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Königliches Wagenborg wählt Wärtsilä Wäscher

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Ein holländischer Schiffsinhaber und ein Operator königliches Wagenborg hat Wärtsilä Wäschersysteme bestellt, um die Auspuffemissionen von zwei seiner Ro-Rofördermaschinen, des Balticborg und des Bothniaborg zu säubern.

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Indem sie Wärtsilä Wäschersysteme anbringen, stimmen die Behälter mit den Regelungen überein, die Emissionen der Schwefeloxide (SOx) umfassen bei der Anwendung des herkömmlichen Restmarinekraftstoffs (HFO).

Das Balticborg und das Bothniaborg werden auf einem langfristigen Frachtvertrag mit Smurfit Kappa für den wöchentlichen Versand der Papierprodukte zwischen Haraholmen, Bremen, Sheerness und Terneuzen eingesetzt. Diese Betriebswege fallen innerhalb der baltischen und Nordseen? Schwefel-Emissionskontrolle-Bereiche (SECA). Das Nachrüsten dieser Systeme findet im Herbst dieses Jahres statt.

Die Systeme, die für diese Behälter gewählt werden, sind Wärtsilä hybride Wäscher, die dem Gebrauch entweder von Technologie der geschlossenen oder offenen Schleife, um SOx vom Auspuff zu entfernen ermöglichen. Beim Funktionieren im Modus der offenen Schleife, tragen Abgase das System ein und werden mit Meerwasser gesprüht. Die Schwefeloxide im Auspuff reagieren mit Wasser zur Schwefelsäure der Form. Chemikalien werden nicht angefordert, da die natürliche Alkalinität des Meerwassers die Säure neutralisiert.

Beim Funktionieren im Modus der Endlosschleife, wird die natürliche Alkalinität des Meerwassers durch ein Alkali aufgeladen. Die hybride Annäherung ermöglicht Betrieb im Modus der Endlosschleife falls erforderlich, zum Beispiel während im Hafen und während des Manövrierens unter Verwendung NaOH als Puffer. Wenn in Meer, kann der Schalter zur offenen Schleife unter Verwendung des nur Meerwassers hergestellt werden.