Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten,
klicken Sie hier
#Produkttrends
{{{sourceTextContent.title}}}
An zweiter Stelle Gezeiten- Puma
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Keynvor MorLift Ltd. hat ein zweites Saab Seaeye Puma XT ihrer ROV Flotte hinzugefügt. Dieser neue Zusatz kommt völlig containerisiert und kann über die Kugel leicht transportiert werden.
{{{sourceTextContent.description}}}
Neben ihren herkömmlicheren Pumaanweisungen Keynvor MorLift (KML), spezialisieren Sie sich, auf, ihre Pumen für Betriebs-, Installation und Instandhaltungsarbeit zu entfalten an den Projektaufstellungsorten der Gezeiten- Energie in Großbritannien und im Northern Europe, in denen außergewöhnlich starke Gezeiten- Strom auftreten.
? In der Lage sein, in einem starken Gezeiten- Fluss zu arbeiten verlängert unser Arbeitsfenster tief in die Gezeiten- Strecken? sagt Geschäftsführer Bobbie Stein? und das Puma hat uns geholfen, verbesserte Resultate zu erzielen, selbst wenn gepasst mit einem Werkzeugausstattunggleiter.?
Ihre Arbeitszeit zu erhöhen ist ein bedeutender Vorteil für Fachmannmarinefremdfirma KLM und sie nehmen aktiv sich Forschung und Entwicklung in diesem Bereich mit ihrer Saab Seaeye Pumaflotte auf, die eine Schlüsselrolle spielt.
? Wir beschlossen, ein anderes Puma zu erwerben? Bobbie Stein sagt? weil es? s unrivalled in seiner Kategorie für die Art der Unterseearbeit, die wir häufig ausführen, besonders in den Hochenergieaufstellungsorten. Sie hat gute Interventionsfähigkeit mit Fachmannwerkzeugausstattung und sie stellt großes gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für seine Kapazität. zur Verfügung?
Zusätzlich zur Arbeit an den Gezeiten- Erzeugungsinstallationen, KML? s-Pumen werden für viele Unterseeaufgaben, wie allgemeine Übersicht benutzt, Arbeitsaufgaben, Unterseeinstallation, Wiederaufnahmen und Wiedergewinnung, zusammen mit der Entwicklung und der Überwachung Fachmannder unterseeübersichts-/-forschungsausrüstung, einschließlich die akustischen Doppler-gegenwärtigen Auswerteprogramme beleuchten, bekannt als ADCPs.
KML hat seine eigene Flotte Behälter und während das erste Pumasystem in eins von denen integriert war, hat das neue Puma sein eigenes kundengebundenes Behältersystem. Dies heißt, dass es von jedem möglichem Behälter, sogar ein kleines workboat, irgendein entfaltet werden kann, das von KML geliefert wird? s besitzen Flotte oder Ursprungs am Ort? mit dem Ergebnis der verringerten Kosten und der erhöhten Flexibilität für KML Klienten, erklärt Bobbie Stein.