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STX Finnland lieferte ein Kreuzfahrtschiff an TUI Kreuzfahrten

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Am Donnerstag, dem 22. Mai 2014 STX Finnland Oys Turku überreichte Werft das erste newbuild zu den TUI Kreuzfahrten. Mein Schiff 3 ist ein hoch entwickeltes und in hohem Grade erfinderisches Kreuzfahrtschiff, bestimmt für den deutschen Erstklassigkategorie Kreuzfahrtmarkt. Wenn die Produktion im November 2012 begonnen ist wurde das umweltsmäßig freundliche Mein Schiff 3 heraus im November 2013 geschwommen. Das Schiff stellte ca. 5.500 Mannjahre Arbeit zur Werft und zum Netz zur Verfügung. Mein Schiff 3 fängt an, am 13. Juni 2014 zu funktionieren, wenn die Erstreise beginnend von Hamburg und für Palma De vorangeht, Mallorca. Ihr Schwesterschiff, Mein Schiff 4, wird im September 2014 ausgestoßen und geliefert an TUI im Frühjahr kreuzt 2015.

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Erfinderische und leistungsfähige Schiff Gebäudekonzepte, wenn ein hoher Block Verhältnis und modularisation ausstattet, sind erfolgreich mehr als überhaupt im Gebäudeprozeß dieser ca. 294 Meter lang und 36 Meter breites Schiff verwendet worden. Maximaler Gebrauch von state-of-the-art Technologie stützt Klima-freundlichen Betrieb des Schiffs. Mit einer groben Tonnage von 99.500, verbraucht Mein Schiff 3 herum 30 Prozent weniger Energie, die mit Kreuzfahrtschiffen der ähnlichen Größen verglichen wird. Im Aufbau von Mein Schiff 3, STX Finnland und TUI von Kreuzfahrten nehmen auch einen riesigen Sprung indem die Integrierung der erfinderischsten Emission-reduzierenden Technologie. Das Resultat stellt neue Standards mit einem kombinierten Abgas-Behandlungsystem ein, das spezifisch Emissionen verringernd angestrebt wird. Mein Schiff 3 drückt die Begrenzungen auf, was z.Z. technisch entwicklungsfähig ist. Ein Entschwefelungbetrieb verringert giftige Schwefelemissionen um bis 99 Prozent, während aus Einzelteilen bestehende Emissionen durch 60 Prozente sich verringern.

Die Glasfassade am Heck des Schiffs, ungefähr 167 m2 in der Größe und in der Form eines Diamanten, ist der Designhöhepunkt des dritten Wohlschiffs. Der Diamant verlängert über zwei Plattformen auf der Außenseite und teilt einen unmißverständlichen Buchstaben zum neuen TUI Kreuzfahrtschiff zu. Dennoch bietet dieses Juwel von Mein Schiff 3 sehr viel mehr als das an. Nestling im Licht-überschwemmten inneren Abschnitt des Diamanten ist das Große Freiheit (große Freiheit). Hier werden Gäste durch eine einzigartige Welt des Vergnügens mit Spezialitätgaststätten, wie dem feinen speisenden Richards - das Feines Essen und die Steakhouse Brandung u. dem Rasen, sowie ein modernes Kaffeehaus und einen exklusiven Stab begrüßt. Abgesehen von diesem bietet das Schiff eine zusätzliche breite Vielzahl der unterschiedlichen Arten der Gaststätten, Stäbe und Aufenthaltsräume, sowie einen Nachtclub an.

Zusätzliche Annehmlichkeiten schließen verschiedene Bereiche für Sport und Entspannung, einschließlich einen großen Badekurort ein u. Sports Bereich, die erste 25-auf einem Kreuzfahrtschiff (Plattform 12) und einer im Freienarena gefunden zu werden Meter-Lache, die mit einem großen LED Schirm geliefert wird und stellen viel des Raumes für sporting Tätigkeiten und im Freienkinofälle bereit (Plattform 14). Unterhaltung Service schließt ein Theater mit ein, das über drei Plattformen verlängert, ausgerüstet mit der sehr neuesten Licht-, Ton- und Bildtechnologie und dem Klanghaus (stichhaltiges Haus), der erste Konzertsaal am Meer.

Das Schiff hat 1.253 Fahrgastkabinen, von denen ca. 90 Prozent äußere Kabinen und 82-Prozent-Balkonkabinen sind. Indem es mehr als 80 Prozent der Kabinen mit einem Balkon versieht, bietet das Schiff seinen Gästen die Gelegenheit an, viele Stunden in privatem auf ihren eigenen Balkonen zu genießen. Ausserdem ermöglicht die breite Vielzahl von Kabine categories? für Familien und von Badekurort-Geliebten unter anderen ?, die einzelnen Notwendigkeiten und für das Wohl der Gäste an Bord zu sorgen. Ein Höhepunkt sind das 10 Himmel- und Meer Suiten (Himmel- und Seesuiten) die zwei Niveaus umfassen und eine 29 m2 Dachterrasse von ihren Selbst haben. Die Kabinen werden durch STX Finnland Kabinen Oy produziert.

Die Gebäudeperiode dieses Kreuzfahrtschiffs notieren-brach fest. Wenn der guten Mitarbeit, hohem Beweggrund und eine Menge harte Arbeit von den Tausenden von Leuten durchgeführt sind, zahlreiche unterschiedliche Firmen vertretend waren wir in der Lage, dieses Projekt erfolgreich durchzuführen. Wir sind sehr erfüllt, während wir dieses ausgezeichnete Schiff zu den TUI Kreuzfahrten überreichen, und wir sind, daß dieses Schiff ein großer Erfolg auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt ist, sagen Jari Anttila, Abgeordneter CEO von STX Finnland Oy überzeugt.

Es ist ein großes Vergnügen, zu sehen, wie unsere Ideen zu Wirklichkeit gemacht haben. Dank die große Zusammenarbeit des Yard, das Newbuilding - die Mannschaft, alle Firmen nicht, die wenig und, letzt aber, unsere eigenen Leute betroffen sind, sind wir jetzt der Inhaber eines nagelneuen Kreuzfahrtschiffs, das Standards innerhalb unserer Industrie einstellt. Ich muß sagen, wir bin glücklich und sehr stolz, dieses neue Mitglied zu unserer Flotte zu begrüßen, Anmerkungen Richard J. Vogel, CEO der TUI Kreuzfahrten. ?Innerhalb des Kontextes unserer geplanten Flotteexpansion, würden wir in hohem Grade die fortwährende Diskussion durch die Regierung über die Zukunft von STX Finnland schätzen, um zu einem positiven Resultat in naher Zukunft zu kommen, das den fortwährenden Betrieb der Yards? sichert, Vogel hinzufügen.