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Suchende Einfachheit

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Nick Boksa entscheiden sich, ein kleines superyacht zu verursachen.

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Während Mittelaufmerksamkeit auf den größten Yachten und den Konzepten häufig zentrieren kann, hat US-Entwerfer Nick Boksa Boksa des Marineentwurfs sich entschieden, den kleineren superyacht Reich mit seiner neuesten 38m Konzept-Reihe zu erforschen.

? Nachdem man das amerikanische Superyacht Forum in Las Vegas im Mai sich gesorgt hatte, wurde ich angespornt, neue Konzepte zu entwerfen, um die Erwartungen und die Interessen eines wachsenden Segments der möglichen Yachtinhaber zusammenzubringen? sagt Boksa, das betont, dass die meisten Kunden wirklich ihr Interesse auf kundenspezifische Yachten an der 25m bis 38m Strecke richten.

? Ich denke, dass neue Eigentümer nach Einfachheit suchen konnten? er erklärte uns. ? Die meisten sind nicht vertraut mit, was für das Entwerfen, das Errichten, das Betreiben und die Instandhaltung einer großen kundenspezifischen Yacht angefordert wird. Die Details betreffend Finanzierung, die Stellenbesetzung, Versicherung, Ankern, etc. konnten zu ihnen vage sein und als betrachtet konnten einschüchternd als Ganzes, sein. Was möchten wir zur Verfügung stellen sind eine vereinfachte Erfahrung im Bereich, in dem wir am beteiligtesten sind? Entwurf und Aufbau.?

Die Reihe umfaßt die 25m bis 38m Strecke, aber Boksa hat zuerst begonnen, indem er auf die Zwischengröße, die 38m sich konzentrierte. ? Dieses ist genug groß, die meisten Eigenschaften für Privatleben, die Mannschaftskapazität, die Unterhaltungsräume, die Gastviertel und Wasserspielzeugspeicher zu haben, die größere Yachten haben? er sagt. ? Aber es ist nicht so groß, dass es eine kleine Armee der Mannschaft erfordert und in die meisten populären Jachthäfen auf der Ostküste und um die Karibischen Meere kommen kann.? Das Studio möchten Inhaber und Klienten ein Ausgangspunkt anbieten; die Wahrscheinlichkeit, eine Yacht zu entwerfen basiert auf einer Spezifikt.-Plattform, die mit verschiedenen Plänen besonders angefertigt werden kann und Anredeneigenschaften.

Für Boksa muss die Industrie zugänglicher gebildet werden für neue Eigentümer, besonders der -amerikanische Markt. Der amerikanische Markt ist noch erheblicher als Europa und China in möglichen Kunden ausgedrückt. ? Dort ist eine enorme Menge neuer Reichtum wird verursacht durch die Wiederaufnahme von der Wirtschaft, so langsam, wie sie scheinen kann? er sagt. ? Ich möchte auch eine Bemühung sehen, Käufe zurück zu dem inländischen -amerikanischen Markt für Entwurf und Aufbau zu ziehen. Es wasn? t sehr vor langer Zeit, das wir pflegten, um erste in der Welt in der kundenspezifischen Yachtindustrie zu sein.?

Die Wahrheit bleibt, dass die Zahl von UHNWIs, die wirklich superyachts besitzen, noch ziemlich niedrig ist, aber Boksa hebt hervor, dass es bis bis den Entwerfern und zu Erbauern ist, zum der Aufregung für yachting und Erforschung zu erzeugen. ? Sicherungen dieser neue 38m Konzept-Reihe das Wesentliche von yachting, Expeditionselemente mit dem traditionellen und zeitgenössischen Anreden kombinierend? er sagt. ? Das Anreden der Details kann zum Klageeinzelpersoneninhaber besonders angefertigt werden? s-Geschmäcke. Diese Yachten sind entworfen worden, um denen zu appellieren, die den Behälter chartern möchten, da die Größe innerhalb der Chartergemeinschaft vermarktungsfähig ist, aber die Reihe kann bis zu 76m eingestuft werden.?