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Solbian und Hevel gruppieren stolze Partner des Solarboots-Teams TU Delft

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Solbian und Hevel-Gruppe sind die stolzen Partner des Solarboots-Teams in dem TU Delft.

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Solbian und Hevel-Gruppe sind die stolzen Partner des Solarboots-Teams in dem TU Delft. Wir sind für diese Zusammenarbeit sehr dankbar. Zum ersten Mal in der niederländischen Geschichte, unternimmt das Solarboots-Team TU Delft den Schritt, um ein Solarboot für das Meer zu entwickeln. Es ist ein Trimaran, ein Boot mit drei Rümpfen, die vollständig den Ozean auf Solarenergie steuern. Am Dienstag, den 15. Januar stellte das Team den neuen Entwurf des Bootes vor. Mit diesem Boot planen sie, die Weltmeisterschaft für Solarboote in Monaco dieser Sommer zu gewinnen und einen Weltrekord zu brechen, indem sie den Kanal als das schnellste Solarboot in der Welt kreuzen.

Solbian und Hevel-Gruppe sind die stolzen Partner in diesem viel versprechenden Projekt. Das Solarboots-Team TU Delft ist eins der Traumteams im D: Traum Hall auf dem Campus TU Delft. Der Name dieses Gebäudes ist ein Akronym für: „Delft: Traumrealisierung von extrem modernen Maschinen“. Im D: Traum-Hall, einige Studententeams arbeiten an ihren eigenen innovativen Projekten. Die Firmen Solbian und Hevel-Gruppe arbeiten mit Studenten des Solarboots-Teams zusammen, um die innovativsten und in hohem Grade leistungsfähigsten Solarzellen zu produzieren, also kann das Team zeigen, was bereits mit dieser innovativen Technologie möglich ist!

Vollständig neuer Entwurf für die hohe See

Hat nie vorher den TU Delft, das Solarboots-Team ein Solarboot errichtete, das die hohen Seen herausfordert. Außer Sein das erste niederländische Team, ist es auch das erste Studententeam, zum auf dieser Herausforderung zu nehmen. Der Entwurf ist zu Jahr zuvor vollständig unterschiedlich, als Boote für die Binnengewässer errichtet wurden. In den letzten fünf Monaten haben die 28 Studenten des Solarboots-Teams TU Delft ganztägig gearbeitet, um den optimalsten Entwurf zu schaffen. Um mit den hohen Wellen und den schweren Windstößen auf der hohen See fertig zu werden, nimmt diesjähriges Boot die Gestalt eines Trimarans an. Dieses ist ein Boot mit drei Rümpfen, also kann das Boot weit errichtet werden, um die Stabilität zur Verfügung zu stellen, die erforderlich ist. Mit einem größeren Solarboot gibt es auch eine beträchtlich größere Solarplattform. Die Solarplattform ist keine weniger als 28 Quadratmeter, die die selbe Größe als neun Doppelbetten zusammen ist. Mit solch einer großer Oberfläche ist die Energie, die vom Sonnenlicht erhalten werden kann, maximal. Wegen des Gebrauches der Tragflügelboote, ist das Trimaran nicht nur, in der Lage zu segeln aber kann über die Wellen an der hohen Geschwindigkeit auch fliegen. Diese Tragflügelboote heben den gesamten Rumpf aus dem Wasser heraus an und drastisch verringern die Wasserbeständigkeit. Dieses lässt das Solarboot eine hohe Geschwindigkeit auf der Energie erzielen, die nur vom Sonnenlicht erhalten wird.

Anfangsproduktion

Nun da der Entwurf des Trimarans abgeschlossen worden ist, hat das Team mit der Produktion begonnen. „Nach fünf Monaten, ist unser Entwurf komplett: Alle Subsysteme sind vervollkommnet worden und wir haben sorgfältig jedes Detail betrachtet. Die folgende Herausforderung ist die Produktionsphase, die tatsächliche Realisierung dieses Entwurfs“, sagt Team Manager Kristian. In gerade drei Monate wird das Solarboot völlig produziert und zusammengebaut, damit das Boot das Wasser zum ersten Mal herausfordern kann im Frühjahr. Teile der Teamarbeit über verschiedene Teile des Bootes an den mehrfachen Produktionsstandorten in den Niederlanden. Die Rümpfe werden in Emmeloord, in den tragenden Flügeln in Medemblik und in den Kohlenstoffrohren in Sneek gemacht. Zeit ist der Begrenzungsfaktor für das Projekt. Entwerfen, Produzieren, Prüfung und Laufen mit einem selbst gemachten Solarboot in einem Jahr. Dieses ist ein Prozess, in dem Bootsdesigner und -Reedereien häufig einige Jahre dauern. Fast niemand im Team hat Erfahrung mit diesem Gesamtprozess und jeder muss ein Experte über sein/Teil des Bootes in einer sehr kurzen Zeit werden. Außerdem ist der Entwurf wirklich einzigartig. Es hat nie einen Solartrimaranflügel gegeben, der in der Geschichte errichtet wird. So muss der Entwurf des Bootes sorgfältig betrachtet werden, und was in dieses Projekt miteinbezogen wird.

