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WoodSpars stellt das neue Vollrigg für die 1929er Ketsch "Bjorn Sund" fertig

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WoodSpars unterstreicht seine Kompetenz im Bereich der traditionellen Schiffsbauweise mit der Lieferung eines kompletten Riggs für die "Bjorn Sund", eine klassische 25-Meter-Ketsch.

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Mit der Lieferung eines kompletten Riggs für die "Bjorn Sund", eine klassische 25-Meter-Ketsch, unterstreicht WoodSpars seine Kompetenz im Bereich traditioneller Holzarbeiten für Schiffe. Dieses Großprojekt unterstreicht unsere Fähigkeit, die Konstruktion und den Bau von maßgeschneiderten Spieren für historische Schiffe zu leiten.

Die Herausforderung: Umrüstung eines Stücks Segelgeschichte

Die Bjorn Sund" wurde 1929 nach Entwürfen von Jensen & Lauridsen gebaut und ist eine 50-Tonnen-Yacht voller Charakter. Der Auftrag lautete, die gesamte Takelage zu ersetzen und dabei den ursprünglichen Geist des Schiffes zu respektieren und sicherzustellen, dass es modernen Sicherheits- und Leistungsstandards entspricht. Die Herausforderung bestand darin, einen kohärenten Satz von Masten, Auslegern und Spieren herzustellen, der in Deutschland installiert werden konnte.

- Die WoodSpars-Lösung: Umfassendes Fachwissen

Unser Auftrag umfasste jede Phase, vom ersten Entwurf unseres Teams bis zur endgültigen Lieferung. Das gesamte Set wurde in unseren Werkstätten angefertigt.

- Entwurf & Konstruktion:
- Masten: 17 m + 12 m + 9 m
- Ausleger: 9 m + 4 m
- Gaffeln: 4 m + 5 m
- Bugspriet: 9 m
- Beschläge und Verarbeitung: Alle Beschläge wurden nach Maß aus verzinktem Stahl gefertigt, um Haltbarkeit mit einer zeitgemäßen Ästhetik zu verbinden. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Endbearbeitung und Lackierung gewidmet, um maximalen Schutz und ein makelloses optisches Ergebnis zu gewährleisten.
- Logistik: Wir kümmerten uns um den gesamten logistischen Prozess, einschließlich der sicheren Verschiffung des kompletten Riggs zum Heimathafen der "Bjorn Sund" in Greifswald, Deutschland.

- Das Projekt auf einen Blick:

- Auftraggeber: Segelyacht "Bjorn Sund"
- Typ: Ketsch (1929)
- Architekt: Jensen & Lauridsen
- Auftrag: Entwurf und Bau eines kompletten Riggs
- Budget: 70.000 €
- Lieferung: Januar 2023

Diese Erfolgsgeschichte bestätigt die Position von WoodSpars als zuverlässiger Partner für den Umbau und die Restaurierung von klassischen Segelyachten. Unser Know-how, das Tradition und Innovation verbindet, ermöglicht es uns, die anspruchsvollsten Projektspezifikationen zu erfüllen.