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Elektrischer Pod-Antrieb von Fischer Panda als Alternative zum Saildrive
Der unter Wasser montierte Fischer Panda AZIPROP Elektroantrieb ist bei Eignern von Yachten sehr beliebt. Fischer Panda bietet mit seinem hocheffizienten 10 kW und 20 kW Pod-Antrieb (48 V) auch eine interessante Alternative zum Saildrive an.
Der Fischer Panda Pod-Antrieb eignet sich für die Erstausrüstung von Yachten mit Saildrive-Motorfundament. Alternativ kann auch ein existierender Diesel-Saildrive durch den Elektromotor ersetzt werden. Über Dieselgeruch oder das Ansammeln von Diesel oder Öl in der Bilge muss sich der Yachtbesitzer keine Sorgen mehr machen.
Im Vergleich zum traditionellen Saildrive mit Verbrennungsmotor befindet sich beim Fischer Panda Pod-Antrieb der komplette Elektromotor unter Wasser.
Der Fischer Panda Pod-Motor vereinfacht die Installation und bietet neue Möglichkeiten für die Innenplanung. Durch den Direktantrieb (kein Getriebe) werden Geräusche und Vibration minimiert. Der Wartungsaufwand ist gering.
Nur die Batteriebank und die Motorsteuerung werden im Rumpf eingebaut. Der Pod-Motor wird durch das umgebende Wasser gekühlt. Die elektrischen Verbindungen zur Motor-Steuerung und zur Batteriebank führen durch das Mittelrohr des Antriebs.
Zusätzlich bietet Fischer Panda kundenspezifische Konstruktionsarbeiten an, sodass die Form des Saildrives optimal an die Adapterplatte des Rumpfes angepasst ist.
Fischer Panda empfiehlt die Installation eines Generators, um die Batteriebank aufzuladen, wenn kein Landstrom verfügbar ist oder Solar- und Windenergie nicht ausreichen. Der Generator kann auch als Range Extender eingesetzt werden.
