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J/99 Australische Nationale Meisterschaft

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Die J/99 von J/Boats hat erneut ihre Vielseitigkeit unter Beweis gestellt und eine äußerst erfolgreiche australische Meisterschaft vom 4. bis 5. März 2023 ausgerichtet.

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Die Meisterschaft bestand aus sechs Rennen mit voller Besatzung in Luv und Lee und wurde im Rahmen der Nautilus Marine Insurance Sydney Harbour Regatta ausgetragen, die vom Middle Harbour Yacht Club (MHYC) ausgerichtet wurde

Andere waren der Meinung, dass die J/99 nur als doppelhändiger Sydney to Hobart-Sieger und Offshore-Racer kategorisiert wurde - zweifelsohne ist die J/99 für diese Art von Regatta hervorragend geeignet, was sie mit ihren Ergebnissen auf der ganzen Welt bewiesen hat. Die Nationale Meisterschaft hat nun jedoch gezeigt, dass die J/99 auch in engen Wettkämpfen mit 5-6 Mann an Bord "um die Dosen" geschickt ist. Das Format für die nationalen Meisterschaften war einfach gehalten, mit einer 'Box-Regel' für Segel (1 Groß, 2 Focks, 2 Kites) und ORC-Club-Zertifikaten, um die kleinen Unterschiede in der Segelfläche zu erfassen.

Sechs J/99 mit unterschiedlichen Eignern nahmen an der diesjährigen Eröffnungsregatta teil. Natürlich kennen wir Jules Hall von der Disko Trooper und Shane Connelly von der Rum Rebellion, die in den letzten zwei Jahren bei den Blauwasser-Doppelhandregatten abgeräumt haben. Wir haben auch Neuzugänge wie Ian Smith von der Jupiter und Chris O'Neill von der Blue Planet, die ihre Offshore-Kampagnen mit großartigen Ergebnissen begonnen haben. Außerdem Gerry Morecombe von der Echo und das Syndikat mit der Siena, die ihre J/99 für Hafenregatten und geselliges Beisammensein gekauft haben.

Das übergreifende Feedback ist, dass alle Skipper und Crews enormen Spaß hatten und die Kameradschaft in dieser wachsenden Klasse genossen haben. Sie alle haben ihre Komfortzone und ihr übliches Regattaprogramm für dieses W/L-nahe Regattaformat verlassen. Ein großes Dankeschön an den MHYC für die Ausrichtung einer solch fantastischen und gut organisierten Veranstaltung.

Die Gewinner der Veranstaltung waren Disko Trooper, Jupiter und Rum Rebellion. Blue Planet verpasste die Schokolade nur knapp in der Wertung.

Nachfolgend die Kommentare einiger australischer J/99-Eigner:

Von Jules Hall - DISKO TROOPER

Was für eine tolle Regatta!

Samstag war ein harter Tag! Schwacher Wind, starke Tide, unruhiges Wasser. Es gab viele Löcher in der Brise, und wir waren sehr gut darin, sie zu finden! Jupiter war eindeutig in engem Kontakt mit Huey, hielt den Druck und die Geschwindigkeit aufrecht und erzielte die konstantesten Ergebnisse des Tages, insbesondere den ersten Platz an der Topmarke in jedem Rennen.

Der Sonntag war ein klassisches Sydney Harbour Nor' Easter. Die erste Wettfahrt begann bei 13 Knoten. Bei Rennen 3 wurden Böen von 20 Knoten verzeichnet. Die Wettfahrtleitung hielt die Flotte auf Trab, indem sie eine kurze Linie auslegte, was für einige Aufregung vor dem Start sorgte!

Nach einer Strafe in Rennen 2 ging das Team Disko punktgleich mit Jupiter in den zweiten Tag und hatte einiges zu tun. Wir vereinbarten einen Plan für den Tag, erinnerten uns kurz daran, wie man mit voller Besatzung segelt, und machten uns dann an die Arbeit.

In Rennen 1 kamen wir gut weg und segelten ein solides Rennen. In Rennen 2 wurde die individuelle Rückrufflagge gehisst. Da wir keine Abwürfe hatten, wollten wir nicht riskieren, dass es uns erwischt, also wendeten wir, kreuzten die Linie erneut und teilten uns mit der Flotte auf unserer bevorzugten Backbord-Wende. Es funktionierte, und wir hatten an der Topmarke die Nase vorn. Vor dem Wind konnten wir mit dem Bootshandling und dem Böenmanagement große Gewinne erzielen, und wir kamen als Erste ins Ziel. Es war also nicht Disko Trooper, die am Start vorbei war! Rennen 3 und wir wurden am Start ein wenig begraben. Aber Geschwindigkeit und Höhe waren unsere Freunde. Wir prallten vom Ufer ab, spielten mit den Verschiebungen und schoben uns knapp vor der Topmarke vorbei. Der Sieg am Ende des Rennens sicherte der Disko Trooper die nationalen Meisterschaften. Es stellt sich heraus, dass Segeln mit voller Besatzung ziemlich viel Spaß machen kann!

