Die transatlantic überfahrt von Christophe Mora mit einem Watt&Sea Hydrogenerator

Mit seinem paßte Projekt ?in des Winds?, Christophe ein 500W kreuzendes Hydrogenerator auf seinem Django 7.70, das ?lenvol? genannt wurde. Nach der Kreuzung des Atlantiks er nahm an, um uns zu geben fühlt über unser Produkt, nach Brasilien.

Watt&Sea: Können Sie mehr erklären uns über das Watt&sea Hydrogenerator und warum Sie wählen diese Energiequelle spezifisch?

Christophe Mora: Das Watt&Sea Hydrogenerator ist die offensichtliche Lösung, weil keine andere Ausrüstung solch eine Leistung anbietet. Außerdem ist seine Zuverlässigkeit ausgezeichnetes, niedriges Gewicht (8.2 Kilogramm), Vertrag (kurze Version), ziemlich einfache Installation (aber könnte verbessert werden) und verlangsamt Gegenkraft? in meinem Fall (4 Jahre um die Welt mit einem Maximum des Verankerns), der Watt&sea Hydro ist offensichtlich und seine Kosten schnell amortisiert.

W&S: War das Hydrogenerator die Haupt- oder einzigartige Energiequelle?

CM: Konkret habe ich 2 Quellen von Energie: das Haupt, wenn das Segeln selbstverständlich der Watt&Sea Hydro ist, der während der langen Heftzwecken verwendet wird und wenn der Wind sich verstärkt. Ich verwende ihn bis zum 4 bis 8 Stunden Zyklus, wenn ich bereits 30 zu 50A auf den Batterien verwendete. Zweite ist 2, das faltende, das Solarsegeltuch (2x60w) dieses ich mit niedrigem Wind und wenn Verankern verwende. Mit guten Sonnenscheinzuständen produziert er Maximum 7A, d.h. genug, um die Boote Stromaufnahme zu umfassen. Aber mit fast 200A der Gel Tech-Energie Batterien kann ich vorwegnehmen, indem ich den Verbrauch justiere.

W&S: Verursacht der Hydro eine Gegenkraft im Wasser? Ist er laut? Nach solch einem Kreuzen sind was Ihre Beobachtungen?

CM: Über die Energieproduktion von 4 Knoten umfaßt das hydrogenerator total meinen Verbrauch; von 5 Knoten lädt es meine Batterien auf; Bei 6 Knoten umfaßt es groß den Verbrauch wenn mein Katadyn PS40E watermaker (5A/h aus der Gesamtmenge von 10A/h heraus). Über der Produktion hinaus ist exponential: bis 20 A/h beim Surfen bei 8 Knoten!

Andernfalls produziert sie einen ruhigen Ton, die mir helfen, seinen Betrieb zu steuern.

Der Hauptnachteil des Watt u. Meerhydrogenerator ist, daß es nicht am Anker funktioniert! Es sei denn es eine Menge Strom gibt, die geschehen kann!

Wenn Sie Summe-oben das Produkt in einem Satz konnten, was würde er sein?

Das Watt u. Meerhydrogenerator vollständig Entladung, welche die überspringvorrichtung von der Energie an Bord betrifft. Dieses erlaubt ihm, seine Navigationen völlig zu schätzen und seine Aufmerksamkeit und Energie auf den Sicherheit Aspekt der Navigation zu richten: das Verlassen auf dem Radio, zum von von AIS zu empfangen und des Ladungweges zu kennen ist no more ein Problem?

Watt u. Meer: Danke Christophe für dieses Zeugnis. Sie können seinen Abenteuern auf seinem blog folgen: http://www.intothewind.fr/