DAS FERRETTI YACHTS 650 MARKEN SEIN ANFANG AM CANNES YACHTING FESTIVAL 2014

Ferretti Yachten stellt die neuen Ferretti Yachten 650, das erste in einer Reihe von Modellen vor, die gesprungen werden, um die Marke in der Strecke unterhalb 70 Fußes in der Länge weitgehend zu erneuern. Diese Yacht, die das Resultat der Mitarbeit zwischen der Forschung und Entwicklung Abteilung AYT&D - vorgerückte Yacht-Technologie u. Design, der Gruppen Centro Zauntritt und Studio Zuccon internationales Projekt ist, bildet offiziell seinen Anfang am Al Cannes Yachting Festival 2014.

Sogar bevor es offiziell dargestellt wurde, hat das neue Modell bereits großes Interesse auf dem Markt angezogen: in der Tat ist der erste Rumpf der Ferretti Yachten 650 bereits an einen chinesischen Inhaber, eine Tatsache verkauft worden, die den internationalen Erfolg, den die Marke trifft, besonders auf dem führenden Markt der Asien-Pazifischen Region bestätet. Der zweite Rumpf auch ist, an einen Mittlere Osteninhaber verkauft worden, während das dritte Seitenende 65 (das erste in der Version mit harter Oberseite auf dem flybridge) die Vereinigten Staaten 2015 erreicht.

In Cannes stellen wir eine Yacht dar, die wir stark glauben, daß innen - erklärt Stefano De Vivo, gruppiert Ferretti kommerziellen hauptsächlichoffizier - und das erste Rückgespräch wir vom Markt empfingen, ist die beste Bestätigung wir erhalten könnten. Die Ferretti Yachten 650 ist eine zeitgenössische Yacht, die geschickt den nüchternen und zeitlosen Charme aller Ferretti Yachtfertigkeiten mit ausgezeichneten Leistungen in Geschwindigkeit und Strecke ausgedrückt, sowie hervorragende technische Lösungen und die höchstmöglichen Sicherheit Standards kombiniert. Die Benutzerfreundlichkeit von allen an Bord der Ausrüstung paßt Hand-in-Hand zu den eindrucksvollen Komfort- und liveabilitylösungen, die zu die Bedürfnisse der forderndsten Inhaber auf der ganzen Erde erfüllen " fähig sind.

Die Ferretti Yacht 650 schlägt sofort das Auge für sein wirklich unterscheidendes Profil an. Sein äußeres Schattenbild wird durch ein aerodynamisches flybridge und dekorativen Elemente des neuen Fiberglases dieser Schnitt durch das Profil des Glasierens im überbau gekennzeichnet. Eine beispiellose Dekoration schließt die Fenster der drei Kabinen unter Plattform (das Vorlagenstateroom, die Gastkabine und die VIP Kabine) an, die damit gelassen durch viel des natürlichen Lichtes in alle Gastbereiche extrem großes sind. Der Versuchsstationarmaturenbrett ist auch restyled und kann ein neues hoch entwickeltes Design jetzt sich rühmen gewesen.

Die schlanken Linien des Ferretti Yachts 650 - das 19.67 Meter (64.6 Fuß) sich sehnen und haben einen Lichtstrahl von 5.25 Metern (17.3 Fuß) ist - werden erhöht weiter durch den Yachtachternbereich, spezifisch entworfen, um den einfachen und sicheren anfassenden Tender sicherzustellen und die Gäste an Bord des Komforts zu erhöhen. Ein Heber ist in der Tat auf die Yacht angebracht worden, die zur Einpassung eines over-3-metre-long aufblasbaren Bootes fähig ist und das durch ein Meßinstrument in Bezug auf seine Ausgangsstellung gesenkt werden kann, dadurch esdarf esdarf den Tender ohne irgendeinen Davit anfassen und das einfache Ausstoßen in das Meer sicherstellen, auch zu einigen Schritten dankt, die im Rumpf errichtet werden. Diese erfinderische Lösung stellt die äußerste Leistungsfähigkeit, die Benutzerfreundlichkeit und die Sicherheit sicher, wenn sie das aufblasbare Boot, außer dem Umwandeln der Spitze (die davit-frei ist), in ein großes Achternspeicherfach ausstößt und schleppt, in dem Wasserspielwaren und andere Ausrüstung bequem gespeichert werden können.