Was für ein fabelhaftes Ereignis! Ein großes Dankeschön an Ian Smith (Jupiter) für all die Mühe, die er auf sich genommen hat, um dies zu ermöglichen. Alle Crews haben extrem gut gesegelt. Und ein Dankeschön an den Middle Harbour Yacht Club für die Ausrichtung einer hervorragenden Regatta.

Jules, Disko Trooper

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Von Gerry Morecombe - 'ECHO'.

Die Rückmeldungen unserer vielen Rentner (mit einem Durchschnittsalter von fast 70 Jahren) an diesem Montagmorgen besagen, dass sie den heutigen "Ruhetag" genießen!

Am Samstag fand die erste Spinnaker-Regatta für Echo statt. Zum Glück verdeckte die leichte Brise unsere Sünden im Umgang mit dem Spinnaker, aber nicht in den Zielzeiten, die im Durchschnitt nur knapp 9 Minuten hinter der sehr geschickten Disko Trooper lagen.

Sonntag, ein neuer Tag mit einer Brise, die wir alle lieben und genießen. 3 großartige Rennen für Echo und seine knarrende Crew, ein paar Anpassungen in den Aufgaben, um den knarrenden Gliedern Rechnung zu tragen, aber wir hatten so viel Spaß!

Die durchschnittliche Zielzeit hinter der sehr geschickten Disko Trooper betrug nur 2,6 Minuten, und das, obwohl wir den Spinnaker auf der letzten Halse der ersten Bergab-Etappe von Rennen 6 bliesen. Die zweite Bergab-Etappe haben wir nur mit unserem bewährten Whiskerstock zurückgelegt.

Gut, dass Sie vorausschauend auf die ORC-Clubzertifikate für die Serie bestanden haben, denn so können wir die Unterschiede in den Segelplänen erkennen und auch die Segelkenntnisse der einzelnen Teilnehmer sehen.

Echo's nächster Ausflug geht über das vornehme Dämmerungssegeln bei Greenwich Flying Squadron hinaus, wir werden in der Port Stephens Race Week segeln - ich hoffe, dass einige J/99's uns begleiten werden

Eine J/99 zu besitzen macht viel mehr Spaß als die singende und tanzende Karawane eines grauen Nomaden!

Wir freuen uns darauf, bald wieder mit der J/99-Flotte zu segeln!

Gerry - Echo

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Von Chris O'Neill - BLUE PLANET

Vielen Dank, dass Sie die Initiative für die ersten nationalen J/99-Meisterschaften ergriffen haben. Die Regatta war auf und neben dem Wasser ein großer Erfolg. Wir hatten eine gute Mischung von Testbedingungen.

Die Rennen am Samstag wurden von einer leichten Brise dominiert, wobei die Strömung eine wichtige taktische Rolle spielte. Der Sonntag bot ein klassisches, sich aufbauendes Sydney Nor' Easter. Wie bei solchen Bedingungen nicht anders zu erwarten, setzte sich die Creme de la Creme durch, und das Podium spiegelte die aktuellen Platzierungen in der Flotte wider.

Während viele Eigner ihre J/99 für Shorthand-Offshore-Rennen gekauft haben, bewies dieses Wochenende, dass sie auch auf engen W/L-Kursen in Küstennähe wendig und angenehm zu segeln sind. Trotz der unterschiedlichen Erfahrungen und Kenntnisse der Crews waren die Rennen durchweg anspruchsvoll und spannend, und jedes Boot fand etwas, auf das es stolz sein konnte.

Ich hoffe, dass der Erfolg dieser Regatta die Grundlage für die Bildung einer strukturierten Klassenvereinigung bildet, die die Klasse auch in Zukunft fördern wird, und ich freue mich auf die weitere Stärke der Klasse.

Chris - Blauer Planet

Es ist ein phänomenaler Erfolg, dass die J/99 in weniger als drei Jahren seit der Ankunft der ersten J/99 in Australien eine nationale Meisterschaft abhält. J/Boats hat in dieser Zeit weltweit mehr als 140 J/99 zu Wasser gelassen, und Australien ist das erste Land, das eine Nationale Meisterschaft veranstaltet - darauf sind wir sehr stolz. Wie Ian Box, der Vorsitzende des MHYC, bei der Preisverleihung mit einem Schmunzeln feststellte, sind die diesjährigen Gewinner eigentlich Weltmeister!

Es sind weitere J/99-Veranstaltungen geplant, also halten Sie sich auf dem Laufenden, um mehr zu erfahren!