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COSCO: Lacklustre-Marktaussichten für Newbuilds

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In hohem Grade löschbare globale Marktlagen werden erwartet, um Schiffsbautechnikpreise an den gegenwärtigen Tiefen, entsprechend Singapur-gegründeter Schiffsbautechnik und trockener Massenverschiffengruppe COSCO Corporation zu halten.

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Der Clarkson Newbuilding Preisindex ragte bei 140 Punkten in mid-2014 empor, bevor er im Dezember 2014 bis 138 sank. Entsprechend hatte der Preisindex China-Newbuilding ständig 2013 zurückgewonnen und eine Höhe von 960 Punkten in mid-2014 erreicht, vor im Dezember 2014 beenden bei 939.

COSCO? s Vorsitzendes und Präsident Wu Zi Heng glaubt, dass die Preise möglicherweise nicht jederzeit bald zurückgewinnen können.

? Wir sehen kurzfristige Preisschwäche angesichts des globalen Tonnageüberschusses voraus, der mit einer jüngeren Flotte gewachsen ist. Dieses wird erwartet, Appetit an Investition in den newbuilds zu beschränken? Wu sagte und äußerte große Sorge über Gutschriftverwendbarkeit von den vorsichtigen kreditgebenden Stellen zur Seeindustrie.

? Die Aussicht für Markt für newbuilds wird erwartet, um Lacklustre zu sein, aber wir erwarten, einen elastischen Markt für Doppel-kraftstoff umweltfreundliche Schiffe, LNG-Fördermaschinen und Behälter des speziellen Zweckes mit höheren Spezifikationen zu sehen? Wu fügte hinzu.

Wie erklärt, können die Schiffsreparatur und der Umwandlungsmarkt Druck unter dem Hintergrund der Tonnageüberkapazität, jüngere globale Flotte noch gegenüberstellen und Reparaturpreise senken.

? Jedoch können Gelegenheiten sich darstellen, die da viele Schiffsinhaber mit älteren Flotten wahrscheinlich sind, höhere Etats für Reparatur zuzuteilen, mit dem erhöhten Bargeldumlauf, resultierend aus niedrigeren Ölpreisen und Betriebskosten. Sollten zusätzliche Gelegenheiten nach dem Erlass der zwingenderen Internationalen Seeschiffahrtsorganisations-Versammlungänderungen dort auch sein? er kommentierte.

2014 COSCO? s-Werfte in Dalian, in Guangdong und in Zhoushan waren in der weißen Liste eingeschlossen, die durch das Ministerium der Industrie und Informationstechnologie der Leute veröffentlicht wurde? s Republic Of China.

Wu sagte, dass dieser der Firma helfen kann? s-Yards, zum der vorteilhaften Politikunterstützung zu empfangen und des einfacheren Zutritts zu den Darlehen besonders von den staatseigenen Banken zu erhalten.

COSCO berichtete über USD 748 Million Umsatz für das Viertelende 31. März 2015, ein 5% Bad, das mit dem gleichen Zeitraum ein Jahr vor verglichen wurde, ausgelöst durch eine Abnahme an der Werft und an den trockenen Massenverschiffeneinkommen.

Die Firma? s-Umsatz von den Werftbetrieben ließ 5% zu SGD 981 Million wegen der niedrigeren Einkommensbeiträge vom Marinetechnik- und Schiffsreparaturgeschäft fallen.