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Oceanco und Vitters 85m neue Produkteinführung ist? flink als kleinere Yacht?

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Das viel-vorweggenommene ein 85-Meter-Segeln superyacht, verursacht in der Zusammenarbeit zwischen holländischen Yachtgebäudeelektrizitätskraftwerken Oceanco und Vitters Werften, hat gestartet.

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Errichtet unter dem Projektschlüsselnamen P85, ist die Yacht als die erste Zusammenarbeit dieser Art für die zwei Yards, für ihre bloße Größe bedeutend? sie ist eine der größten Segelnyachten in der Welt? und für die Tatsache, dass sogar an ihrer bemerkenswerten Größe, sie entworfen ist, um eine zutreffende Leistungssegelnyacht zu sein.

Schälen Sie Nr. 3069 für Vitters und Y711 für Oceanco, die ketch-rigged Yachtaluminiumeigenschaften entwerfen und Marinearchitektur durch Bill Tripp. Die zwei Yards zusammen mit Tripp Entwurf arbeiteten nah in jedem Schritt des Entwurfs und des Baus, in Zusammenarbeit mit dem Inhaber? s-Repräsentativvorlagenyachten.

P85 kombiniert Oceanco? kundenspezifischer Motor des s-Erfahrungsgebäudes yachts größer als 80 Meter LOA-mit Vitters? Talente, wenn leistungsstarke Segelnyachten hergestellt werden. Das Resultat ist ein in hohem Grade kompliziertes, Leistung-gefahren, Maschine segelnd.

Vitters entwickelte ein kundenspezifisches Lenksystem für die neue Yacht. Es funktioniert, indem es die hydrodynamischen Kräfte auf den Steuerblättern direkt zu den Lenkrädern auf dem flybridge übersetzt und so den Steuermann mit sofortigem Rückgespräch und einem Gefühl versieht für, wie die Yacht durch das Wasser sich bewegt.

Dieses ist eine sehr große Innovation, wie häufig auf größeren Yachten die größte Beanstandung von denen am Helm Sie kann ist? t? Gefühl? die Yacht? s-Bewegungen und reagieren folglich als schnell, wie eine auf einer kleineren Yacht wurde. Diese Innovation hilft satiate den Erbauer? der s-Schriftsatz, zum eines wirklichen Ausführenden zu errichten und ist? so flink und einfach, als Yacht der kleineren Maße zu behandeln, prüfend, dass a [Segeln superyacht] konkurrierende Segelnfähigkeiten mit relativer Mühelosigkeit des Segelns haben kann?. Ist auch Sicherheit und Komfort für Mannschaft und Gäste beim Segeln beachtet worden.

Dölker + Voges ist für das bequeme verantwortlich und die moderne Innenarchitektur, diese verbreitet heraus über vier Plattformen und kombiniert geteilte lebende Räume und private Anpassungen.

Sie hat einen Großserienüberbau, der freie Visierlinien sich von innen leistet, und der Plan ist mit einer holistischen Ansicht entworfen, um die Linien zwischen den Innen- und lebenden außenräumen zu verwischen.