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Schnellste Frau unter Segelaufzeichnungsversuch

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Seemann-und Rundfunksprecher Hannah-Weiß hat notiert Angebot, um der schnellsten Frau auf Wasser über einer Seemeile mit Projekt Speedbird zu stehen gestartet

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In einem speziell gebauten, Entwicklungsboot Speedbird, Hannah wird versuchen, die Frauen zu brechen? s-Geschwindigkeitsaufzeichnung über einer Seemeile beim die erste Frau auch werden, zum dieses Rekords über der Sperre mit 40 Knoten überhaupt aufzustellen (gleichwertig mit 46mph).

Mit Speedbird auf Anzeige am Wissenschafts-Museum in zentralem London von den 26.-28. Mai 2015, haben Hannah und ihre Mannschaft Leuten die Gelegenheit gegeben, das Boot aus erster Hand zu sehen und mehr über die Technologie herauszufinden, die in die Garantie eingestiegen ist, dass Speedbird wie möglich so schnell segeln kann. Das Wissenschafts-Museum hat Zugang zu diesem Raum während der halben Zeitdauer gegeben und die Knaben erlaubt, die das Museum besichtigen, um von Hannah nicht nur angespornt zu werden Speedbird, aus erster Hand zu sehen, und was sie versucht, zu erzielen aber, mehr über Speedbird auch erlernen und wichtig, die Wissenschaft hinter ihr.

Speedbird ist vom Projektingenieur Dave Chisholm entworfen worden und errichtet worden. Um diese Aufzeichnung zu erzielen, projektieren Sie Speedbird muss technologische und Technikinnovation zusammenbringen und sie mit Hannah kombinieren? s-Korn, Ermittlung und körperliche Fähigkeit.

Dave Chisholm kommentierte: ? Wenn Sie Aufzeichnungen brechen möchten, müssen Sie Sachen anders als tun. Hochgeschwindigkeitssegeln ist eine alte Kunst, aber, wenn Sie keine Richtlinienbücher oder -richtlinien, zum zu arbeiten von haben, müssen Sie Ihrer eigenen Forschung, Gedanken und Ideen verwenden und vertrauen. Kombinieren Sie diese mit Technologie und Sie können Ideen in fühlbare Formen und Herstellungsbestandteile in der Titan- und Carbonfaser dann entwickeln. Wir sind glücklich gewesen, Zugang zu unserem Partner Land Rover gehabt zu haben? die s-Techniksachkenntnis und -technologie, zum wir zur Geldstrafe zu ermöglichen - stimmen Sie unsere Entwürfe ab, um uns den bestmöglichen Schuß am Brechen dieser Aufzeichnung zu geben.?

Zwecks sich für diese Rekordhannah vorbereiten, die zu den sehr großen Längen isgoing ist, um sich in bestmöglichen Zustand zu erhalten, der mit dem Lernen begonnen hat, wie man die hydrofoiling Motte segelt, die der Speedbird Entwurf an basiert. Hannah befolgt Trainingsunterstützung und -rat von einer erfahrenen Mannschaft der Weltklasse- Athleten über einer Menge Sport, um ihr das Beste zu geben aller runde Leistungsrand. Jene Athleten, die Unterstützung gewähren, schließen einige Berufsseeleute mit ein, die z.Z. in der extremen Segeln-Reihe konkurrieren? ? ein internationaler Küsten- laufender Stromkreis.

Hannah muss auch ihre Körperstärke ändern, die 4-6kgs fallenlassen und neue Muskelgruppen errichten muss, um genügend Stärke zu haben, zum solch eines schnellen Bootes zu segeln. Sie ist auf einem strengen Regime, das über 10 Lernabschnitten ein Woche mit herum 15 Stunden des Segelns und 8 Stunden in der Gymnastik umfaßt. Sie ist auch auf einer strengen, proteinreichen Diät, die nah überwacht und justiert wird, um ihre Leistung zu unterstützen.

Über Projekt Speedbird sprechen, sagte Hannah: ? Ich wusste, dass dieses ein ehrgeiziges Projekt technologisch und physikalisch war, als wir darlegten, um die Frauen zu brechen? s-Geschwindigkeitssegelnaufzeichnung. Ich wusste, dass der Schlüssel zum Erfolg die Unterstützung der Partner, wie Land Rover sichern würde, die Weltführer in der Innovation und in der Sachkenntnis sind, die erfordert werden, um Speedbird in eine Rekord- Maschine zu glätten.

? Ich bin für die Unterstützung von allen unsere Partner enorm dankbar, da sie mir den Wettbewerbsvorteil geben, der erfordert wird, um den entscheidenden Vorteil über den Elementen zu sichern und vorzuspannen, um die Grenzen dieses Projektes zu drücken und einen Weltrekord zu erzielen.?

Nach dem Ereignis am Wissenschafts-Museum, wird Hannah versuchen, die erste Überfahrt vom englischen Kanal in einer Motte zu bilden, die von Cap de Gris, Frankreich nach Folkestone, England Anfang Juni ausl5ost (abhängig von Wetterbedingungen). Hannah? s-Segelnhintergrund ist im Ausdauersegeln in Meer und das Lernen, eine Hochgeschwindigkeitsmotte zu segeln hat bedeutet, dass sie einen vollständigen neuen Satz Fähigkeiten hat erlernen gemusst. Niemand hat versucht, den Kanal in einer Motte vorher zu kreuzen und Hannah muss alle ihre Fähigkeiten vom Ausdauersegeln anwenden und sie mit den Hochgeschwindigkeitsfähigkeiten kombinieren, die für Hydrofoiling erfordert werden.

Hannah und ihre Mannschaft werden Speedbird in Cardiff an der extremen Segeln-Reihe ausstellen? dargestelltes auf dem Landweg Rover von den 19.-21. Juni 2015.