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#Neues aus der Industrie
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Näherer Blick bei neuem Reichel Pugh Nauta Ostsee 130?
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Das neue Reichel Pugh Nauta Ostsee 130? ist Nauta Entwurf? s-entwarf größte Segelnyacht überhaupt und das Studio? Zusammenarbeit s-viertes mit baltischen Yachten. Mit einem Entwurfsschriftsatz für eine schnelle laufende Yacht, dieser neuen 130-Fuss-Carbon-Rennläufer auch offeres ein das hohe Maß Komfort bordeigen und sogar noch mehr Raum als der Inhaber? s-vorhergehende Yacht, die bereits ein Nauta Klient ist.
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Die Yacht kennzeichnet ein unterscheidendes laufendes Bild mit scharfen Linien, weit und der geöffneten Plattform Räume und ein flacher Deckhouse. Nauta Yachts entwarf sie weiter, umso leicht zu sein, wie möglich, beim auf eine gut-Isolierinnenumwelt frei erzielen vom Ton und von der Erschütterung auch sich konzentrieren.
Ihr 40-Meter-Längengesamt (LOA) Carbon pre-preg Rumpf ist unter Verwendung neun virtueller CFD-Modelle entworfen worden, um den leistungsfähigsten möglichen Entwurf zu erzielen. Sie rühmt sich ein eindrucksvolles LOA/displacement Verhältnis, in dem 102 Tonnen in den trockenen Bedingungen durch den 40m Rumpf verlegt werden. Das zusätzliche hohe Längenverhältnis ihres anhebenden Flossekiels, der von 4.5m reicht (14? 9??) bis 7m (23?), Mittel ist sie ohne Zweifel, bis zu ihren Leistungskriterien zu leben.
Das VVP sagt eine Geschwindigkeit mit 16.5 Knoten auf der Planung der Versetzung und der Knoten bis 26-28 voraus. Viele Stichwörter der funktionellen Konstruktion fügen hinzu, nicht nur dem Gesamtleistungsbild aber bilden auch ihr praktisches und leistungsfähig als Rennläuferyacht und -kreuzer. Die Dollborde zum Beispiel, sind ein Fuß - durch einen Fuß breit hoch und können als Stellungen, beim Verfolgen oder sogar als bequeme Sitzplätze verwendet werden wenn am Anker, wenn der Handlauf als ein Gegenständer auftritt.
Mit Entwicklungsmarinearchitektur durch Kalifornien-gegründete Reichel Pugh Marinearchitektur und Hightech- leichtem Aufbau durch baltische Yachten, ist sie für Anlieferung im Juni 2016 passend.