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Franc-Segel furlers - Vordersegel furler RE-WIND®

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Licht und starkes, diese Vordersegel furlers

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werden von einem einzelnen Aluminiumblock gebildet und einstellen in schwarze arnite Spule

Franc ist für eine Strecke der Behälter vom Schlauchboot zu den großen Yachten sowie kundengebundene Maßeinheit bestimmt. Die Trommel und Kopf werden im Aluminium 6082T6 vom Billet maschinell bearbeitet und sie arbeiten an den Edelstahllagern, die besonders durch UBI MAIOR ITALIA® hergestellt werden. Auf diese Art bewegen sich Lager besser und mit besserer Lastverteilung als Strom eine auf dem Markt.

Eine Sicherheitsklappe verhindert die Schleife, die während des Manövers herausnimmt.

In der gleichen Strecke gibt es auch das Zubehör für das Segel, klassische Muffen, alle überziehen Bretter für doppelten Forestay und Heftzwecke bildeten und garantierten durch UBI MAIOR ITALIA®.

Das Vordersegel furler RE-WIND® ist vermutlich des Deus ex Machina für das Management von Code null und von gennaker.

Es ist das erste furler mit einem PATENTIERTEN System der excludible Schaltklinke. Der erste Vorteil, den dieses Produkt anbietet, ist, dass er während des Segelschliessens unterstützt: die interne Schaltklinke (leicht ausrüstend durch Textilaktivierung) vermeiden die Segelöffnung während der furling Zeit. Dieses wird es möglich, um die Schleife zu haben, die außerdem während des Closing ohne das Risiko der versehentlichen Öffnung des Segels frei ist.

Dieses darf, mit Wellen und starkem Wind, Seemannsicherheit erhöhen, die die Schleife verlassen und sich halten Safe oder Unfälle handhaben kann. Alles dieses Eigenschaften in einem Licht und im kompakten Produkt.

RE-WIND® ist zu anderem Franc Avvolgitori durch seinen speziellen Plan und das Vorwählersystem im untereren Teil der Spule unterschiedlich. RE-WIND® außerdem die anderen Ubi Maior Italias klassischen furlers sind in Version zwei. vorhanden:

RW mit örtlich festgelegter Heftzwecke (Code null, Aufenthaltsegel und Genua) oder RWm mit freier Heftzwecke für sehr tiefe gennakers.

Das Ubi Maior Furlers werden in den verschiedenen Größen für Boote von 20 bis 100 Fuß gebildet.

Größere Größen sind für kundenspezifische Projekte vorhanden.