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#Produkttrends
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Stapelt mehr von der neuen Hyster leeren Behälterzufuhr
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Mit Reports der Erhöhung des globalen Behälterhandels, der neuen 5-8 hohen Hyster leeren Behälterzufuhrversprechungen ausgezeichnete Flexibilität und Leistung für die Terminaloperatoren gegenübergestellt mit einer zunehmenanzahl von leeren Behältern.
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?Während die Behälterschlitzkapazität weltweit wächst, werden eine zunehmenanzahl von leeren Behältern normalerweise erwartet, um in den gleichen Yardabstand zu passen, schnell? sagt Chris van de Werdt, Verkaufsleiter - Hyster große LKWas. ?Das Resultat ist höhere Stapel, ein bedeutender Anstieg im in einigen Fällen behandelnden Doppelten und eine Sonderschicht ein Tag.
?Die neuen 5-8 hohen Hyster leeren Behälterzufuhren sind entworfen und errichtet für die Betriebsnotwendigkeiten an den Anschlüssn, die über 2020 hinaus schauen,? erklärt Chris. ?Sie sind schnelle und genaue liefernde außergewöhnliche Zuverlässigkeit, in der Ausrüstungsverwendbarkeit ist der kritische Betrieb.?
Hyster bietet neun verschiedene Verpflichtungssystemswahlen auf dem neuen H18-23XM-12EC an, bestimmt für die Behandlung der einzelnen Behälter oder für die steigende Tendenz der doppelten Behandlung. Die Maschine stapelt die Höhe und die Hilfen bis acht Behälter (zwei auf sechs), um Zykluszeiten zu verringern, wenn sie die Lastwagen lädt und zwei Kästen unten auf einen LKW holt und dann den Spitzenbehälter anhebt, der zum folgenden bereit ist. Es ist auch schnell, Stapelgröße zu verringern, wenn Geschwindigkeiten des starken Windes erwartet werden.
?Wir haben Spreizerwahlen, die 20, 40 oder 45 in 40 Aufnahmenpunkten leicht und schnell anheben können, verfehlen-wählt alle, die entworfen sind, um die Wahrscheinlichkeit von zu verringern aus,? sagt er. Wir liefern auch die Spreizer, die zum Anheben von 45 Kästen bei 45 Aufnahmenpunkten fähig sind.
Anschlüß sehen höhere Volumen der verschiedenen Behälterbreiten, die nicht normalerweise ein Problem für Portalkran, reachstacker oder Straddlefördermaschineoberseitenaufzüge darstellen, aber können Probleme für einige leere Behälterzufuhren verursachen, die von der Seite behandeln.
?Hyster hat dieses Problem mit Systemen, die leicht von 2.44m bis 2.50m justieren, und den manchmal 2.60m Breiten für die einzelne Behandlung überwunden und Systeme zur Verfügung stellen kann, um allen Notwendigkeiten zu entsprechen,?, sagt er und addiert, dass die 600mm seitliche Verschiebung für Refferkorrektur kommt als Standard.
Die neuen Hyster H18-23XM-12EC leeren Behälterzufuhren helfen auch Betrieben, ihre Kraftstoffrechnung, ohne Verlust der Leistung erheblich zu verringern. Die Firma behauptet, dass seine abschließenden LKWas des Stadiums IV/Reihe 4 eine 25% Kraftstoffeinsparung liefern, die mit vorhergehendem verglichen wird, und Konkurrent, Modelle. Hyster hat Daten von vielen Anwendungen geprüft und sagt, dass ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch ohne Verlust der Leistung erzielt werden kann.
Aufmachung die späteste Maschine Cummins-QSB 6.7 und eine 5 Geschwindigkeit?