Wie der Fall auf allen Modellen in der Strecke, auf diesem Seitenende 65 auch schlägt die Werft einige unterschiedliche Pläne auf dem sundeck - das auch in die Hartoberseite Version kommt - und zuhause vor. Ferretti hat in der Tat ein TaiHe Verbot durch die Ferretti Ausgabe der 650 entworfen, insbesondere gezielt an den Ferner Osten Inhabern.

Dieses Konzept, innerlich entwickelt von den Ferrettis Mannschaften, zeichnet Inspiration vom wichtigsten Gebäude der verbotenen Stadt in Beijing - berühmt für seinen Luxus und kostbaren Einrichtungsgegenstände - wo die amtlichen hauptsächlichzeremonien in der Vergangenheit in Anwesenheit des Kaisers gehalten wurden. Außer der Aufmachung eines neuen Innendécor, in übereinstimmung mit der Kultur und dem Geschmack der Märkte, für die die Yacht begriffen worden ist, schließt dieser zweite Plan auch eine Reihe Bereiche ein, die haben andere ersetzt und werden ausschließlich Geschäftstreffen und Sozialfällen gewidmet.

MAIN PLATTFORM

Zugang zum Cockpit wird von der Schwimmenplattform gewonnen, um zu tragen und Steuerbord, dank zwei Treppen errichtet im Rumpf; eine verbergende elektrohydraulische Passage kann zum Steuerbord auf Anfrage auch angebracht werden. Mitten in dem Cockpit ist eine große örtlich festgelegte hölzerne Tabelle, durchgeführt durch ein Achternsofa und vier bewegliche Stühle. Auf der Steuerbordseite nahe oben-und-über Fenster ?das Anschließen? des Cockpits und der Galeere steht einen praktischen Schrank mit einer hölzernen Oberseite und kennzeichnet einige Speicherfächer und ein Abschnitt vor-paßte für den Eishersteller. Weiteres Recht, einige Schritte führen zu das flybridge, während auf der gegenüberliegenden Seite eine Tür in Richtung zur Treppe zu den Mannschaft Vierteln sich öffnet, die eine einzelne Kabine mit unterschiedlichem Kopf miteinschließen.

Eine glasig-glänzende Tür führt zu einen großen geöffneten Raum, der vorbei durch stilvolle Möbel und Einrichtungsgegenstände sowie einen extrem rationalen und Funktionsplan gekennzeichnet wird. Innen tretend, ist die Galeere, gelegen auf der Steuerbordseite, in Position gebracht worden, um die Interaktion zwischen den Inneren und der Hauptplattform zu maximieren. Sie ist geöffnetes alle Seiten und wird durch zwei bequeme Halbinselmaßeinheiten, eine Lösung umgeben, die diesen Abschnitt völlig ausnutzen darf selbst als ein großer Stabbereich, der sich auch auf die speisenden und lebenden Bereiche öffnet, weiteres Beitragen zu einer Richtung des Volumens und Bilden des Lebens an Bord sogar erfreulichen -, die außerordentliche Sicht nicht stellte zu erwähnen beim Kreuzen sicher. Auf Anfrage durch den Inhaber kann die Galeere mit Bollwerken auch geschlossen werden. Auf dem links sind ein Schrank für Geschirr und mehrere die Tropfenblatt Türmaßeinheiten, welche die Audio-/video elektronischen Geräte verbergen.

