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Der AusterBVI Regatta runden oben

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Der zweite Rennentag des AusterBVI Regatta beendete an der bitteres Enden-Yacht-Verein, mit vorweggenommenen vier Stunden? segeln Sie north-eastward auf dem Fern der Jungfrau Gorda. Die Flotte l5oste mit zwei-Minute-geschwankten einzelnen Bootsanfängen, die Reihenfolge aus, die das wechselseitige der Enderesultate des Rennens eins folgt. Letzt innen auf war erstes heraus behoben.

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In Kategorie 2, in Ken und in Diana Randall? s-Auster 72 Infiniti schoss durch die Behinderung mit ihrer zweiten Gewehrkugel, während David und Leslie Joyce auf Auster 575 Ayesha II, angehoben von Rennen eins? s 6. bis 2. Peter Blackmore? gescheckter Pfeifer der s-Austeren-49 kletterte auch von die 4. bis 3. gerade 20 Sekunden, die bemerkenswert hinter Ayesha II., Ayesha II behoben wurden? s-tatsächliche Gesamtverarbeitungszeit auf dem Wasser war innerhalb der Sekunden des größeren 655 iSNL und 625 Vamos. Außerdem schlugen die drei vorderen Läufer in Kategorie 2 Kategorie 1? s-sternenklare Nacht der Karibischen Meere auf behobener Zeit.

Im Rennen eins Alan Parker? s-Auster, die 82 Dama de Noche gerade eine Sekunde von der Gewehr schüchtern waren, an diesem zweiten Tag von laufend ihr, war Knall auf der Linie. Traurig beendete ihr Rennen bald mit der Genua-Schlaufe, die auf ihrer zweiten Heftzwecke im Drake-Kanal durchbrennt. Aber eine intelligent durchgeführte Übertragung von schädigendem Genua auf ein schnell geordnete Doyle Segel starten in Straßen-Stadthafenmittel, die sie zurück mit der Flotte für Rennen drei am Freitag war-.

Auswirkungen auf diesen Kurs zeigten interessante Merkmale der verschiedenen Anlagen. Mit einer vorausgesagten auch-festen Reichweite für unten Windsegel, ging Zickzack wie alle andere nur Segel weiße. Dame Mariposa und Reina waren in der Lage, an einem Schritt hin und her anzuheften und entfernten Minuten das langsamere zu den Heftzweckedoppelspielen. Unterdessen Ayesha II (Auster 575), mit Gewohnheit baute Verladesysteme des Segels, und respektvoll von der Energie in ihrer völlig battened Hauptleitung zusammen, hielt ein Riff innen bis die späten Zeitpunkte, dann rüttelte es heraus für und sah ihre 9.4 Knoten auf der Reichweite zu springen, um sich 11 Knoten zu nähern. Rettung von 4.5 Minuten, dass Weise offenbar ein Teil ihres Aufzugs zum 2. Platz war.

John McMonigall, das Zickzack fährt, nimmt die Auster Regattastimmung gefangen? Es war großer Spaß, welcher bessere Tag in Ihrem Leben als whacking hinunter jene Inseln!?

Ähnlich Jereon Hemels, Inhaberfahrer von Reina wer vor der Auster? sPalma Regatta letztes Jahr helmed nie diese Art des Segelns. ? Wir genossen wirklich heute, geliebt ihm, der Konzentration, um das Beste des Bootes zu erhalten. Und hier im BVI, I? VE erfuhr nie alles wie es vorher. Es? s groß, es nicht leicht nehmen, um es anzustreben, das Resultat erhalten.?

Gehalten vom 13. bis 18. April, hat der AusterRegatta jetzt geschlossen.