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Anwendungsschlüssel zum hybriden Energieverbrauch in den Behältern

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Hybride Stromnetze werden im Marinemarkt annehmbarer, aber Gebrauch von hybridem Energieantrieb wird direkt am Behälter gebunden? s-Besondereanwendung. Erbauer, Entwerfer und Operator müssen darin übereinstimmen, dass ein hybrides Rechnersystem die erforderliche Leistung liefern kann.

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? Es? s nicht berichtigen für jede Anwendung? Ralph E. Duncan, Vizepräsident, Marinetechnik, Marineforschung, Kunst-Anderson-Teilnehmer, Bremerton, Washington, sagte während des entwerfenden Rechnersystemkonferenzlernabschnittes Donnerstag internationalen Arbeitskahn-an zeigen in New Orleans. ? Alle Motoren, alle Batterien sind nicht. gleich?

Duncan sagte, dass etwas von den Fragen, die antworten müssen, bevor ein Projekt von dem Boden weggehen kann sind Raumverwendbarkeit, Gewicht, Empfindlichkeit einstellt, um zu trimmen, und wie werden Nichtantrieb Lasten behandelt.

? Sie müssen jede Anwendung verstehen? besagtes Brent Perry, CEO, Cotvus Energie, die auch am Konferenzlernabschnitt teilnahm. ? Sie müssen Integration und Projektleiter verstehen.?

? Es gibt verschiedene Betrachtungen hier? Peter R. Rogers, älterer Vizepräsident, Energienprodukte, L-3 Marinesysteme, Hamburg, Deutschland, sagte in seinen Anmerkungen? und es gibt verschiedene Vorteile und Nachteile.?

Abgesehen von der Technikperspektive sagte Perry, dass Kundendienst sogar wichtig werden würde. ? Wir sind alles Teil von einem integrierten vollständigen. Es ist ein Dienstleistungsunternehmen? er sagte.

? In den kommenden Jahren wird Kundendienst das größte Teil unseres Geschäfts.?