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Forebody startete für neuen Rand Selbst-entlader

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Eine der größten Massenschiffahrtsgesellschaften auf den Great Lakes, Rand Logistics, Inc., New York, NY, verkündete vor kurzem die Produkteinführung von neuem forebody bei China? Werft Co. s-Chengxi.

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Das neue forebody wird zum Achternabschnitt des Rands hinzugefügt? s erwarb vor kurzem Dänisch-gekennzeichneten Behälter, während wir über letzten Monat berichteten.

Wenn es im vierten Quartal dieses Jahres eingeführt wird, wird das neue Randschiff der erste neue Kanadisch-gekennzeichnete Fluss-Kategorie Selbst-entlader, der in Service an den Great Lakes innen in 40 Jahren eingeführt wird. Es erhöht die Größe der Flotte des Rands bis 16, einschließlich 10 Kanadisch-gekennzeichnet und sechs US - gekennzeichnete Behälter (einschließlich drei gegliederte Schlepper-Lastkahnmaßeinheiten). Wenn es eingeführt wird, hat es die größte Tragfähigkeit jedes möglichen bestehenden Kanadisch-gekennzeichneten Fluss-Kategorie Selbst-entladers.

Randbehälter tragen Gesamtheiten, Kohle, Eisenerz, Salz und Korn. Fluss-Kategorienschiffe schwanken in Länge von 620 bis 650 Fuß in der Länge, ith die Tragfähigkeiten, die von 17.000 bis 22.000 Tonnen reichen.

Scott Bravener, Präsident von den untereren schleppenden Seen, benannte die Produkteinführung des forebody a? zentrales Ereignis.? Er sagte? Wie wir vorher berichtet haben, wird der neue Behälter völlig mit langfristigem Vertragsgeschäft angemeldet und wird erwartet, um der leistungsfähigste Flusskategorienbehälter auf den Great Lakes zu sein. Die Einleitung dieses Behälters in Service ist eins der Elemente unseres strategischen Planes, zum unserer Rückkehr auf investiertem Kapital zu verbessern und, gegründet auf unseren gegenwärtigen Erwartungen, ist der neue Behälter Zuwachs, auf investiertes Kapital in seinem ersten vollen Dienstjahr zurückzugehen. „