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#Neues aus der Industrie
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DÄNISCHE UNIVERSITÄT TESTET RUMPFBESCHICHTUNGEN AUF SCHWIMMENDER PLATTFORM
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Die Forscher des Coatings Science and Technology Centre (CoaST) der Hempel-Stiftung an der Technischen Universität Dänemark arbeiten kontinuierlich an der Verbesserung der Beschichtungen von Wasserfahrzeugrümpfen
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Die Forscher des Coatings Science and Technology Centre (CoaST) der Hempel-Stiftung an der Technischen Universität Dänemark arbeiten ständig an der Verbesserung von Beschichtungen für Bootsrümpfe. Zur Durchführung von Experimenten unter realen Umweltbedingungen nutzen sie eine einzigartige Forschungsplattform, die aus schwimmenden SF Marina-Betonpontons besteht. Die 170 m² große Struktur befindet sich in der Øresundstraße in Hundested, Dänemark, in der Nähe von Kopenhagen, und bietet einen 360°-Rundumzugang zu drei Testbecken.
Die von SF Pontona Denmark installierte CoaST-Plattform mit den Maßen 10 m B x 17 m L besteht aus zwei schwimmenden Betonpontons mit den Maßen 2 m B x 17 m L und vier SF1020 mit den Maßen 2 m B x 6 m L. Durch ihre schiere Masse sind sie extrem stabil, dämpfen hervorragend die Wellen und sind praktisch unsinkbar. Alle Kanten sind aus Sicherheitsgründen mit Geländern versehen, und ein minimaler Ponton-Freibord von 50 cm erleichtert den Zugang zum Wasser. Integrierte Kabelkanäle schützen die elektrische Versorgung. Vier Pfähle mit SF Marina-Führungen sichern die Struktur. Eine schwimmende gelbe Umrandung warnt vor dem Wasserverkehr und verhindert, dass die Testpaneele durch Schmutz verschmutzt werden.
"Es handelt sich um eine stabile und gut konstruierte Plattform, die einige sehr starke Stürme überstanden hat", so Nezam Azizaddini, technischer Spezialist bei CoaST. "Unsere Forscher und Studenten fühlen sich bei ihrer Arbeit auf der Plattform absolut sicher und geborgen."
Die Betonpontons wurden von SF Marina in seinem Werk in Wallhamn, Schweden, gebaut und per Lkw nach Hundested geliefert. SF Marina verfügt über sechs Fertigteilwerke weltweit; die Produkte können auf einem Fahrzeug oder Schiff transportiert oder schwimmend an den Installationsort gebracht werden.
Die 1829 gegründete Technische Universität Dänemarks entwickelt und schafft Werte, indem sie Wissenschaft und Technik zum Nutzen der Gesellschaft einsetzt. Ihr Hempel Foundation Coatings Science and Technology Centre (CoaST) arbeitet an der Entwicklung, Herstellung und Verwendung von Beschichtungen mit verbesserten Nachhaltigkeitsprofilen über die gesamte Lebensdauer des Materials. Die Website des Zentrums lautet www.kt.dtu.dk/english/research/coast.
SF Marina mit Sitz in Göteborg, Schweden, entwickelt und fertigt seit über 100 Jahren schwimmende Wellenbrecher und Hafenpontons aus Beton sowie verwandte Konstruktionen, die extremen Wetter- und Seebedingungen standhalten. Das Unternehmen verfügt über ein ausgedehntes Netz von Niederlassungen auf der ganzen Welt, die eine breite Palette von Schiffbauprojekten übernehmen können.
Kontakt SF Marina, Propellergången 4, SE-417 64 Göteborg, Schweden. +46 31 7790765. info@sfmarina.com; www.sfmarina.com.