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#Neues aus der Industrie
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60m Perini Navi Yacht Perseus3 gepasst mit Segeln von Doyle Sailmakers
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Doyle Sailmakers liefert Segel bis 60m Perini Navi Sloop Perseus 3
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Perini Navi Gruppe, ein Führer im Entwurf und Aufbau von vielen der Welt? s-größtes Segeln und Bewegungsyachten, ist eins von Doyle Sailmaker lang gewesen? s die meisten wichtigen Partner im superyacht Markt.
? Wir arbeiteten zuerst mit Perini Navi auf Andromedala Dea 1990, das zu der Zeit eine der am technologischsten verfeinerten Yachten flott war. Wir haben uns gefreut, mit ihnen auf einigen ihrer höchsten Ausführung und wahrnehmbaren Projekte seit dem zu arbeiten? vom majestätischen 88m maltesischen Falken orientierte das Laufen 38m Sloop P2 oder die purpurroten Segel der Unterzeichnung der 50m Ketch Baracuda? besagtes Robbie Doyle, CEO von Doyle Sailmakers. ? Wir genießen immer, mit Perini Navi zu arbeiten, während sie unsere Neigung für Segeln und Innovation teilen, und arbeiten immer, um das sehr feinste Produkt an ihre Kunden zu liefern.? In gerade diesem letzten Jahr ist Doyle Sailmakers genug glücklich gewesen, Segel bis die 56m Ketch Audace, 52m Ketch Tamsen, 50m Ketch zu liefern? Ist eine Rose, 50m Ketch Silencio, 45m Sloop Clan VIII, 40m Sloop Zustand von Anmut und hat z.Z. die Segel, die für die 56m Ketch Asahi und 45m Sloop HELIOS laufend sind.
Der Mast und die Hochkonjunktur für Perseus^3 wurde bis zum Future Fibers produziert, und bei 75.8m steht der Mast unter den drei höchsten Anlagen, die überhaupt in der Welt errichtet werden. ? Wir haben erreicht, einen Schlauch mit einer vollkommenen Außenfläche und einem fehlerlosen Clearcote Glanz Carbonende mit nullfüller zu produzieren? welches kann 3 Prozent dem Gewicht eines Mastes oben hinzufügen? entsprechend zukünftigen Fasern. Das Mastgewicht wird bei 16.4 Tonnen optimiert. Ähnlich ist die furling Hochkonjunktur der 23.4m Carbon-Faser unter Verwendung des pre-preg Carbons hergestellt worden, der strukturelle Leistung verbessert und das Gewicht, verglichen mit Standard machte naß? lamellenförmig angeordneter Aufbau. Die Hochkonjunktur kennzeichnet einen neuen Dorn, der System, resultierend aus umfangreicher Prüfung und Erstausführung furling und verriegelt worden sein würde.
Um sicheres Segeln sicherzustellen, kennzeichnet Yacht Perseus^3 eine exklusive Anlage-Lasts-Überwachungsanlage die die Lasten überwacht, die nach den Segeln und den Anlagebestandteilen durch eine Reihe Dehnungsmessgeräte handeln.
Für die Behandlung und die Steuerung des eindrucksvollen Segelnsystems, kennzeichnet Perseus^3 das neue Erzeugung Perini Navi der sichernden Handkurbeln und der furlers. Die Kranbalkenhandkurbeln ziehen eine Maximallast von 30 Tonnen und haben maximales Leitungsgeschwindigkeit von 40 Metern pro Minute. Elektrische variablen die Geschwindigkeit Motoren und furlers, ordnungsgemäß synchronisiert und durch das Perini Navi überwacht automatisierten Segel-Verladesystem, verbessern drastisch das Furling und entfalten Zeiten, während das Schnellfahren der anheftenund jibing Zeit vorbei über 75% mit Behältern des vorhergehenden Erzeugung verglich.