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Zweistufiger Turbolader des zweiten Erzeugung bildet Marineanfang

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Die bahnbrechende Wärtsilä 31 Marinemaschine, früh verkündet diese Woche, ist die erste Marineanwendung Power2 800-M ABBS der zweistufigen turbocharging Lösung des zweiten Erzeugung.

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4. JUNI 2015? ABB Turbocharging, Baden, die Schweiz, sagt das Wärtsilä 31 Anwendungsprodukteinführungen das Power2 800-M fest in den Marinemarkt.

Die erfinderische zweistufige ABB Turbocharging Technologie hat Druckverhältnisfähigkeiten bis zu 12, von 8 in der ersten Generation und in der Turbolader-Leistungsfähigkeit über 75% hinaus erhöht, verglichen mit einem einstufigen Turbolader, der gewöhnlich herum 65-70% ist. Diese Kombination der höheren Leistungsfähigkeit und des höheren Druckverhältnisses trägt zu erhöhter MaschinenEnergiedichte bei und übersetzt auch in bedeutendes Potenzial für die Rettung auf Kraftstoffverbrauchkosten und bis 60% den untereren NOx Emissionen.

„Neue Marinemaschinentechnologie muss Übereinstimmung der Leistung über herkömmlichem anbieten und neuere Marinekraftstoffwahlen, fordernde Turbolader, die mit höchsten Druckverhältnissen im Verbindung mit höchsten Leistungsfähigkeiten bearbeiten können, um Kraftstoffverbrauch herabzusetzen“, sagt Christoph Rofka, älteres Generaldirektor - Produkte, ABB Turbocharging.

„Power2 800-M zweites Erzeugung ist vom Kratzer mit den zwei Turboladern entwickelt worden nahtlos, die zusammenarbeiten, um einen höheren Prozentsatz von Restenergie von den Abgasen zu extrahieren,“ er, hinzufügt. „Es übertrifft gegenwärtige Industriestandards, wenn es erhöhter Abgabeleistung, Kraftstoffeinsparungen und Emissionverkleinerungen ermöglicht. Unsere Zusammenarbeit mit Wärtsilä hat Entwicklungstechnologie ABBS ein Teil dieses first-of-a-kind Maschinenprojektes sein gelassen.“

Dieses zweite Erzeugung von Power2 800-M ist über dem Vertrag 20 Prozent mehr als herkömmliche zweistufige Lösungen und ermöglicht Raum, auf der Maschine maximiert zu werden. Es war auch mit hoher Verwendbarkeit entworfen und Minimumstillstandszeit im Verstand, der einfacher, auf der Maschine und, erheblich für Operatoren ist, ihr unterzubringen ermöglicht schneller Service-Durchführung unter den begrenzten Raumzuständen wegen des Konzeptes „der ausziehbaren Patrone“. Dieses erlaubt Turboladerüberholungen, ohne irgendwelche Maschinenanschlüsse zu berühren, mit dem Ergebnis einer bedeutenden Verkleinerung in der Instandhaltungzeit.

ABB Turbochargings erste Generation von Power2 wird bereits auf Kraftwerkanwendungen nachgewiesen, und jetzt wird die neue Technologie des zweiten Erzeugung auf Marineanwendungen abgezielt, in denen Viertaktmaschinen über einer großen Auswahl der Lastsprofile funktionieren, die in zunehmendem Maße fordernde Emissiongesetzgebung gegenüberstellen.

Die erhöhten Druckverhältnisse und die turbocharging Leistungsfähigkeiten stützen Maschinenkonzepte, „sixfigure Sparungen“ auf Kraftstoff jährlich ermöglichend, sagt Herrn Rofka. Die Enthüllung des Wärtsilä 31 zeigt an, dass dieser „Nutzen bald über einer großen Auswahl des Behälters schreibt“, er hinzufügt vorhanden ist.

Das späteste Erzeugung von Power2 800-M ist auch entworfen, um Kraftstoffflexibilität zu erlauben, da sie auf die Maschinen anwendbar ist, die alle Marinekraftstoffarten brennen.