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#Neues aus der Industrie
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CAROLINAskiff-BUCHT-LÄUFER 210LX
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Der Bucht-Läufer 210LX ist eine ernste Fischenmaschine mit der überzeugten Behandlung
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Wenn Sie? Re, einem Boot, das Sie benutzen können, um für Goldmakrele, Rotbarsche, Hechtmakrele oder Tarpon nahe der Küste zu fischen, aber auch Anhänger zum lokalen See oder nach Fluss suchend, um mit großer Öffnung Baß zu zielen, konnte der neu entworfene Carolinaskiff-Bucht-Läufer 210LX Ihr Modell sein.
Dieses Buchtboot setzt sechs, dank ein Paar von leicht schlagen-oben Sprungsitze im Heck, in den Helmsitzplätzen für zwei, in einem Sitz vorwärts der Mittekonsole und in einem Vorwärtsuntersatzsitz. So können Sie die Familie für eine Kreuzfahrt auch leisurely nehmen.
Wann es? s-Zeit, über Fischen, Sie ernst zu erhalten? ll schätzen das 210LX? Verkleidung und Stecker des s-Standardmit der schleppangel fischene Motor 12/24-volt, sowie ein Fernneigungschalter für den Außenbord. Ein livewell im Heck hält Sie gut zur Verfügung gestellt mit Köder. Der verbesserte Helmsitz kennzeichnete einen Gegenständer und ein anodisierter Aluminiumrahmen mit vier Stangenhaltern über der Rückseite und eine 70-Quart-Kühlvorrichtung, die darunterliegend nestled ist, um Nahrung zu halten und eisige Kälte zu trinken. Die Konsole hat auch sechs vertikale Stangenhalter. Eine wahlweise freigestellte T-Oberseite mit obenliegendem Elektronikkasten umfaßte vier zusätzliche Stangenhalter über dem Achternrand.
Anders als den Rollenrand Entwurf des ursprünglichen CarolinaSkiff, rühmt sich die Bucht-Läufer-Reihe eine innere Zwischenlage des Fiberglases für einen fertigen Blick. Das Cockpit auf unserem Testboot kennzeichnete Coamingauflagen, um Ihre Knie bei der Fischerei zu polstern. Horizontale Stange beansprucht unter den Dollborden stark, die jede drei Stangen unterbringen. Das foredeck bringt drei große Trockenlagerungsfächer unter, aber wir könnten das Mittelfach mit dem Vorwärtsuntersatzsitz an der richtigen Stelle nicht völlig öffnen.
Die 175 Pferdestärken Suzuki Außenbord auf unserem Testboot gewölbt wir von 0 bis 30 MPH in gerade 5.7 Sekunden. Das 210LX ritt gut in einen Hieb, obwohl wir eine Spitze des Sprays über dem Dollbord beim Laufen in einen Seitenwind nahmen. Es hatte sicher in Umdrehungen Bankkonto, ohne zu schieben oder zu überspringen mit Geschwindigkeit.
Sogar mit seiner vollen Zwischenlage, ist dieses ein verhältnismäßig leichtes Fischerboot, das es einfach zum Anhänger und einfach auf Gas bildet. Wir notierten ein eindrucksvolles mpg 4.6 beim Betrieb des Suzuki 175 bei 4.000 U/min und mit dem Rumpf, der entlang bei 26.7 Mph. überspringt. Mit dem 52-Gallonen-Kraftstofftank Sie? ll lassen mehr als 200 Meilen laufen, bevor es mehr Kraftstoff benötigt. Möglicherweise das? s, warum sie es den Bucht-Läufer nennen.