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Austeren-Yachten, zum erster Auster 118 zu errichten

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BRITISCHE Erbauer Austeren-Yachten hat verkündet, dass sie eine neue Auster 118 errichten wird. BootInternational holt Ihnen den ersten Blick an der neuen 35 Meter Auster 118, die die größte Yacht ist, die in die an seinem Southampton-Yard errichtet zu werden Teilhaberschaft mit Humphreys Yacht-Entwurf und dem größten, gezeichnet wird.

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Fast drei Jahre Zusammenarbeit mit Humphreys Yacht entwerfen das Entwickeln der Spezifikation und Entwurf hat die Auster 118 ergeben. Austeren-Yachten? CEO David Tydeman erklärte BootInternational, dass die Inspiration wirklich zurück viel weiter wie geht? Rob Humphreys zeichnete eine Auster 100 1999-2000, das Ideen anregte, Gedanke es didn? t geschehen zu der Zeit. Wir genießen, zusammenzuarbeiten.?

Die neue Auster 118 hat ein glattes Profil mit Teardropfenstern Unterzeichnung der Auster auf dem Plattformsaal. „Wir haben die Unterzeichnung vom Rest der Strecke gehalten,“ sagt David Tydeman. „Die 118 ist gerade eine Skalierung oben und jetzt mit einer sehr stilvollen bimini Oberseite.“ Die integrales bimini beiliegenden Limousine, die hartes SpitzenTydeman sich bezieht, sind eine neue Ausrüstungsbeschreibung, die bis die 118 unterscheidend ist.

Die Auster 118 ist eine Entwicklung des Entwurfs der Auster 115. Das Wachstum im LOA kann gesehen werden in den Gewinnen zum Saal- und Cockpitraum. Sie rühmt sich eindrucksvolle 700 Kubikmeter Innenraum, die in handliches in Betracht des Inhabers kamen? s-Schriftsatz forderte einen stateroom-verpackten Plan. „Der Inhaber wünschte viele Kabinen,“ erklärt David Tydeman BootInternational. „Er benötigte Raum unten unten nicht für eine private Studie.“ Der Inhaber w5ahlte ein five-stateroom, Vierkopf Plan. Die Gast staterooms werden Achtern vom Saal, während des die Kabine und die Anpassungen Kapitäns für Mannschaft Vorwärts sind, mit bis sechs Mannschaftsmitgliedern begonnen, die fähig sind, in der Gesamtmenge untergebracht zu werden. Es gibt auch einen untereren Saal, der von einem Fernsehaufenthaltsraum in Kojebettraum eines Kindes umwandeln kann und lässt die Yacht bis 12 Gäste unterbringen.

Dieser personifizierte Plan zeigt die Kundenbezogenheit, die in einer Austerenyacht vorhanden ist. Der Erbauer merkt dieses ist nicht gerade vorhanden im Innenraum- oder Plattformplan, aber auch mit einer quadratischen strengen Profilwahl, die ein anderes Messinstrument der Länge der Plattform hinzufügen würde. Jede strenge Wahl lässt einen massiven Lazarette zu, der Spielwaren, Zahnrad und einen Tauchenkompressor verstauen kann. Der Faltquerbalken hat Schritte und Handläufe, die automatisch aufrichten und spart Zeit im zarten Einstieg und im Ankern.

Werkzeugausstattung auf der ersten Auster 118 fängt im April 2015 an. Vornehmlich dieser isn? t ein einmaliges. Auster verursacht weibliche zusätzliche Aufbauanlagen der Werkzeugausstattung und des Gebäudes, damit das Errichten eines zweiten Rumpfs der 118 mit dem ersten überschneiden konnte, mit einem Ziel, dass bis vier 118s bis zum Sommer 2020 produziert werden konnten. ? Wir? VE hatte einige interessierte Austereninhaber und andere Anfragen? sagt David Tydeman der Entscheidung, um weibliche Werkzeugausstattung herzustellen. Für Preis Rumpf Nr. 2 der Auster 118 wird um £13 Million ausschließlich VAT und abhängig von den Spezifikationen des Inhabers festgesetzt.

Die erste Auster 118 hat einen einzelnen headstay Segelplan mit einem entfernbaren inneren Forestay für den Kranbalken. Vier sichernde Handkurbeln erleichtern die Behandlung, und die Anlage ist im Carbon. Sie rühmt sich einen fast Vollhöhe Maschinenraum, a-Plus auf einer Segelnyacht, die eine Hauptmaschine 500hp bewirtet, die einen Propeller des variablen Taktabstandes fährt.

Dieses ist die 385. Yacht, die von der Austeren-/Humphreys Yacht-Entwurfsteilhaberschaft errichtet wird. „Ein langes, enge Beziehung so verursacht solch ein seltenes, geteiltes Verständnis von, was erzielt werden kann, und zusammen haben wir entwickelt und vorangebracht dem Entwurf und der Größe der Yachten, ohne überhaupt aus den Augen zu verlieren, eine welche Auster Inhaber anbieten muss,“, sagt Rob Humphreys. „Für jene Inhaber zusammen glauben wir, dass wir die Hausmeister einer sehr speziellen, erfolgreichen bluewater Philosophie sind. Wir halfen weitgehend bei der Auster? s-Initialenbewegung in superyacht Gegend und uns? Re jetzt erfreut, um die Auster 118 einzuführen.“

Die erste Auster 118 soll im Dezember 2017 starten. Sie wird dann im Frühjahr 2018 nach Seeversuchen im Solent geliefert.