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#Messen & Events
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Vermittler erwartet starke Zeiten im Unterseemarkt
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Bei der 2015 OSJ Jahreskonferenz, bei den Preisen u. bei der Ausstellung in London im Februar, Petter Dyring, Kopf sprechen von Untersee an RS Platou? Büro das s-Oslo, beschrieben einigen der Schlüsseltendenzen im Unterseesektor und Aufwendung und Behälternachfrage im Detail betrachtet, Charter neigt und Herausforderungen und Gelegenheiten im Sektor.
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Wie Herr gemerktes Dyring, die Industrie von gegangen ist? Öldürre zum zu überschwemmen? in herum sechs Jahren und zurzeit in den Ölmajoren erfahren a? Bargeldpressung.? Hinzugefügt diesem, bedeutet der steile Fall in den Ölpreis in den letzten 12 Monaten, dass es einen bedeutenden Tropfen gegeben hat, auf Erforschung und Produktion aufzuwenden (E&P).
Wie er merkte, sind Feld-Entwicklungsprojekte durch Verzögerungen gehemmt worden, sogar bevor der fallengelassene Ölpreis und die Sanktionierung der neuen Projekte jetzt verzögert wird.
? Schieferöl ist ein Problem für Offshoreöl geworden? und konnte eine neue Decke für den Ölpreis verursachen? er erklärte Delegierten.
Ab dem Ende 2014, war das UnterseesektorAuftragspolster hoch, aber der neue industrieweite Fokus auf Kostenaufstellung hat nicht nur einen Effekt auf E&P? er hat auch einen Effekt auf den Unterseemarkt, er glaubt.
? Im gegenwärtigen Markt sind Technik, Beschaffung, Majoren des Aufbaus (EPC) wahrscheinlich, die Nahrungskette nach unten zu bewegen und etwas Druck kleineren Spielern hinzuzufügen? er erklärte und etwas Tiefwasserentwicklungen sind in der Gefahr wegen der Rentabilitätkosten für die fraglichen Felder. ? Grenzbereiche sind- wahrscheinlicher hinausgeschoben zu werden annullierten? besagter Herr Dyring, die Tatsache hervorhebend die arktische Entwicklungen? besonders die in Nordrußland? sind verzögert worden und dieses hatten Sanktionen auf Russland zu diesen Entscheidungen beigetragen. ? Finanzherausforderungen können vorausgesagtes Wachstum des brasilianischen Marktes auch dämpfen? er sagte.
Zu versuchen, zu verstehen, was die Effekte des gegenwärtigen Geschäftsrückgangs sein konnten, Herr Dyring betrachtet, wie vorhergehende Geschäftsrückgänge heraus spielten. ? Vor dem begonnenen Sinken des Rückstands nach der Finanzkrise, die 2008 begann, nahm er einige Viertel, wirklich? er erklärte. ? Die zweiten und dritten Trimester von 2008 sahen noch annehmbaren Auftragseingang auf der Rückseite der Investitionsentscheidungen, die bereits durch die Ölkonzerne Vorkrise getroffen wurden. In diesen Argumenten waren Verträge für alle praktischen Zwecke bereits vergeben worden, gerade nicht schon verkündet? er erklärte. ? Der Rückstand sank dann stark auf der Rückseite, die von einem schwachen Auftragseingang ist. Einkommen und Flottenanwendung kamen auch unten, aber Seitenränder waren an einer absoluten Rekordhöhe wegen des Vermächtnisrückstands zu den festen Preisen, die durchgeführt sind und ein großes Teil der Einkommensmischung. festsetzen?
