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#Reise und Abenteuer
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Anchorage: Die schwarzen Inseln, Förde von Lorne
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Für Brian-Schwarzes die Gezeiten verfehlend geführt zu die Entdeckung eines herrlichen kleinen Anchorages an den schwarzen Inseln
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Wie jeder kreuzende Seemann weiß, hin und wieder schlugen Sie auf einem unerwarteten Edelstein eines Anchorages, das auf vorhergehenden Durchgängen für alle Art von Gründen verfehlt worden war. So war ging es dieses Jahr auf unserer Rückkehr von Grönland, nach Hause durch die westlichen Inseln voran und glaubt einer Spitze, die nach zwei Monaten entfernt anti-climactic ist.
Unerledigtes Wetter in der Prognose bedrohte ein Heftig schlagen weg von verrühren von Kintyre und im Nordkanal, also nahmen wir den inneren Durchgang hinunter den Ton von Luing und an zum Crinan Kanal, als er offensichtlich wurde, würden wir die Gezeiten verfehlen. Ich überprüfte das Diagramm und betrachtete Möglichkeiten? Puilladobhrain würde tun, um die folgende Flut aber uns zu erwarten? d, das dort häufig genug gewesen wird. Seil Insel war eine Möglichkeit, war so auch Luing mit ein paar Angemessenwetter Anchorage schließen zur Hand. Der Nachmittag war mit einer leichten Brise klar, das Himmelblau und verrührt schauen fantastisch, den Garvellachs Abschluss und vorbei reizen.
Wir wurden für Wahl verdorben, dann kam ein eingehenderes Studium des Diagramms mit der Antwort auf? das kleine Anchorage in den schwarzen Inseln, alias Eilean Dubh bitten MOR und Eilean Dubh, war gerade weg von unserer Schiene. Ich war nicht dort vorher gewesen, damit Grund genug, es heraus zu versuchen war. Das Versuchsbuch gab irgendwelche Sonderkommandos und Bob Bradfield? s ausgezeichnete Antares chartlets bestätigten die Position als vollkommener Platz, um vorteilhaften Gezeiten zu warten.
Es gibt viel von Gefahren in der Förde von Lorne, also ist vorsichtiges chartwork erforderlich. Jedoch sobald Sie für die schwarzen Inseln ausgerichtet werden, ist die Annäherung genug direkt, obgleich ganz herum, Inseln und Felsen scheinen zu vermischen und sie eine wenig Justage nehmen kann, um sich die Skala des Diagramms gegen die Landeigenschaften zu gewöhnen an, die identifizierent werden müssen.
Hälfte ein Meile weg, umrandeten wir näeher an der Hauptinsel von Eileann Dubh Beag und gaben ihm einen Anlegeplatz ungefähr der Hälfte Kabels. Es war niedriges Wasser und das Kelp stellte offenbar auf Sgeir Nan Saidhean, das erste der trocknenden Riffe dar, um zu tragen. Mehr Kelp war ein wenig weiter in aber, noch weg zu tragen und ein Sicherheitsabstand vom Boot sichtbar. Das Diagramm stellt dar, dass ein Kanal 23m weit zwischen der Insel und seinen weg-liegenriffen und diesem Sie bis zu einem felsigen Knöchel auf der Südostecke von Eilean Dubh Beag nimmt. Nach dem es? Angelegenheit S.-A. der Ernte Ihres Punktes im Anchorage selbst. Ich fand gute Tiefe von 5m unter dem Kiel und mit einer sandigen sichtbaren Unterseite deutlich, biß der Anker sofort.
Die Inseln werden durch eine flache Damm getrennt, die jedes mögliches Schwellen vom Westen brechen würde, während das Anchorage selbst vor den meisten Vierteln geschützt wird, obgleich nördliches alles ein Problem sein könnte. Für die, die wie Lokalisierung, dieser Platz mit leichtem gehendem Abschluss vorbei ideal ist, eine interessante Küstenlinie mit Höhlen und Strände und ein Panorama, die Sie endlos anstarren konnten.