Gehend in Richtung zum Bogen, befindet sich der speisende Bereich auf Steuerbord und wird mit einem großen C-geformten Sofa und ausdehnbaren Glastabelle Sitzplätzen bis zu sechs Leuten versorgt. Auf Entgegengesetzten ist die Seite ein zweites Sofa, hinter dem der Fernsehapparat angebracht worden ist, der auf Anfrage auch verborgen werden kann. Eine wahlweise freigestellte Kühlraum-/Flaschenzahnstange kann in diesen Bereich auch angebracht werden. Die Versuchsstation kann über dem Sofa, auf dem links hinaus gefunden werden. Die Treppe neben ihr führt unter Plattform.

SENKEN SIE PLATTFORM

Der underdeck Plan auf dieser Yacht schließt drei doppelte Kabinen und drei verschiedene Köpfe ein. Die rationale Raumanordnung wird sehr auch wegen des hervorragenden noiselessness geschätzt, das sie sicherstellt. In der Tat die Systeme, die auch an der Nachtzeit funktionieren - wie dem genset und der Klimaanlage werden am extremen Heck, in den Maschine Raum, gerade wie die elektrohydraulischen stabilisierenden Flossen angebracht, die auf Anfrage angebracht werden können. Auf diese Art wird der Abstand zwischen diesen Systemen und dem Inhaberbett auf ungefähr 7 Meter, mit vier Soundproofing-Bollwerken und drei Räumen (die Seemannkabine, der Behälter und das Inhaberbadezimmer) in-between verlängert.

Die Inhaberviertel sind mittschiffs lokalisiert und die Kabine mit einem Volllichtstrahl Kopf hinter dem Bett und eine große walk-in Garderobe mit einschließen. Die Kabine wird mit einem Sofa zum Steuerbord und zu einer Eitelkeit, die auf Tor eingestellt wird versorgt. Die Hauptkabine lassend und in die Vorhalle tretend, kann ein storeroom, wo ein zweites Inspalte Waschmaschine- + Tumbletrockenmittel angebracht werden kann, zusätzlich zum Standard gefunden werden, das in die Seemannkabine gepaßt wird. Fortfahrend entlang dem Flur in Richtung zum Bogen, zur Gastkabine, mit Doppelbetten und unterschiedlichem Kopf, die auch benutzt werden können während eine Tagestoilette -, ist- auf dem Recht, während, trennen die doppelte VIP Kabine mit privatem Badezimmer und Dusche ist am extremen Bogen.

Des TaiHe Verbots durch Ferretti Ausgabe, sind die Bereiche, die Sozialleben gewidmet werden, erhöht worden und die Hauptplattform zu einen großen geöffneten für amtliche Sitzungen und weniger formale Fälle verwendet zu werden Raum gemacht worden. Der Hauptunterschied bezüglich dieser Sonderausgabe ist, daß die Galeere durch großes dinette ersetzt worden ist, während das zentrale Teil des Salons unverändert geblieben ist. Die Galeere ist jetzt auf der untereren Plattform und ersetzt die Steuerbordgastkabine. Der Plan des restlichen Teils der Plattform hat zwei doppelte Kabinen und drei Badezimmer geändert nicht und kennzeichnet.

FLYBRIDGE UND IM FREIENbereiche

Das Design des flybridge, sehr sporty, zeichnet Inspiration von der der neuesten Modelle in der Ferretti Yachtstrecke. Ein neuer aerodynamischer Haltewinkel für die Radar- und Satellitsysteme ist achtern angebracht worden. Die alternative Version kann mit einem sehr aerodynamischem gepaßt werden, dünn, Bronzefarbton harte Oberseite, die das sundeck in seiner Ganzheit schützt, einschließlich den großen sunbathing Bereich. Im zentralen Teil ist Steuerbord, die zweite Versuchsstation, mit dem Kopilotsofa auf dem links. Hinter ihm ist der Stabbereich geordnet worden und einen Grill und eine Wanne gekennzeichnet; achtern können das C-geformte Sofa und die große Tabelle bis 8 Leute setzen. Ein anderer geräumiger sunbathing Bereich kann am extremen Bogen, auf dem Ruderhaus gefunden werden.