? Nach einer langen Zeitspanne des außergewöhnlich starken Rückstandwachstums, scheint der Industrierückstand (basiert auf der Arbeit zugesprochen zu den Hauptunterseeinstallations- und Aufbaufremdfirmen), heraus flachzudrücken? er erklärte. ? Auftragseingang für die Majoren hat weiter kürzlich festgeklemmt, und wir erwarten den kombinierten Industrierückstand, um zu sinken zu beginnen? er erklärte Delegierten bei der Konferenz. Jedoch wie er merkte, stellt der bedeutende Rückstand für die Installations- und Aufbaumajoren eine annehmbare Aussicht für Offshoreaufbautätigkeit in 2015/16 zur Verfügung, da Firmen ihre Weise durch den Rückstand bearbeiten. ? Dieser bedeutende Rückstand sollte Flottenanwendung auch stützen und könnte zu weniger Druck auf dem Kontrollen-, Wartungs- und Reparatur(IMR) Markt etwas beitragen? Herr Dyring erklärt? so es sollte weniger Notwendigkeit an den Majoren geben, IMR-und Unterseetieback Ausfüllungsarbeit zu jagen.?
Wendend an die verschiedenen Regionen, in denen Unterseetätigkeit stattfindet, merkte Herr Dyring, dass der Golf des Mexiko-Marktes durch niedrigere Offshoretätigkeit und eine verringerte Menge von Untersee gekennzeichnet wurde, Nabel, Aufbrüche und Bahnlinien (Brandung) und Technik, Produktion, Installation und In Auftrag geben (der EPOS) Arbeit. Einige Projekte sind in ihren frühen Phasen. Dies heißt, dass es wahrscheinlich gibt, erhöhte kurzfristige Konkurrenz zu sein. ? Mexiko erschließt, aber die Tiefwasserrampe-oben ist wahrscheinlich, einige Zeit zu nehmen? Herr Dyring erklärte.
In Brasilien kommt Petrobras weiter, aber Beschlussfassung ist langsam. ? Längerfristige Sicht hat auf der Rückseite des Waageprojektes verbessert? er erklärte? aber Petrobras hat bedeutende Pipelaystützbehälter (PLSVs) auf langfristigen Charters gesichert. Auch wir fahren fort, das Profitpotential für einige dieser Dienstleistungen in Frage zu stellen? viele Spieler haben ihre Finger brennen lassen in Brasilien? er sagte.
In der Nordsee ist der norwegische Kontinentalsockel schwer von Statoil beeinflußt worden? s-starker Fokus auf Hauptdisziplin. ? Anlage, Technik und Aufbau und IMR-Tätigkeit fahren fort, weg in naher Zukunft zu fallen? er sagte und einige Fremdfirmen sind Ausschnittpersonal und sehen Behälterüberkapazität in naher Zukunft voraus. Es ist auch, dass vorhandene Charters werden ablaufen lassen, eher als seiend ausgedehnt möglich.
Auf dem BRITISCHEN Kontinentalsockel gibt es noch, was Herr Dyring wie beschrieb? annehmbare anbietende Tätigkeit? aber Ausgabe wird erwartet, um auch in den kommenden Jahren zu fallen. BRANDUNG-Auftragseingang ist stark über Nordsee gefallen und Gesamtes der Markt ist viel konkurrierender? Hauptfremdfirmen bewegen die Nahrungskette auf sichere Ausfüllungsarbeit hinunter, und mehrere Neulinge auch zielen konkurrenzfähig Projektarbeit, um Anwendung zu sichern. Das Fazit von den ganzen dieses ist, dass es Behälterüberkapazität in near- zu mittelfristigem gibt.
Afrika hat eine Pause in den großen EPISCHEN Preisen gesehen, die dem Vertragsansturm in 2012/13 folgen. Es gibt wenige Preise der großen Skala in den folgenden 6-12 Monaten. ? Das West Nile-Deltatiefwasserprojekt schaut wahrscheinlich, um die Ausnahme zu sein? Herr Dyring erklärte Delegierten. ? Herkömmliche Tätigkeit ist noch ziemlich Stall, aber große westafrikanische Preise sind nicht wahrscheinlich, kurzfristig wieder aufzukommen.?
