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#Produkttrends
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TRELLEBORG REPORT DECKT OPTIMISMUS FÜR PORT-INVESTITION AUF
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Der neueste Barometer-Report von Trelleborg, das die Ausgaben bespricht, die Tore und Anschlüß um die Kugel auswirken, hat die optimistischste Aussicht auf Investition seit der jährlichen Industrieübersicht anfing 2010, mit 93% von Portinhabern und von Operatoren aufgedeckt, die Investitionspläne erwarten, um sich über den folgenden zwölf Monaten und den 88% erwartenden funktionsfähigen die Aufwendung Etats zu erhöhen, zum auch zu wachsen.
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Ein überwältigendes 98% von Beratern und von Fremdfirmen sagte auch, daß sie Haupt- und funktionsfähige Aufwendung Etats erwarten sich zu erhöhen. So trotz anderer Herausforderungen, die durch den Report aufgedeckt werden, ist die gesamte Abbildung optimistisch.
Richard Hepworth, Präsident Trelleborgs des Marinebetriebes, sagt: Diese erhöhten Etats auszugeben ist strategisch, was wirklich Toren hilft, um Leistungsfähigkeiten zu erhöhen. Leider scheint dieses nicht, im Augenblick zu geschehen. Der Report deckte auf, daß, obgleich Optimismus zurückgeht, 61% von Fremdfirmen und von Beratergefühl ihre Klienten durch upfront Kaufpreise betroffen werden, anstatt vollständiger Lebenwert Priorität Gebens Priorität Gebens.
Diese Haltung kann verständlich während der letzten Jahre gewesen sein, während wir die Effekte einer konjunkturelen Abflachung erlitten. Jedoch wenn die Etats erwartet sind, um eine Erhöhung zu erhalten, müssen einstellungen gegenüber Beschaffung dementsprechend ändern, damit Service nicht gerade mehr Geld auf niedrige Qualitätslösungen vergeudet. Mehr Investition bedeutet, daß die Industrie die Gelegenheit hat, an Griffe bei Zunahme zu gelangen und an veränderte Nachfrage.
Der Report deckte auf, daß Tore unter Druck, sich in zunehmendem Maße komplizierten Nachfragen auf Infrastruktur schnell anzupassen sind. An überblickte die, denken 40% nicht, daß gegenwärtige Portinfrastruktur ausreichend ist, mit den vorwärts Logistikanforderungen der erhöhter Behältergrößen und -durchsatzes, während 67% eine Wartezeit nehmen und Annäherung zur erwarteten Zunahme des bunkering LNG sehen, nach Implementierung der 2015 ECA Regelungen aufrechtzuerhalten.
Dieses schlägt vor, daß Service bereits hinter den Nachfragen verlangsamt, die nach ihnen gesetzt werden, aber sie können sie sicherstellen fallen weiter nach nicht, indem sie jetzt, zum der neuen günstiger Möglichkeiten der Geldanlage zu optimieren fungieren.
Hepworth folgert: Wie der Markt fortfährt sich zu verstärken, theres eine Gelegenheit, die für die entsteht, die vor Nachfrage erhalten und strategisch jetzt investieren können. Die, die nicht leiden willen, wie neu, multiplizieren moderne Anschlüß und andere verbessern schnell. Die Antwort zum LNG als Marinekraftstoff ist ein vollkommenes Beispiel eines Marktes, der träge und Reaktionär ist, anstatt fett und ein überlegt.
Der Barometer-Report ist eine jährliche übersicht ablandig u. Aufbau, diedurch das Trelleborg Marinebetrieb aufgenommen wird, der um die Ansichten von 200 Portinhabern, von Operatoren, von technischen Beratern und von Fremdfirmen ersucht.