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#Neues aus der Industrie
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SF Marina stellt ungewöhnlichen Fähranleger in Rhode Island fertig
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Das neue Jamestown Newport Ferry Dock wurde von SF Marina entworfen und hergestellt
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Das neue Dock der Jamestown Newport Ferry bei Conanicut Marine Services in Jamestown, Rhode Island, USA, musste zwei wichtige Kriterien erfüllen: kreativ geformt sein, um in eine bestehende Konfiguration zu passen, und den Passagieren ADA-Zugänglichkeit bieten. Eigentümer Bill Munger wandte sich an SF Marina, den Marktführer für schwimmende Betondocks, um eine Lösung zu finden.
SF Marina entwarf und fertigte zwei maßgefertigte SF 1800-Pontons aus massivem Gussbeton. Trapezförmig, bilden sie eine L-Form mit einem 70°-Winkel. Die 9 m lange Seite beherbergt die größeren Fähren, die mit dem Heck voran anlegen, während der 12 m lange Abschnitt für kleinere Boote und Wassertaxis vorgesehen ist.
Das 5 m breite Dock SF 1800 hat einen Freibord von 1 m. Diese Höhe macht es Kunden mit Rollstühlen leicht, an Bord zu gehen. Außerdem sind die Pontons aufgrund ihrer schieren Masse außerordentlich stabil und verschieben sich weder bei übermäßigem Gewicht noch bei Kräften wie einer großen Heckwelle.
Bei Conanicut Marine Services werden die SF 1800-Pontons mit drei Pfahlführungen an der Seite und einer im Inneren gehalten. Die energieabsorbierende Kissenblocktechnologie und die interne Verspannung sorgen dafür, dass sich die Stegpontons mit der 1,4 m hohen Flut reibungslos als eine Einheit bewegen.
"Das Dock wurde erst vor einem Monat in Betrieb genommen", so Munger, "und es funktioniert besonders gut. Das Dock schwimmt höher als der Standard und ermöglicht ADA-Zugänglichkeit ohne ein endloses Rampensystem."
Munger hatte bereits bei zwei früheren Projekten mit SF Marina zusammengearbeitet. Vor sechs Jahren installierte er bei Conanicut Marine Services einen Wellenabschwächer mit den Maßen 5 m B x 60 m L und vor drei Jahren einen mit den Maßen 3 m B x 55 m L. "Der Bereich ist exponiert und kann einige ernsthafte Wettereinflüsse sehen", bemerkte er. "Sie haben ohne Kopfschmerzen zusammengehalten; sie wollen einfach nicht auseinanderfallen."
SF Marina baut seine Docks so, dass sie den extremen Wetterbedingungen und dem harten täglichen Gebrauch standhalten. Sie sind praktisch unsinkbar, da sie aus stahlverstärktem, dickwandigem Beton mit Styropor-Kernen für den Auftrieb gebaut werden. Sie sind wartungsfrei und können mit integrierten Leerrohren für Strom und Wasser gebaut werden. Der neue Fähranleger von Conanicut Marine Services ist mit einem spurlosen D-Fender ausgestattet.
Seit 46 Jahren bietet das Familienunternehmen Conanicut Marine Services in der Gegend von Newport, Rhode Island, Reparatur- und Wartungsarbeiten an Motor- und Segelbooten, Schleppen und Lagern, Schiffsausrüstungen und Fähren an. Die 10 Hektar große Anlage verfügt über Liegeplätze und Slips für 250 Boote. Die Website lautet www.conanicutmarina.com.