„Wir haben bereits am Bau einiger Solarflussboote über Russland teilgenommen und wir sehen, dass das Trimaran sehr Berufs-“ entworfen war, sagen Igor Shakhray, CEO von Hevel-Gruppe. „Als Teil unserer Zusammenarbeit, haben wir Solarzellen des Heterojunction mit Leistungsbewertung vorbei 23% für das Projekt produziert. Wir wünschen TU Delft Solarboots-Team gutes Glück für den Seewettbewerb!“

Die folgenden Monate, prüft das Team und optimiert das Boot, damit Anfang Juli es bereit ist, gegen Weltklasse- Boote während der Offshoreherausforderung zu kämpfen, die Weltmeisterschaften für Solarboote, in Monaco. Sie konkurrieren nicht nur für den Welttitel, die Studenten tun auch einen Weltrekordversuch, Ende Juli indem sie überhaupt den Kanal als das schnellste Solarboot kreuzen. Das Team hofft, zu zeigen, wie starke stützbare Energie in Meer sein kann.

„Unsere Verpflichtung mit dem Solarbootsteam TU Delft ist jetzt an seinem vierten nachfolgenden Jahr. Das zeigt offenbar, wie stark wir an dieses Projekt und seine Werte glauben. Der Zweck des gesamten Teams - zeigend, wie eine grünere Wahl wie Solarenergie möglich und auf Booten zuverlässig ist - ist die Mitteilung, die wir uns bemühen, seit dem Anfang von Solbian-Reise auf dem Gebiet von photovoltaics zu übermitteln. Dank Projekte wie dieses, solche Mitteilung ist jetzt klarer und gut verstanden durch die Mehrheit einer Leute.“ sagt Luca Bonci, CEO von Solbian.

Solarboots-Team TU Delft

Das gegenwärtige Team besteht einer Gruppe von aus 28 Studenten von zehn verschiedenen Lehrkörpern in dem TU Delft. Seit seiner Grundlage im Jahre 2006, hat das Solarboots-Team TU Delft versucht, den Seesektor anzuspornen, um stützbarer zu werden. Bis dieses Jahr nahmen die Studenten an den Rennen für Solarboote auf Binnengewässern teil. Auf diese Art haben sie gezeigt, ein welches Studententeam durch den innovativen Gebrauch von Solarenergie erzielen kann. Dieses ist das erste Jahr, dass sie auf der Offshoreherausforderung nehmen. Das Team möchte, dass viel mit stützbaren Techniken möglich ist, sogar auf der hohen See zeigen. Außerdem können keine, aber drei Passagiere in das Boot segeln dieses Jahr. Dieses ist ein großer Schritt hin zu Passagierverschiffen, das darstellt, dass dieses Segeln auf Solarenergie auch eine lebensfähige Wahl ist.

Hevel-Gruppe

Hevel-Gruppe ist Russlands größtes integriertes Unternehmen im photovoltaics. Die Firma ist der einzige Produzent von hohen leistungsfähigen Heterojunctionszellen und -modulen in Europa mit Produktionskapazität von 160 MW jährlich. Hevel-Gruppe z.Z. lässt 16, die Gitter PV-Stationen mit einer installierten Gesamtkapazität von 289 MW anschloss laufen und hat ein Portfolio der Projekte der folgenden Jahre für die Kapazität von mehr als 700 MW. Firma enthält auch die R&D-Mitte für Dünnschichttechniken in der Energetik, die einzige fachkundige Forschung und Entwicklung Mitte für photovoltaics in Russland. Außer dem Erbringen von EPC-Dienstleistungen für Dienstprogrammskala PV-Kraftwerke entwickelt Hevel-Gruppe variable Techniklösungen für Handelstransport und Luftfahrt sowie für Sozial- und industrielle Infrastruktur des Ausgitters.

www.hevelsolar.com/en

Solbian

Im photo-voltaischen Sektor seit 2007, ist Solbian ein bestätigter Hersteller von flexiblen Sonnenkollektoren.

Getragen vom Treffen zwischen dem wichtigsten italienischen Seemann, Giovanni Soldini und einem bestätigten Physiker, Marco Bianucci, macht die Turin-ansässige Firma von der Innovation, von der Leistungsfähigkeit und von der Leichtigkeit die Kerneigenschaften seiner Produkte.

Das Motto „die Freiheit, die bis zum dem Sun“ angetrieben wird, beschreibt in gerade einigen Wörtern das Wesentliche dieses Unternehmens, das Jahr für Jahr schwer gearbeitet hat, um energiewirtschaftlicher Unabhängigkeit zu seinen costumers zu garantieren und auf der ganzen Welt erreicht über 60 Ländern.

www.solbian.eu