während die Seitenflügel (SAGEN Sie 29 u. 42), maximale Stabilität und genaue Steuerung mit extremen Kurvengeschwindigkeiten sicherzustellen. Dank die außergewöhnlich glatte Oberfläche unserer ultralight Rümpfe, diese Yachten erreichen Spitzengeschwindigkeiten des kn bis 60 (ungefähr gleichwertig bis 108 km/h). Abgesehen von dieser hervorragenden Leistung bietet die SAGENleichtbauweise einen zusätzlichen Nutzen an: Ein geringes Gewicht erweitert die Brennstoffstrecke bei der Senkung des Kraftstoffverbrauchs.
RUNABOUT-KOHLENSTOFF SAY29 E
Das schnellste Eboot der Welt. Erreichen einer Spitzengeschwindigkeit von 48 Knoten (89 km/h), das SAY29 E ist z.Z. ungleich. Die Antriebstechnik ist von elektrischem Kreisel, Europas innovativster Entwickler von den Emobilitätslösungen. Kreisels Technologie erzielt eine Höchstleistung von 360 Kilowatt – auf angenehm lärmarmen Niveaus und mit einer mehr als ausreichenden Brennstoffstrecke.
Gemacht von der reinen Kohlenstoffzusammensetzung, wiegt sein Rumpf so wenig wie 400 Kilogramm. Kombiniert mit dem Antriebsystem durch Kreisel, stellt dieses geringe Gewicht eindrucksvolle, Ruck-freie Beschleunigung sicher. Jedes Detail des SAY29 E wird für Geschwindigkeit und Beweglichkeit optimiert, und alle Komponenten werden tadellos zusammengebracht. Fertigen Sie, der typische ‚Wellenschneider‘ Bogen und die Seitenflügel des ultra-leichten Kohlenstoffrumpfs kundenspezifisch an, maximale Stabilität beim Ermöglichen von unglaublichen Kurvengeschwindigkeiten sicherzustellen. Der Rumpf garantiert übeerraschenderweise leichter Handhabung, sogar in den Wellen.
Der SAY29E-Runabout-Kohlenstoff stellte einen neuen Geschwindigkeitsrekord in der Klasse von 8-10-Meter-langen Produktionsbooten (UIM-Weltgeschwindigkeits-„Zertifikat „elektrisch betriebene Produktions-Boote von 8-10m“) während des IONICA in Zell sind sehen auf. Entsprechend den strengen Regeln des UIM (Union International de Motornautic in Monaco) musste der Fahrer seinen SAY29E-Runabout-Kohlenstoff durch zwei Bojen steuern, die zum Anfang und zum Ende der Testbahn befestigt wurden. Zwei Hochgeschwindigkeitskameras notierten alle sechs Läufe und stellten die Anfangs- und Endzeiten ein. Die einzelnen Bilder wurden auseinandergebaut und die Zeit gelegt, damit das UIM ein genaues Maßergebnis mit vier Stellen nach dem Komma bestimmte. Und in jedem Fall in beiden Richtungen. in Lauf 3,1, war die Spitzengeschwindigkeit 95,0 km/h, im Durchschnitt mit Lauf 3,2 dann wurde der Weltrekord an 89km/h dokumentiert, aber bestätigte provisorisch vorläufig.
Website:
Ullman Dynamics
