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#Produkttrends
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Exklusives: SilverYachts neues 85m silbernes Dachbodenprojekt
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Australische Werft SilverYachts haben die Details aufgedeckt, die ihren neuen 85m schnellen Weltforscher, silbernen Dachboden umgeben; das erste eines schnellen Forschers des neuen Erzeugung Weltyachts und der fünfte durch das Yard errichtet zu werden Rumpf. Z.Z. im Bau an der Werft in Westaustralien, zeichnete SilverYachts wieder Entwerfer und Marinearchitekten Espen Oeino, um die Firma fortzusetzen? s-Philosophie der Gebäudeschnellen und brennstoffeffizienten Aluminiumyachten.
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Mit dem gleichen Lichtstrahl zum Längenverhältnis als die erfolgreiche Linie der 70-Meter-Yachten in der silbernen Reihe, ist silberner Dachboden entworfen, um die gleiche hydrodynamische und umweltfreundliche Annäherung wie ihre Vorgänger anzubieten, aber dieses mal fast, welches zweimal das Volumen, in GT 1600 anbietet.
Die Rumpfplattform des neuen Erzeugung 85m ist weitgehend und ist gewesen die leistungsfähigste Rumpfform analysiert worden und geprüft worden, die durch das Yard in Maschinenenergie pro Tonne Versetzung ausgedrückt produziert wird. Die Plattform stellt die Gelegenheit dar, entweder als superyacht oder Yachtstützbehälterdank einen in hohem Grade beständigen und vielseitig begabten Entwurf verwendet zu werden. Das gesamte Projekt wurde von der a-in hohem Grade - erfahrenen Mannschaft entwickelt, die von Espen Oeino beaufsichtigt wurde und SSPA von Schweden, zusätzlich zu einem konstanten Eingang von SilverYacht umfaßt? s in der Hausentwurfsmannschaft.
Der silberne Namensdachboden wird vom einzelnen Dachbodenart 300sqm Raum abgeleitet, der auf der oberen Plattform ist. Dieser Bereich ist lebenden Räumen des Gastes eingeweiht worden und wird durch volle Höhenfenster umgeben, die um die gesamte Achternplattformstruktur einwickeln, um unrivalled Ansichten darzustellen und eine sich hin- und herbewegende Umwelt auf dem Innere verursacht.
Was den Innen-, silbernen Dachboden anbetrifft bietet eine Vorlagensuite mit en-Suite und einem privaten Salon an. Weitere Anpassungsbereiche umfassen 3 VIP-Kabinen, von denen zwei vorwärts auf die obere Plattform gesetzt werden, und eine anderen Kabinen mit 4 Gästen auf der Hauptplattform unten. Insgesamt Mannschaft 21 werden über 9 4 des Personals Kabinen der Mannschaft und untergebracht.
Hauptplattformäußeres ist geräumt mit einer beträchtlichen Achternplattform gehalten worden, zulassend vielseitig begabte Watercraftspeicherwahlen. Drei bestätigten Hubschrauberlandungauflagen sind vorhanden, von denen eine durch einen engagierten Speicherhangar für Gebrauch während der Überfahrten der langen Strecke gedient wird, und können als watersports Ausrüstungsspeicheranlage während des Chartermodus verwendet werden.
Die Entwurfsmannschaft hat einen geraden Bogen, eine Eigenschaft gew5ahlt, die scheint, der Popularität sich zu erhöhen. Nutzen dieser bestimmten Bogenform umfaßt ein erhöhtes Innenvolumen wegen der längeren Wasserlinielänge, sowie verringerten Widerstand mit dem Ergebnis einer höheren Spitzengeschwindigkeit.
Angetrieben durch die Doppelmaschinen vertrag MTU-16V 4000 M73L, je 2880 Kilowatt entwickelnd, erreicht silberner Dachboden eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten und bietet eine Strecke 5,000nm bei 18 Knoten an.
Das erste 85-Meter-Projekt ist z.Z. im Bau und ist bereits hinter der halben Markierung. Dies heißt, dass eine erwartete Lieferfrist gegen das Ende 2017 vorausgesagt wird. Das Yard wird schwer im Projekt investiert und hat bereits Aufbau festgelegt, um auf Rumpf Nr. 6, das zweite 85-Meter-Projekt anzufangen, innerhalb des nächsten Jahres anzufangen, das ihn sieht, für Produkteinführung zwei und eine Hälfte Jahr später vorzubereiten.