DÉCOR UND MATERIALIEN

Eine der Hauptinnovationen auf diesem neuen sind sein Ausstatten und Innendécor. Centro Zauntrittmannschaft der Architekten und der Entwerfer hat eine sorgfältige Studie anstrebte die Vorwähler der neuen Materialien, der neuen Farbe Farbtöne und infolgedessen neuen der Farbe und der materiellen Kombinationen durchgeführt -, die ausstattend stattet die sind, die Ferretti Yachten 650 mit einer sogar dynamischen, helleren, und doch extrem raffinierten Art aus.

Alle Möbel sind in der silbernen Eiche, ein neues Grausilber Eiche Holz. Auf Anfrage und im ersten Rumpf - alle Möbeloberseiten sind im Leder, im gleichen Farbe Farbton wie das Holz. Alle Detaild.h. Möbelränder und -rahmen des Körpers hölzernen - andererseits gekommen in ein neues poliertes lackiertes Material. Das Leder, das für die Versuchsstation und das Pilotensitz vorgewählt wird, ist auch neu.

Das Hauptplattform-Decke Muster ist, mit dem Wechseln der horizontalen Streifen des Elfenbeinfarbton Leders und des polierten lackierten Materials extrem ursprünglich, in dem die Scheinwerfer angebracht worden sind. Das gesamte Beleuchtungssystem auf den ersten Ferretti Yachten 650 verwendet LED Technologie, auf der Hauptplattform und dem underdeck.

An Bord der Systeme sind gewidmete große Obacht auch, indem sie anbrachte, weich-berühren die Schalter gewesen, dadurch sieanwenden sieanwenden auf diesem Seitenende 65 eine technische Eigenschaft, die bis jetzt auf nur größeren Modellen anwesend gewesen war.

Das décor auf der untereren Plattform gibt dem Gast Kabinen und geht einen wirklich unmißverständlichen Blick voran. In der Vorlagenkabine sind die zahlreichen Ledereinsätze im Bettband und der Headboard im gleichen Farbe Farbton wie das Holz, das auf dem gesamten Boot benutzt wird. Die Wand, welche die Kabine vom Badezimmer teilt, ist restyled und wird gekennzeichnet jetzt durch drei Satin Plexiglas Nischen gewesen, die mit graulichem Pythonschlangeleder wechseln. Das Inhaberbadezimmer der Reihe nach wird durch natürliche Steineinsätze auf den Regalen gekennzeichnet, kombiniert mit einer schwarzen Oberseite, im gleichen Farbe Farbton wie das Waschbecken. Der große Spiegel ragt jetzt und gestaltet " durch ein LED Backlightingsystem hervor. Das décor der anderen zwei Kabinen und ihrer Köpfe wird tadellos mit dem des Inhaberbereichs harmonisiert.

MASCHINEN

Die Ferretti Yachten 650 wird mit Gleiskettenfahrzeugmaschinen, spezifischer mit einem Paar von CAT C18 ausgerüstet, eine Art in hohem Grade zuverlässige Maschinen, sehr gleichbleibende Leistungen sicherstellend, die in der Standardmaschine Konfiguration - ein Paar mhp C18 Maschinen 1015 lassen die Yacht eine kreuzende Geschwindigkeit von 27 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 30.5 Knoten erreichen. Die wahlweise freigestellten Maschinen (mhp 1150) können die Yacht zu einer kreuzenden Geschwindigkeit von 30 Knoten und zu einer oberen Geschwindigkeit von 33 Knoten der Reihe nach drücken. Die Strecke ist 275 und 245 Seemeilen beziehungsweise an der Höchstgeschwindigkeit und an 290 und 270 Seemeilen beziehungsweise mit kreuzender Geschwindigkeit (einleitende Daten).