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LNGreen Konzept bereit zum Auftrag

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Das zukünftige LNG-Fördermaschinekonzept, gemeinsam entwickelt durch DNV GL, HHI, GTT und GasLog, nannte das LNGreen, ist abgeschlossen worden, sagte DNV GL in einem Pressekommuniqué.

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Das Behälterkonzept hat einen erheblich verbesserten Klimaabdruck, ein hochgradiges der Energieeffizienz, sowie eine verbesserte Boil-offrate und eine Ladefähigkeit und bildet ihn viel besser entsprochen zu den zukünftigen Handelsmuster als vorhandene Behälter, addiertes DNV GL.

LNGreen forschte die Verbesserung der Leistungsfähigkeit und Leistung der LNG-Fördermaschinen nach, indem er tatsächliche Betriebsbedingungen und Optimierung in Hydrodynamik, Maschinerie und Systemkonfiguration ausgedrückt betrachtete.

Martin Davies, der Projektleiter an DNV GL erklärte den? unter Verwendung des Ermöglichens der Computerwerkzeuge erreichten wir, einen Behälter zu entwickeln, der ungefähr Energiesparenderes 8% ist und seine Ladungvolumenkapazität um 5% erhöht hat. Der Entwurf ist mit neuem IGC-Code, Panama-Anforderungen sowie bedeutende Fortschritte in einer Strecke der Eigenschaften, einschließlich die Geschwindigkeitstrecke Flexibilität, die Rumpfform und die Boil-offrate? zukünftiges gefälliges.

HHI und DNV GL führten die hydrodynamische Leistung durch, während Ladungoptimierung durch GTT und HHI nachgeforscht wurde.

Mit einem beginnenden Entwurfspunkt der 174,000m3 Ladefähigkeit, ließen Ladungbehälteroptimierung durch GTT und HHI eine Ladefähigkeitzunahme zu 182,800m3 zu, während das Beibehalten der gleichen Hauptleitungsmaße (Längengesamtes, Breite, Entwurf) und das Ziehen in Erwägung eben Regelungen und Kompatibilitätsbeschränkungen vorstellten.

Nikolaos Kakalis, Manager DNV GL der Forschung u. der Entwicklung in Griechenland und verantwortliches für COSSMOS Entwicklung kommentierte das? fixierende einzigartige Kompetenzen der Schlüsselexperten über von der Industrie, wie HHI, GTT und GasLog, mit vorgerückten Werkzeugen mögen die COSSMOS Maschinerie-Systemssimulation und Optimierungscomputerplattform sowie Entwicklungsrumpfoptimierungs-Software, holen wir Innovation in der Praxis, die fühlbaren Mehrwert erzeugen kann. Da LNGreen vorhandene Technologie verwendet, ist es wichtig, zu betonen, dass dieser Konzeptentwurf heute bestellt werden könnte?.