Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten,
klicken Sie hier
#Reise und Abenteuer
{{{sourceTextContent.title}}}
Anchorage: Halstow Nebenfluss, Fluss Medway
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Dick Durham lässt Anker im Halstow Nebenfluss, ein Schlammloch fallen, das einmal benutzt wird, um die Ziegelsteine herzustellen, die London errichteten
{{{sourceTextContent.description}}}
Es sieht wie der kahlste Platz auf Erde aus: flach, durchsickern-geritten mit den trostlosen Sumpflandkleinen inseln, die nichts aber eingestürzte Lastkahnschiffsrümpfe, überwucherte Kais und ein verlassenes Schlachthaus stützen. Er klingt wie ein Filmsatz für irgendeinen dystopian Hollywood-Knüller und kann für gerade den schon verwendet werden! Jedoch bieten die niedrigeren Reichweiten des Halstow Nebenflusses das geschützte Anchorage überall auf der Ostküste an. Sie können Ihre Plattfische in Fluss-Steinlehm fallenlassen und kein Sturm von irgendeiner Richtung zerreißt Sie frei und selbst wenn er könnte, Sie? d-Gegenkraft nicht weiter als in ein etwas beiseite legendes mudbank gepfeffert mit nichts zerstörender als Austerenoberteile. Hier finden Sie die 3m Tiefe am niedrigen Wasser und schlafen stichhaltig im Wissen, das nichts an Ihnen erhalten kann.
Was einen Durchlauf anbetrifft an Land, ist die eine andere Angelegenheit. Vergessen Sie Landung durch Schlauchboot am nächsten Uferdamm und am Nehmen eines Stroll. Es? Meile S.-A. und eine Hälfte durch die wilden, überwucherten Disteln, über Knöchel-reißenden Schlaglöchern und im auch-weichen Schlamm. Die einzige praktische Weise, an Land zu erhalten ist, das Schlauchboot herauf den trocknenden Nebenfluss zu nehmen, um Halstow auf der Flut zu senken? dort? s. A. genug für ein Schlauchboot nach zwei Stunden Flut-Gezeiten? und machen Sie an der weedy Anlegestelle fest, die den Themse-Segelnlastkähnen, die diente hier geladene Ziegelsteine einmal, um viktorianisches London zu errichten diesen sind. Dort? gute Wahrscheinlichkeit S.-A., die Sie nahe bei dem spritty Lastkahn Edith Mai festmachen, jetzt ausgezeichnet wieder hergestellt und auf Lastkahnblöcken gehalten.
Ihre Schlauchbootreise ist, während die Seeleute an der untereren Halstow Yacht-Verein sich immer freuen, Besucher zu sehen, die die Mühe nehmen, um zu den oberen Reichweiten zu kommen, eher als die weiche Wahl des Bleibens im tiefen Wasser des Stangate Nebenflusses lohnend, der neben dem Fluss Medway selbst ist.
Einmal über dem Uferdamm, Sie unter den Dachgesimsen der sächsischen Kirche Str. Margaret von Antioch und, genuflected ist, zum drei Bottiche Pub dann fortfahren in dem eine legendäre Lastkahnüberspringvorrichtung kann, die verwendet wird, um auf seinem im Allgemeinen Stab zurück zu liegen, unter nach dem einem Regal sein privates Faß stand, deren Hahn dann geöffnet war?
Im benachbarten Steuerbaren von Funton Nebenflussfäule barges die Überreste des berühmtesten Laufens überhaupt, um die Ostküste zu zieren: FT Everard? s Veronica und sichelförmiges Verschiffen? s Sirdar, das ehemalige Unkraut-bedeckt, Mittelstrahlschiffsrumpf, das letztere ein gebranntes Skelett, das langsam durch Kriechensumpf bedeckt wird. Seien Sie sicher, ein Reitlicht nicht soviel darzulegen, um andere Fertigkeit zu warnen, aber Ihre Weise zurück zu Ihrem Boot zu finden. Dieses ist ein Platz unheimlich, der für Meilen herum, mit den erweiternden Skylinen des Thamesport Behälter-Anschlusses auf der Insel des Kornes auf der weiten Seite des Medway unbewohnt ist, welches das Anchorage in sogar dunkleren Schatten wirft.
Es ist auch ein Ort der Geister: auf den angrenzenden Sümpfen begraben Hunderte der napoleonischen Kriegsgefangen, die nicht die Fieber der Gefängnisschiffsrümpfe überlebten, die einmal hier befestigten, auch.