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KUPEE DES BAYERN-SPORT-360

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Sport-Kupee des Bayerns 360 ist gleichmäßig zu Hause für das Küstenkreuzen und bleibt Nacht- und unterhaltsam.

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Vor herum zwei Jahren importierten die deutschen Erbauer Bayern-Yachten seine beifallswürdige Virtess 420 Fliege, ein Boot, das vorher ein europäisches Boot des Jahrpreises angesammelt hatte. Bayern traf die gleichen stichhaltigen Aufbautechniken auf sein Kupeen des Sport-360, einen kleineren und glatteren Behälter mit einem beiliegenden Helm zu. Wir merkten das, das sofort einen Sitz am Rad nimmt. Die Windschutzscheibenmittelpfosten sind fest und stark, dennoch dünner als, was Sie? d-Entdeckung auf vergleichbaren Booten, lassend eine reibungslose Ansicht vom Helm zu. Der Helmsitz hat leicht schlagen-oben Kissen und schlagenSie Teakholzschemel, sowie a formen-im Zeherest in der Konsole leicht. Dieses gibt dem Kapitän Wahlen? Sitzen oder Stellung abhängig von Bedingungen und persönlichem Komfort.

Unser Testmodell kam mit Doppelvolvo Penta D3 220 Pferdestärken Dieselsterndrives mit einem Steuerknüppel ausgerüstet am Helm. Mit der Windschutzscheibe und den leuchtenden Seitenscheiben hatten wir kein Problem unter Verwendung des Steuerknüppels, zum des Bootes innerhalb seiner eigenen Länge in den beengten Verhältnissen zu drehen. Sobald wir in geöffnetes Wasser kamen, engagierten uns wir die Drosseln, und die Doppeldiesels holten das Boot bis zu einer bequemen 30 MPH-kreuzenden Geschwindigkeit. Die war herum 3.700 bis 3.800 U/min, nicht weit weg von der weit offenen Drossel (WOT) von 4.000 U/min (die eine 35.2 MPH-Spitzengeschwindigkeit produzierten). Diese Zahl veranschaulicht die Schönheit des Diesels? während die Spitzengeschwindigkeiten langsamer als für Gasenergie sind, können Sie für die langen Ausdehnungen kreuzen, die zurück gerade weg von WOT gewählt werden, ohne irgendeinen Schaden zu tun zu den Maschinen. Und wenn Sie ein Boot laufen lassen, mögen Sie diese Außenseite des Eingangs, 30 MPH ist das schnelle viel.

Da wir dieses Boot in Florida prüften, entwickelten uns wir schnell schätzen einen anderen Vorzug: das beiliegende Kupee. Wir begannen den Test in verwelkender Hitze, mit einer langen Ausdehnung der Leerlaufdrehzahlzonen durch die Intracoastal Wasser-Strasse. Während dieses Durchlaufes schlossen wir einfach herauf die Schweber zum Cockpit und zu den Fenstern und feuerten oben die Klimaanlage ab. Aber, als wir an den Eingang gelangten, öffneten wir die Türen und die Fenster und schlugen den Knopf, um das hardtop zurück zu schieben. Dieses machte den Salon zu eine Freiluftarena, in der wir die Seebrise und die Sonne genießen könnten und den Wind von unserem laufenden uns kühl halten ließen.

Um zu tragen, kennzeichnet der Salon eine lange Teakholztabelle und ein Sofa. Das vordere Ende von ihm bildet eine doppelt-breite Bank mit einem justierbaren Gegenständer, also kann es in den Erstgehilfen umwandeln, der zum Hafen des Helms setzt. Offshorekreuzer schätzen, dass die Tabelle eine gefiedelte Schiene sports, um Inhalt vom Verschüttet.werden auf den Fußboden zu halten. Die Steuerbordseite des Salons kennzeichnet eine Teakholzoberseite Unterhaltungsmitte, die leicht vom Achterncockpit erreicht wird.

Das geöffnete Cockpit prüfte einen anderen großen Platz, die Elemente in der Art zu genießen, während es in den Umgriffssitzplätzen nestled, die eine elektrisch betätigte Teakholzcockpittabelle umgibt. Der Teakholz Decking dehnt underfoot vollständig heraus zur ausgedehnten Schwimmenplattform aus. (Bayern bietet die Wahl für eine hydraulische Schwimmenplattform außerdem.) an Die seitlichen Plattformen, zum auf des Bogens zurückzugreifen haben auch Teakholz underfoot. Es sollte gemerkt werden, dass das Boot Griffe nachschicken vollständig, um auf die Hebewinde zurückzugreifen hat und die Bogenschienen über stolpernd Höhe verlängern, um tatsächliche Sicherheit zur Verfügung zu stellen. In einem Kopfnicken zu seinem Segelbooterbe, Bayern errichtet in einer Vorhängerdrahtschiene über der Anker-Kanzel.

Das Kupee Transchiermesser-C37 ($376.195 mit Zwilling 320 Benzin sterndrives Pferdestärken MerCruiser Mag-377) ist ein anderes in dieser Ader zu betrachten Boot, weil es auch zwei staterooms und private Hauptbelowdecks hat. Die zwei Boote unterscheiden sich in ihrer Annäherung, da das Transchiermesser einen breiteren 13-Fuss-Lichtstrahl fortsetzen lässt in einem senkrechten Bogenentwurf. Außerdem hält das Transchiermesser den Unterhaltungsraum über Plattform und den lebenden Raum unten, während Bayern beide Elemente belowdecks enthält.

Die vier Schritte - unten vom Salon führen Sie zu ein dinette und eine Galeere für entspannende belowdecks. Was? s-angesehene Person ist, dass das Vorwärtsstateroom und die midship Kabine weg hinter hölzernen Türen geschlossen werden. Sie ziehen an? t erwarten diese Art des Privatlebens an Bord eines Seitenendes 37. Das midship stateroom kennzeichnet Doppelbetten, die in eine Königin mit einem Füllereinsatz umwandeln können. Der Meister kennzeichnet eine angehobene Königin. Wenn Ihre Mannschaft von vier bis sechs Leute erweitert, die dinette Bekehrten zu einem Anlegeplatz für Extraschlafenraum.

Eine andere Sache, zum zur Kenntnis belowdecks zu nehmen ist, wie gut getan der Schreinerei auf allen Bestandteilen ist. Mit dem ganzem festen Teakholz Teakholztäfelung- und Walnussfußböden belowdecks, schaut sie sensationell. Sie schaut auch symmetrisch. Bayernattribute die zu seinem automatisierten verlegensystem, das alle Teile mit anspruchsvoller Präzision formt und schneidet. (Ist hier, wo Sie ein wissendes Kopfnicken zur deutschen Technik. geben) Wenn die eingebauten Häfen in natürliches Licht und in 6 Fuß holen, 5 Zoll der Durchfahrtshöhe, glaubt sie dem roomy viel.

Dort? voller Kopf S.-A. in der Kabine, die eine Frischwasserspültoilette und eine Dusche hat. Wo hat das Transchiermesser einen unterschiedlichen Duschestall, das Bayern? s ist der Teil vom Hauptkopf? ein Entwurfskompromiß für das Enthalten einer Galeere und der dinette belowdecks. Der Duschesumpf hat ausgezeichneten Service-Zugang.

Gesamt, bietet das Kupee des Bayern-Sport-360 ein intelligentes Paket an, das gleichmäßig zu Hause für das Küstenkreuzen ist und Nacht- und unterhaltsam bleibt. Im Kampf zwischen Form und Funktion, es? s erhielt beide in den Spaten.