{{{sourceTextContent.title}}}

Bequemes Wachstum

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Zeigen des Neubaus der Prinzessin Yachts.

{{{sourceTextContent.description}}}

Großbritannien, Plymouth. Arbeitend an drei 40m Projekten, fährt Mappe der Prinzessin Yachts über der 30m Markierung fort zu wachsen, da die britische Werft stufenweise seine Südyardanlage ändert. Wir besichtigten das Yard früh, das diese Woche zusammen mit seiner Hauptleitung Matratzelieferanten vorausbestellte, Vispring.

Während die Majorität der mit Sitz in Großbritannien superyacht Spieler in London oder auf der Südküste sind, ist Plymouth eine andere Stadt, die mit yachting Tätigkeit knospt und ist zur Prinzessin Yachts Haupt. Wenn fünf Aufstellungsorte in der ganzen Stadt verbreitet sind produziert das Yard einen Durchschnitt von 300 Booten ein Jahr und hat Arbeitskräfte von 2.200, dessen 20 Prozent an seiner Südyardanlage basieren. ? Wir werden eine neue Anlage hier errichten bald, während, was Sie z.Z. sehen, temporäre Hallen sind? besagter technischer Verkaufshauptleiter an der Prinzessin Yachts George Edwards, wie wir um die Südyardanlage gingen. ? Diese vollständige Anlage wird abgerissen und die neuen Hallen, die vollständig unten zum Wasser errichtet werden, umranden. Die 40m verschütteten uns haben ist auch temporär, obgleich eine sehr feste Struktur.?

Seit die 40m Reihe 2012 gestartet wurde, sind drei mit dem vierten Seeversuche abschließend und für Anlieferung am Jahresende erwartet geliefert worden. Weiteren drei sind im Bau, zusammen mit drei 35m und einer 30m Form, die vom Yard verschoben werden? s-Anlage an der Newport-Straße zum Südyard in den kommenden Wochen. ? Wir arbeiten auch an dem Letzten der 32m Reihe, das zum Ende seiner Produktion gekommen ist und durchaus ein altes Boot jetzt ist? besagtes Edwards. ? Die 30m, 35m und 40m Reihen haben sein. stattgefunden? Aufgrund der 15 Morgen Südyardanlage? früher besessen durch das Verteidigungsministerium? sind die Überreste von Plymouth? s nur ropery, das Produktion das mittlere 19. Jahrhundert stoppte. Heute benutzt Prinzessin die aufgeführten Gebäude, um 1:1skalaspott zu konstruieren ups von den neuen Entwürfen und modelliert jede Plattform einschließlich Möbel unter Verwendung des Furnierholzes und des Schaums. Oben gehend durch den Spott von 35m, erklärte Edwards, dass jede Plattform seinem Entwicklungs-Spott herauf Mannschaft ein Monat zum Konstruieren nimmt. „Es hilft uns, sichtbar zu machen, was das Projekt wie vor dem Bauprozeß aussieht,“ sagte Edwards. ? Sie können betrachten übertragen alle, die Sie mögen, aber Sie ziehen an? t erhalten eine volle Idee des Seins innerhalb des Bootes. Es ist sehr hart, ein Boot am Kurbelwellenende der Skala zu verkaufen, aber mit diesem können Sie den Inhaber oder ihren Repräsentanten zeigen, was die Yacht wie schaut, bevor sie errichtet wird? es ist ein großes Verkaufswerkzeug. Wir haben auch Stecker für Formen unter Verwendung der Möbel hergestellt, die hier so dort ist zusätzlicher Nutzen. hergestellt wird?

Prinzessin Yachts? Marketing-Hauptleiter Danielle-Schmirgel addierte, dass dieser Prozess alle Bestandteile sicherstellt, die richtig erstes Mal gepasst werden und Bereiche identifizierent, in denen Entwürfe weiter entwickelt werden können, um Produktion zu bilden und leistungsfähigeres heraus zu passen. Während diese Annäherung nicht an jedem Projekt angewendet wird, wird sie für jeden neuen Entwurf verwendet. ? Wo haben wir einen versuchten - und - geprüften Entwurf, den wir nicht einen neuen Spott oben produzieren? besagter Schmirgel. ? Z.B. folgte Rumpf zwei der 40m dem Standardplan, also war ein Spott oben nicht notwendig. Rumpf drei kennzeichnete jedoch ein nichtstandardisiertes obere Plattform VIP-Vorlagenstateroom und Gymnastik auf der untereren Plattform, also würden diese Bereiche oben als Teil des Entwicklungsprozesses. verspottet worden sein? Schmirgel fuhr fort, aufzudecken, dass 60-70 Prozent des Furnierholzes und des Bauholzes, die benutzt wird, um den Spott zu verursachen, werden aufbereitet aber waren nicht imstande, zu kommentieren ups hinsichtlich, wie viel dieser Prozess den abschließenden Baukosten hinzufügte.

Unser Besuch zur britischen Werft umfaßte einen Ausflug von seinen neuesten 40m (Rumpf vier), da er auf einem harten Standplatz stillstand, während Arbeit auf der Strandvereintür ausgeführt wurde. Der neue Bau, bekannt als X5, ist mit einer Vispring Matratze in jeder Kabine einschließlich die Mannschaftsunterkünfte gepasst worden. ? Wir fingen an zu arbeiten mit Prinzessin 2009, da beide Organisationen Mitglieder der Gruppe der Plymouth-Hersteller sind? erklärter Betriebsdirektor an den Vispring Chi Harrison, wie wir einen Ausflug von Visprings Anlage anfingen? eine kurze Autoreise hinunter die Straße von der Prinzessin. ? Wir stellen alle Matratzen für eine Yacht in einem einzigen Tag. her?

Der Bettfachmann, der 1901 gegründet wurde, hat eine engagierte Mannschaft der Handwerker, zum aller Matratzen herzustellen, die Prinzessin Yachts' fordern und arbeitet zu den Schablonen, um Genauigkeitsgenauigkeit sicherzustellen.

Suchen Sie heraus nach einer Eigenschaft auf Vispring in SuperyachtDesign heraus 2015.

{{medias[501].title}}

{{medias[501].description}}

{{medias[502].title}}

{{medias[502].description}}

{{medias[503].title}}

{{medias[503].description}}

{{medias[504].title}}

{{medias[504].description}}

{{medias[505].title}}

{{medias[505].description}}