Produkttrends

Werkstoff und Oberfläche: Griff aus Rund-Edelstahl 1.4404 mit gestrahlter und mattglänzend elektropolierter Oberfläche. Lieferumfang: Inkl. Zylinderschrauben mit Innensechskant M8x35 DIN 912 aus Edelstahl. Tragkraft: min. 2000 N.

Für den medizinischen Bereich, Laborgeräte und hohe chemische Beanspruchung. Werkstoff und Oberfläche: Rund-Edelstahl; Werkstoff-Nr. 1.4404. Ausführung 31: Oberfläche halbglänzend gleitgeschliffen. Ausführung 33: Oberfläche geschliffen und mattglänzend gebürstet. Lieferumfang: Griffausführung F inkl. Edelstahl-Zylinderschrauben mit Innensechskant DIN 912,...

Der MAN V12-1900 ist der leistungsfähigste Hochgeschwindigkeitsviertaktdieselmotor von MAN Maschinen bis jetzt. Der Zwölfzylinder V-Motor liefert 1.397 Kilowatt (1.900 Pferdestärken) und war speziell für Gebrauch in den Luxusyachten von über 100 Fuß bestimmt.

Das Oberteil lässt sich wie alle anderen LOXX® Oberteile ganz leicht schließen. Jedoch sind die Einzelteile so verarbeitet, dass das Oberteil weder mit bloßen Händen noch mit anderen Gegenständen geöffnet werden kann. Nur mit dem passenden Werkzeug kann die Verbindung zwischen LOXX® Ober- und Unterteil gelöst werden: Positionieren Sie das LOXX® Anti-Theft Werkzeug auf...

Der CLite2IR ist ein leistungsstarker Marine-Suchscheinwerfer für die professionelle Schifffahrt. Er eignet sich insbesondere für eine Montage auf der Mittelkonsole. Die innovative LED-Technologie mit einer eingebauten Infraroteinheit hält Belastungen zuverlässig stand. Eine stabile Glasfront schützt die LEDs, welche rückseitig von einer Abdeckung mit integrierter Draina...

Die Compagnie Francaise Du Thon Oceanique (CFTO) hat ihren Sitz in Frankreich und betreibt eine große Flotte von Thunfischwadenfängern. CFTO installierte einen Notus Seinemaster zur Echtzeitüberwachung ihrer Thunfischwaden. Dieses Video konzentriert sich auf das Schiff und wie sie Seinemaster verwenden. https://youtu.be/h3h9z92BZtg

Zu den Voraussetzung für die Nutzung von modernen Online Anwendungen auf See gehört vor allem eine große Bandbreite und ein ausreichendes Datenvolumen. Realisiert wird das über den Einsatz von vollautomatisch selbstnachführenden Satelliten Antennen im Ku- und Ka- Band. Obwohl die Anschaffungs- und Betriebskosten für maritimes Satelliteninternet in den vergangenen Jahr...