MAROKKANISCHER HAFEN TANGER MED 2 ERHÄLT NEUES SF-SCHLEPPERDOCK IM HAFEN

Um die Schlepperflotte zu unterstützen, baute Tanger Med in Zusammenarbeit mit SF Marina ein Schwimmdock aus Beton mit den Maßen 70 m L x 10 m B.

Mit einem Umschlag von über neun Millionen Containern pro Jahr ist der Hafen von Tanger Med in Marokko der größte Hafen in Afrika und im Mittelmeerraum. Bei einer kürzlich erfolgten Erweiterung der Anlage - Tanger Med 2 - wurde Svitzer als Schlepper für den Terminal und die Leinenumschlagsdienste hinzugezogen. Um die Schlepperflotte zu unterstützen, hat Tanger Med in Zusammenarbeit mit SF Marina ein Schwimmdock aus Beton mit den Maßen 70 m Länge und 10 m Breite gebaut.

Die in Barcelona ansässige SF Marina-Tochtergesellschaft Marina System Ibérica S.L. (MSI) überwachte die Installation der zehn maßgeschneiderten SF2770-10m-Docksektionen. Die parallel geschalteten Stahlbetonpontons sind praktisch unsinkbar. Durch den niedrigen Schwerpunkt und die große Masse sind sie auch bei Fahrzeugverkehr äußerst stabil. Die 11,5 m lange Rampe nimmt die lokale Tidenschwankung von 2,5 m auf.

Ein Freibord von 2,7 m bietet Platz für die Wartung der 29 m langen Schlepper und eine beträchtliche Fläche zum Andocken. Große Betonblöcke dienen als Fender und verhindern, dass die Boote auf den Ponton auffahren. Gegossene Versorgungskanäle versorgen die 32A-Steckdosen mit Strom. Die Pontons sind so konstruiert, dass sie jahrelanger starker Beanspruchung standhalten und mit einem elastischen Seaflex-Verankerungssystem gesichert sind.

"Seit seiner Eröffnung im Jahr 2007 hat sich der Hafen von Tanger Med schnell zum 18. größten Hafen der Welt nach Kapazität entwickelt", sagt Francisco Sarrias, MSI Director of Engineering. "Wir sind stolz darauf, dass SF

Marina ausgewählt wurde, um an der Erweiterung der Anlage mitzuwirken und schätzen die gute Arbeit von Somagec bei diesem Projekt." Die in Casablanca, Marokko, ansässige Somagec Group war der Baupartner bei diesem Projekt.

MSI entwirft und baut eine breite Palette von schwimmenden Strukturen für Häfen, Offshore-Aquakulturen und die maritime erneuerbare Energieindustrie. Im Jahr 1989 unterzeichnete SF Marina einen Lizenzvertrag mit MSI, der sich in der Folge zu einem produktiven Joint Venture entwickelte. Die Website lautet www.msicom.net.

Seit 1918 entwickelt und fertigt SF Marina mit Sitz in Göteborg, Schweden, schwimmende Wellenbrecher und Pontons aus Beton sowie verwandte maritime Strukturen, die extremen Wetterereignissen standhalten. Durch ein robustes Netzwerk von internationalen Niederlassungen hat das Unternehmen Projekte für Freizeit- und Handelsschiffe rund um den Globus realisiert.