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Superyacht der Woche: Die magische Segelnyacht Elfje

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Entwarf, den Test der Zeit zu stehen, strukturell und technisch, stellt das „NextGen“ modernes klassisches Elfje durch königliches Huisman den Standard im Entwurf der großen Segelyachten ein. Wenn ein Auge auf die Zukunft eingestellt ist, ist Elfje tief innen von den Stimmungsräumen der Hoek Entwurfs-Marinearchitekten verursacht worden und aufgetaucht als zeitlose und elegante Yacht, bereiten Sie vor, um zu kreuzen die sieben Meere im Komfort, in der Art und in der Geschwindigkeit.

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Mit einem freien Anblick vom Inhaber im Verstand, brachte das Fordern den Entwurf einer auffallend schönen Yacht, die bleibt, gut in die Zukunft, in die Mannschaften am Hoek Entwurf und in Redman Whiteley Dixon voran, das dargelegt wurde, um die entscheidende Leistungssegelnyacht herzustellen beim Haben jedes Gastgefühlrechtes zu Hause in einer umweltfreundlichen Umwelt. Als Langstreckekreuzen und verlängerte Zeiträume in den entfernten Außenstellen waren auch der Teil des Inhabers? s plant mit Elfje, provisions lebenswichtige Eigenschaften wie addequete Lagerung, Gastkomfort und die fortgeschrittene, zuverlässige Ausrüstung, die bordeigen ist, waren unübertragbar.

Mit ihrem Außenanreden zeichnete Hoek Entwurf Elfje mit niedrigen freeboards und Deckhouses, um den Inhaber zufriedenzustellen? s-Antrag einer Unordnung frei und der leistungsfähigen praktischen Segelnumwelt. Diese Entwurfsstichwörter verleiht die Yacht ein unterscheidender timless und traditioneller Anklang, der von den Altschule Pilotscherblöcken erinnernd ist. Ihr sauberer ebener Teakholzplattformsatz auf einen kundenspezifischen weich-grauen Rumpf fügt ein anderes Niveau von Einfachheit hinzu und erhöht den unkomplizierten und natürlichen Blick von Elfje.

Gäste werden eingeladen, in irgendwelchen von ihr ihre zahlreichen außensozialbereiche abzuwickeln. Das Cockpit stellt den vollkommenen erfassenpunkt dar, in dem 8 Gäste um eine große faltbare Tabelle für das ultimte Erfahrung speisend während am Anker oder einfach an realx in einer Wind-freien Einstellung auf einem der vier unterschiedlichen L-förmigen Sofas bequem gelangen können, wenn laufend. Ein leuchtendes privates Achterncockpit, das auf beiden Seiten einem uen-förmig sunpad, kleinen einem Frühstückstische und aus zwei Plattformcouches, gesetzt am Heck der Yacht besteht, versieht den Inhaber mit einem comfortbale Bereich, um sich abzuwickeln. Dieser Raum ist geschützt durch den Achterndeckhouse extrem wohles und gibt Direktzugriff zur Vorlagenkabine unten.

Elfje kennzeichnet eine klug entworfene seitliche Einstiegplattform, die sich ordentlich in den Rumpf faltet, um eine ebene Oberfläche noch einmal zu verursachen, wenn sie geschlossen wird. Diese Plattform wird durch eine Luke durch den Rumpf gedient, zulassend die einfache Übertragung des Tauchens und watersports übersetzen und können für das Laden der Bestimmungen auch verwendet werden wenn am Anker. Hier von den Gästen kann Elfje auch sicher verschalen? Tender s-5.8m Novurania, bevor an Land genommen werden. Der Tender wird klug auf dem foredeck in einer vertieften Bucht gespeichert, die das completey sein kann, das geschlossen wird, um ein ebenes foredeck zu verursachen, wenn sie entfaltet wird.

Mit der Absicht von laufendem Elfje in den Segeln Regattas, ist die Yacht optimiert worden, um in der Lage zu sein, schnell zu kreuzen und auf einem Berufsniveau mit einer Mannschaft der erfahrenen Seeleute auch an Bord zu benützen. Verladesysteme des vorgerückten hydraulischen Segels entwarfen, schnell zu sein und leistungsfähig sind angebracht worden, um dieses zu erzielen. Zwei schön entworfene Helmstationen dienen nicht nur als die Yachtbefehlsmitte, aber deren eleganter Entwurf zweifellos ein Schlüsseldiskussionsthema zu den Mahlzeitzeiten heraus im Hauptcockpit ist.

