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JCS (Steuerknüppel-Steuersystem)

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Der Yacht-Steuerpult JCS (Steuerknüppel-Steuersystem) kann als alleinstehendes System benutzt werden oder mit dem DOPPELBAND Yacht-Steuerpult und/oder den INTELLIGENTEN drahtlosen Systemen des Yacht-Steuerpults integriert werden Steuer.

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Mit einer einfachen Bewegung der Hand, erlaubt JCS Simultanbetrieb der Bogen- und Heckdruckgeber und der Maschine Drosseln, Ihnen ermöglichend, das Boot in jeder möglicher Richtung und ohne Gefahr genau festzumachn und einfach, zu verschieben.

JCS ist sehr einfach anzubringen und bezieht keine schwierige, Angriffs- und teure Arbeit in den Maschine Raum mit ein. Es erfordert nicht Kabel, entlang die Länge des Bootes angebracht zu werden, aber, nachdem man die Art des elektronischen Leistungshebels gekennzeichnet hat, der an Bord angebracht wird, kann es zur vorgewählten worden Kontrollstation, entweder auf das flybridge oder in den Saloon schnell nahe angebracht werden. Außerdem wenn das Boot bereits mit einem Yacht-Steuerpultintelligenten oder DOPPELBANDsystem ausgerüstet wird, ist Installation einfach eine Angelegenheit der Befestigung eines Steckers zum vorhandenen Empfänger.

Anders als andere Steuerknüppel auf dem Markt, bietet JCS maximale Flexibilität dank seine automatischen und manuellen Arbeitsmodi an. Im automatischen Modus werden die Maschinen und die Druckgeber gleichzeitig benutzt, um Verankernmanöver sogar für die mit weniger segelnder Erfahrung durchzuführen. Im manuellen Arbeitsmodus können die Druckgeber - entweder mit den Maschinen oder separat, denn besserer Steuerung des Manövers wie erforderlich aktiviert werden, das Sie durchführen möchten.

Yacht-Steuerpult JCS ist auch das einzige Steuerknüppelsystem, das eine Steuerverkleidung mit einer Tageslicht-viewable LCD Anzeige kennzeichnet, die ein sicheres Zeichen über Motoren und Druckgeber gibt und genau zeigt Ihnen, was in den Manövern aktiviert wird, die durchgeführt werden. Die JCS Verkleidung kann benutzt werden, um die verschiedenen Betriebsarten, die auserwählte Sprache, die Maßeinheiten, die genaue Diagnose und viele andere Eigenschaften zusammenzubauen. Wenn die Leistungshebel mit digitalem Protokoll ausgerüstet sind, kann sie verwendet werden, um Beschleunigung zu handhaben, mit unterschiedlichen Einstellungen abhängig von dem Prozentsatz der Beschleunigung vorgewählt und seiner Versorgungsmaterial-Zeit.

Die (einfache oder doppelte) Wahl der Hebewinde erlaubt Ihnen, den Anker entfernt anzuheben und zu senken, der von der JCS Verkleidung kontrolliert ist und schließt eine Kettengegenfunktion ein. Sie kann mit der SSS (sichern Sie Segel-System), Funktion auch integriert werden, die durch elektronisches MZ entwickelt wird, das Wiederherstellung mit Standardgeschwindigkeit während des Wiegens des Ankers bis zu den letzten 3 Metern der Kette erlaubt und nachher nach und nach verlangsamt, um den Anker mit Mindestdrehzahl zurückzuholen. Dieses verhindert die Gefahr der Beschädigung und schützt die Hebewinde vor dem Stoßen, das Brechen verursachen kann.

Einfache, schnelle Installation

Steuerung der Bogen-und Heck-Druckgeber

Leistungshebel (einzelne oder Doppelmaschine)

Einzelne oder Doppelankerhebewindesteuerung

Alleinstehendes System oder integriert mit den INTELLIGENTEN und DOPPELBANDsystemen

Kompatibel mit Volvo EDC u. EVC, ZF Mathers, Morse, Teleflex-, Doppelscheibe, Vetus, Bosch Rexroth, MTU blaues Linie, Detroit DDEC, CAT, des MANNES, Glendinning und Cummins elektronisches Steuersysteme

SSS (sichern Sie Segel-System), Management für unterstützte Ankerwiederherstellung

Management der Beschleunigung (nur digitale Modelle)

Bis 5 Stationen

Zweijährige Garantie