DTLMP-Antriebslösung mit alternativen Triebwerken,

Hybrid-Getriebe zur Sicherung Ihres Betriebsprofils mit Dutch Thrustleader Strahlruder-Lösungen

Bei Schiffen, deren Betriebsbedingungen ein vollelektrisches Konzept nicht zulassen, kann eine Mehrfachstromquelle helfen, das Betriebsprofil zu sichern. Ein Hybridgetriebe in Verbindung mit unserem TLAT600-Azimutstrahlruder kann eine gute Lösung sein. Ein Hybridgetriebe ist ein Getriebe mit Eingängen (PTI) und Ausgängen (PTO) für mehr als eine Stromquelle. Es kann vor dem Hauptdieselmotor montiert werden, und am PTI/PTO kann ein Elektromotor installiert werden, um zwei Stromquellen für das Antriebsstrahlruder zu erhalten (siehe Systemübersichtsbild unten)

- Mit zwei Stromquellen kann die Leistung des TLAT600 Strahlruders für den angeschlossenen Dieselmotor optimiert werden, mit zusätzlicher

unterstützung des Elektromotors durch Peak Shaving.

- Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kann im Elektromodus gesegelt werden, was Geräusche und Vibrationen deutlich reduziert und somit ein

komfortables und sauberes Segelerlebnis bietet.

- Darüber hinaus können Sie die Batterien aufladen oder Strom für den Hotelbetrieb erzeugen, indem Sie den Elektromotor als Generator nutzen, wenn Sie nur mit

dieselmotor betrieben wird.

Mit den niederländischen Thrustleader Marine-Antriebssystemen und den DTLP-CAT001-Steuerungssystemen können Sie ganz einfach verschiedene Leistungsmodi auswählen, um Ihre Leistung zu optimieren. Dank der hauseigenen Entwicklung unseres zuverlässigen Steuerungssystems ist es genau auf die Schutz- und Betriebsvorrichtungen abgestimmt, um Sicherheit, einfache Wartung und hohe Verfügbarkeit zu kombinieren

Außerdem wurden die erforderlichen Umrichter und Steuergeräte in die niederländischen Thrustleader Propulsion-Schaltanlagen integriert. Dadurch ist es möglich, die verschiedenen Stromquellen erfolgreich zu integrieren und so die betriebliche Flexibilität und den Verbrauch zu optimieren.

Vorteil des TLAT600 Dutch Thrustleader Antriebssystems, angetrieben durch ein Hybridgetriebe

Sicherheit: Redundanz Ihres Antriebssystems (kann Versicherungskosten sparen)

Wirtschaftlichkeit: Bei bestimmten Lastbedingungen kann der Elektromotor anstelle des Dieselmotors verwendet werden. Siehe Leistungsbeispiele

diagramme unten.

Ökologie: Verringerung der Emissionen

Komfort: Geräusch- und Vibrationsreduzierung aufgrund der besseren Drehzahlregelung des Dieselmotors

Manövrierfähigkeit: Mit der Unterstützung des Elektromotors erreichen Sie einen Drehzahlbereich von 0 bis zur Höchstgeschwindigkeit.

Sichere Betriebszeit: Die Wartung des Hauptdieselmotors kann aufgrund der elektrischen Antriebsoption durchgeführt werden