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#Neues aus der Industrie
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Glosten, Stärkegebrauch Cadmatic für Alaska-Kategorien-Fähreentwurf
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Turku, Finnland, gegründetes Cadmatic berichtet, dass seinem 3D CAD/CAM Technik-Software-System benutzt für den Entwurf und die Produktion der neuen Alaska-Kategorien-Fähre des Alaska-Marinelandstraßen-Systems-(AMHS) benutzt wird.
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Das Alaska-Marinelandstraßen-System (AMHS) hat das Alaska-Kategorien-Fähreprojekt zur Stärke-Alaska-Werft in Ketchikan, AK zugesprochen, in der Aufbau z.Z. laufend ist.
Die zweitägigen Bootsfähren sind 280 Fuß lang, setzen bis 300 Passagiere und transportieren 53 Standardträger. Jede Fähre kennzeichnet Bogen- und Hecktüren für schnelleres Laden und Entleerung, gekapselte Autoplattformen und Propeller des kontrollierbaren Taktabstandes, Manövrierbarkeit und Leistungsfähigkeit zu maximieren.
Seattle, WA, gründete Marinearchitektur und Marinetechnikberatung Glosten stellt Produktionsentwurf für die Fähre zur Verfügung.
Stärke Alaska und Glosten sind zwei von Cadmatics neuesten US-Kunden und Cadmatic sagt, dass der Produktionsentwurf der Alaska-Kategorien-Fähre die Premiereanwendung von Cadmatic Software in den Nord-US ist.
Glosten liefert seinen Entwurf in den imperialen Maßeinheitsversionen des Cadmatic Rumpfs und des Ausstattens.
„Unsere Mannschaft ist aufgeregt, nicht nur mit Stärke Alaska und Cadmatic zu arbeiten? aber auch mit außergewöhnlich, Vorderkante, die Werkzeuge modelliert,“ sagt Ken-Weg, Direktor der Produktions-Dienstleistungen bei Glosten. „Es ist eine schreckliche Gelegenheit für alle unsere Entwerfer.“
Alan-Sarg, älterer Projektleiter an der Stärke, sagt, dass Cadmatic „eine einzigartige Gelegenheit angeboten hat, eine Weltklasse- Software-Plattform auszuwerten. Indem wir die Türen zu den neuen Technologien öffnen, nehmen wir verbesserte Leistungsfähigkeiten und Zuführung unserer Schiffsbautechnikfähigkeiten.“ vorweg
Der erste US-Kunde, zum des vollen Entwurfs und des Produktionspakets von Cadmatic Software zu benutzen war küstennahe nordamerikanische Schiffsbautechnik Edison-Chouest 2013. Seit damals verbanden andere nordamerikanische Firmen das Cadmatic mit.einschließen Glosten, die tolle Stärke, Genua-EntwurfInternational und VThalter-Marine.