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als größte Yacht angezeigt zu werden 55m Benetti superyacht Ozean-Paradies, an Cannes-Yachting Festival 2014

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Das Entwurfsmotiv jedes Bereichs, sogar das kleinste und das wenig sichtbare, ist vom Inhaber besonders angefertigt worden, um Kohärenz mit dem gesamten Projekt sicherzustellen? s-Inspiration.

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Dieses ist auch an über Plattformen, in denen wir einen Überformatswimmingpool mit Wasserfällen auf der Sonneplattform finden, und Einrichtungsgegenständen zutreffend, die natürliche Umwelt vorschlagen und die Ansicht des Meeres erleichtern. Es gibt auch eine Gymnastik auf der Sonneplattform, die den Ozean beherrscht, und einer Minibar mit DJ-Konsole.

Technisch hält Benetti Ozean-Paradiesyacht (FB263) zu einer klassischen Konfiguration: Stahlversetzungsrumpf, mit einer Versetzung von 651 Tonnen und von grober Tonnage 710; zwei Motoren CAT-3512C (1765 Kilowatt) mit 2.367 Pferdestärken, die immer der besten Yacht garantieren? s-Leistung und Navigations-Leistungsfähigkeit mit jeder Geschwindigkeit. Kreuzende Strecke ist 4.000 Seemeilen mit einer ökonomischen kreuzenden Geschwindigkeit von 12 Knoten, mit einer leicht erreichbaren Spitzengeschwindigkeit von 17 Knoten und einer schnellen kreuzenden Geschwindigkeit von 15.5 Knoten unter Verwendung 85% der vorhandenen Antriebskraft.

Die Brücke ist mit vollausgebaut? Integrierte Brücke? Benetti Technologie, der Mannschaft zu schnell und ermöglichend überwachen leicht alle Bordsysteme und erforderlichenfalls garantieren Sicherheit und einfachem Reparaturzugang. Unter Verwendung der mit Berührungseingabe Bildschirme zeigt das System den Zustand von allen Bordsysteme, handhaben Warnungen und Funktionsüberwachung an. Von der Brücke hat die Mannschaft vollständige Kontrolle des Behälters und ist sofort von allen möglichen Störungen, sogar von den entlegenen Gebieten des Behälters informiert.

Dieses vorgerückte System, angepasst von Benetti, lässt auch Überwachung der Wechselstrom-Systeme das System rationalisieren? s-Energieverbrauch, wenn laufend, wenn atmosphärische Bedingungen unterschieden werden. Die Brücke hat auch Elemente des modernen Entwurfs, sowie irgendein Klassiker in Form von dem Nähen, in der ledernen Arbeit, zum der neuen Technologie ergäzunzen.

Vollständig plattiert im Leder mit dem kontrastierenden Nähen und in einigen verschiedenen Ablichtungseinstellungen, gehen-um Instrumentkonsole und unterschiedliche Diagrammtabelle, stellen Sie die Brücke scheint ein einzigartiges Entwurfsstück selbst her. Das Äußere des Radhauses erlaubt undisrupted Zugang von der Flügelstation von, der der Kapitän ausgezeichnete Sicht für Ankernbetriebe hat, und trennt als Außenmannschaftsaufenthaltsraum außerdem.