Das Asia Pacific stellt dar, welchen Herrn Dyring wie beschrieb? eine sehr Mischszene? der Teil, von dem mit vielen preiswerten Spielern sehr konkurrierend bleibt, mit dem Ergebnis der schwierigen Preiskalkulation bedingt. Es gibt jedoch einen wachsenden asiatischen Tiefwasseruntersee- und Landstreichermarkt in den Ländern wie Indonesien und Malaysia und das Südchina-Meer. Australien ist ein schwieriger Markt, sagte er, mit den hohen Betriebskosten, starken Anschlüßen, vielen Umgebungsbedingungen und preiswerten asiatischen Spielern, die an bestimmten Segmenten teilnehmen.
Leider kommt folgt dieser Geschäftsrückgang im Markt, zu einer Zeit als es auch erhebliche newbuilding Tätigkeit gegeben hat, die über allen Unterseesegmenten, von 2006/2007 vorwärts eingeleitet wurde und dem starken Ölpreis und der umfangreichen Vertragsvergabe der beweglichen Hochseebohrungmaßeinheiten (MOUDs) für ultra-Tiefwasserprojekte.
Viele dieser Behälter wurden 2009-2011 geliefert und folgten der Finanzkrise. Glücklicherweise blieb der Unterseemarkt genug stark, alle diese newbuilds aufzusaugen. Die Zahl Anlieferungen fiel stark in 2012/13, weil verhältnismäßig wenige newbuilds während und sofort nach der Finanzkrise bestellt wurden, gleichwohl bestellentätigkeit wieder stark 2012-13 aufhob, mit dem Ergebnis vieler gelieferten, oder passend Behälter, in den Zeitraum 2014-16 geliefert zu werden. Unsurprisingly hat bestellentätigkeit kürzlich herabgesetzt.
Wendend an Chartertendenzen, sagte Herr Dyring, dass eine wahrnehmbare Tendenz die wachsende Zahl von so genanntem gewesen war? Rahmenvereinbarungen? oder strategische Teilhaberschaften, für die das Grundprinzip war? wir gewinnen, Sie gewinnen.? Es hat auch mehr Behälteruntervermietungen von den Hauptunterseefremdfirmen gegeben. Einige Behälter werden ohne Zweifel von den langfristigen Charters zurückgebracht, oder, wenn der Vertrag gewährt, wird Ausdruckrate neu ausgehandelt. Ein Öl Preis-gegründetes Ratenstruktur- und -risikoteilen sind wahrscheinlich, in zunehmendem Maße vorstehende Weisen des Tätigens des Geschäfts zu werden. Flottenverteilung bezieht vermutlich mehr Durchfahrten in Zukunft mit ein, Herr gemerktes Dyring, und Behälteroperatoren sind mehr geöffnet für Arbeit in den neuen Regionen. Es gibt auch wahrscheinlich, minimale Tätigkeit während des Winters in der Nordsee zu sein, und Inhaber werden den Energiequellesektor in der Zukunft zielen, wie sie suchen, Behälteranwendung zu maximieren.
? Innovation ist erforderlich? besagter Herr Dyring? besonders wenn sie Kosten verringern kann. Senken Sie technische Anforderungen sind wahrscheinlich, unter der Bedingung dass sie nicht Sicherheit gefährden. Kostenaufstellung konnte die Notwendigkeit an der Ausrüstung und am Personal und zu verringerte Nachfrage nach Schlüsseleinzelteilen der Ausrüstung wie ferngesteuerten Trägern führen und die Einleitung der neuen Schiebevorbereitungen für Personal auch verringern.
Gesamt, sagte, dass Herr Dyring, das der Unterseesektor gut sehen könnte? einige Jahre der verringerten Behälternachfrage?? und? Unterseefabrik? Effekt ist wahrscheinlich verzögert zu werden. ? Es gibt Saisonschwankung im Markt, als wir an gewöhnt gewesen sind und Winter kann ein Resultat dieses sein legen-ups.
? Der befeuchteneffekt der gegenwärtigen Marktlagen auf die newbuild Einrichtung hilft der Überangebotsituation? Herr vorgeschlagenes Dyring und kann Gelegenheiten dort sein, damit Inhaber Behälter auf dem Gebrauchtwarenmarkt aufnehmen. Die Verschrottung, die Verdichtung und das Behälterteilen konnten sich erhöhen, und IMR wird wichtiger als überhaupt.