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Neue BOGEN-Aufzeichnung für Mannschaft Brunel atlantische Überfahrt

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VO65 Mannschaft Brunel hat das BOGEN-Kurs-Aufzeichnungssegeln vom Las Palmas de Gran Canaria zur Rodney-Bucht in den Karibischen Meeren gebrochen

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Team Brunel, ein Volvo-Ozeanrennen, das Yacht in Heiliger Lucia in einem Zeitaufwand von 8d 7h 39m 30s angekommen ist. Dieses ist das dritte nachfolgende Jahr, das die Kursaufzeichnung geschlagen worden ist. Letztes Jahr Mike-Pflugsohle? Super-Maxi Farr 100 Leopard s-durch Finnland übernahm zwei freie Tage, welche die vorhergehende Aufzeichnung durch Caro einstellte, ein Knierim 65 2013. ? Fast perfekt? Bedingungen für dieses Jahr? die s-Überfahrt haben Mannschaft Brunel angetrieben in Richtung zu Heiliger Lucia und in die BOGEN-Geschichtsbücher für das Brechen der Aufzeichnung auf der Sammlung gesehen? Ausgabe s-30.

Die starke Mannschaft 15 auf dem Umlauf die Weltlaufende Yacht besteht aus fünf Berufsseeleuten und 10 erfahrene Bewunderer, die ein Wannenlistenabenteuer jagten und sie sind nicht enttäuscht worden! Vom gesetzten Segel des Tag-BOGENS 2015 vom Las Palmas de Gran Canaria, Mannschaft Brunel hat zu den Sonne-getränkten Ufern von Heiliger Lucia, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 13.5kts und surfenden Geschwindigkeiten der Spitzenwelle des Doppelten das manchmal gesprintet. Hartnäckiger Norden wickelt östlich wegen der gut eingerichteten Azoren, die Höhe sie haben im Zickzack verlaufen lassen die Rhumblinielinie Weg für viel ihrer Überfahrt. Interessant ist der Gesamtabstand, der auf ihrem transatlantischen Weg zurückgelegt wird, größer als die zwei vorhergehenden Protokollanten bei 3342 Meilen.

Ihre BOGEN-Erfahrung ist nicht ohne Drama gewesen, jedoch und am Sonntag, verkündete Bordreporter Koen Lockefeer, dass ein möglicherweise verhängnisvoller Großsegelriß während eines Routinegybe aufgetreten war. Nach einem Nachtreefed Abstieg war- es alle Hände auf Plattform für eine bereite Reparatur des Rennens der folgende Morgen.

? Johnny und Tomas begannen, das zerrissene Segelteil zu organisieren und oben kletterten das Ende der schwinghochkonjunktur. Sie banden das Spitzen- und untere Ende des Segels zusammen mit Peitschen zwischen den Segeldielen, als ob das zerrissene mittlere Teil nie dort gewesen war. Alle Hände auf der Plattform wieder, zum des Segels zur maximalen Höhe, ungefähr wie Riff 1.5 und sorgfältig Blatt in der Hauptleitung so hoch hochzuziehen wieder. Zu jeder? s-Freude, die das Boot anfing, weg wieder zu beschleunigen. Das defekte Großsegel und die folgende Reparatur waren ein sehr nahes Entweichen von nicht überhaupt beenden? besagter Koen.

Mannschaft Brunel wurden zu Heiliger Lucia zur Ortszeit des 16:24 begrüßt (20: 24 GMT) und gegrüßt durch Repräsentanten vom Heilige Lucia-touristisches Brett-und IGY Rodney Bucht-Jachthafen. Die Mannschaft wurden mit Champagner- und Willkommenskorb der Inselgeschenke dargestellt, um ihre Ankunft zu feiern.