Elfje? s-Repertoire der umweltfreundlichen laufenden und Verladesysteme auf Plattform hat den Innenraum geruhen gleichzeitig beeinflußt. Redman Whiteley Dixon und die Mannschaft an der Hülse-Innenart lenkte besondere Aufmerksamkeit auf den Inhaber? s-Wünsche der Schaffung eines Innenraums gepasst mit den stützbaren und auswechselbaren Betriebsmitteln, während, eine entspannte und überwundene Umwelt erzielend mit einer Note der Tradition. Trotz der Notwendigkeit an gesenkten Deckhouses und an freeboards draußen, erreichten die Innenarchitekturmannschaften noch, zu folgen, mit, ein großes Gefühl von Spaciousness und von Mobilität an Bord zu erzielen.

Der Entwurf der wundervoll hellen Farbe, der in der Verzierung der Gastbereiche verwendet wird, wird unter Anwendung von dunklerem europäischem Walnussbodenbelag betont. Um den Entwurfsschriftsatz des Habens eines glatten Flusses während des Innen, wurden gebogene Formen in den Treppenhäusern, Durchgänge und des Treffens von Bereichen zu befolgen eingeführt. Die Saloneigenschaftsmöbel entwarfen besonders durch Redman Whiteley Dixon mit einer Vorwähler der exklusiven Materialien wie Seide und Samt, die unter Anwendung von reichen farbigen Streuungkissen und -Würfen beglückwünscht wurden.

Halten zum Mischen der angrenzenden Räume, wird der Hauptspeiseraum unter Plattform bequem nahe bei der stilvollen Galeere gesetzt, während Sie Ihre Weise hinunter das Haupttreppenhaus bilden zu tragen. Der Bereich profitiert von seiner niedrigen Platzierung im Rumpf, um eine bequeme und Sozialeinstellung zur Verfügung zu stellen, selbst wenn laufend. Durch den Kielstamm, zum Steuerbord getrennt der Hauptsalon, verziert worden mit den homely und übergroßen Samtstühlen und den kundenspezifischen Möbelstücken.

Elfje? s der meiste magische Innenraum muss die Vorlagensuite sein. Hier, wie in jedem anderen Gastbereich an Bord, ist besondere Aufmerksamkeit auf Detail zu jeder Dekoration und zu Material gelenkt worden, die benutzt werden, um einen noblen und wirklich bewohnbaren Raum zu verursachen. Aufmachung einen privaten Flur, der vorwärts führen und ein Treppenhaus, das zum Inhaber f5uhrt? sdeckhouse und schließlich heraus auf die Plattform, die Vorlagensuite wurde hergestellt, um an den Inhabern zu haften? Anforderung für Privatleben.

Eine einzigartige Eigenschaft, die in der Vorlagensuite gefunden wird, ist ein kundenspezifisches überstiegenes Glas? oculus? Tabelle entwarf für Betrachtungsmarineleben sogar nachts, als die Unterwasserlichter eingeschaltet sind. Diese Öffnung im Rumpf versieht auch die Suite mit natürlichem Licht, dessen weg von der flachen sandigen Oberfläche unterhalb wenn am Anker während des Tages sich reflektiert.

Drei andere Kabinen können an Bord gefunden werden und einem Doppelten, Zwilling und aus einer Flexkabine bestehen, bestimmt worden für den Gebrauch eines Extragastes, eines crewmember oder eines speziellen Personals.

Zu Elfje sicherzustellen erreicht ihre Fernbestimmungsörter, königliches Huisman hat gepasst sie mit einer Reihe der leistungsfähigen Generatoren, der Batteriebanken und des Hauptantriebsystems. Die Fähigkeit, die Abgabeleistung der Generatoren abhängig von der gegenwärtigen Last an Bord zu justieren, zusammengepaßt mit in hohem Grade - leistungsfähige Lithiumionbatterien, die sind, Energie für länger zu liefern, hat einen vorteilhaften Effekt auf den Kraftstoffverbrauch und folglich die Strecke des Behälters. Das Kreuzen bei 10 alleinknoten lässt Elfje 3690nm, unter Verwendung ihrer einzelnen Maschine 552kw erreichen der Scania DI 16.

Während der Yacht kann man den schwierigen Entwurf und der Aufmerksamkeit zum Detail nicht helfen aber beachten, das an jedem Gastbereich angewendet wird. Der bemerkenswerte Schreinerei- und Vollendenstandard ist vom hochwertigsten und prüft noch einmal königliches Huisman? s-Fähigkeit, wenn sie eine Weltklasse- Yacht errichtet, die zum Entwurf eines Behälters engagiert ist, der eingestellt wird, um das Feld des Supersegelns zu ändern, yachts.