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#Rennen
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VOLVO-OZEAN-RENNEN? ANFANG DES BEIN-6
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Genug des Strandes, des Surfens und der caipirinhas? nach einem zweiwöchigen Aufenthalt in Brasilien, es? s-Zeit, ablandig voranzugehen. Bein 6 hat begonnen und die Flotte gelassen für Newport am Sonntag, dem 19. April.
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? Es? s, das wirklich geht, ein Spaß-, interessantes und leistungsorientiertesbein zu sein.? Carolijn Brouwer? s-Augenblinzeln in der brasilianischen Sonne. Sie pausiert für ein paar Sekunden und denkt an die 5.010 Seemeilen, die von Itajaí nach Newport, in den USA ausdehnen. Was ist er genau über ihn, der diese Mannschaft SCA bildet? s-Seemanntagtraum? Gut sind die Geschäftswinde eine dominierende Eigenschaft, und der bildet für sehr nette Segelnzustände.
? Im Handel können Sie 15 bis 20 Knoten Wind im schönen Erreichen zu den Windrichtungsbedingungen und zu ihm erhalten? s ganz über den Modus Sie? Re innen? erklärt Carolijn. ? Der Modus der Sie? Resegeln innen gegen die Flotte und der Modus der Sie? Re innen in Bezug auf die folgende Spitze des Drucks.?
Es gibt eine angemessene Spitze, zum zu vermitteln bevor und nachdem der Handel, zwar.
? Obgleich es viel Geschäftswindsegeln gibt, es? s durchaus ein heikles Bein? erklärt Simon Fisher, Nautiker des Dhabi-Ozean-Laufens.
? Wie gelangen Sie an Cabo Frio, das so schnell ist, wie möglich, und wie gelangen Sie an die Geschäftswinde? Bleiben Sie auf der Küste, die Mittel Sie nie sein können, wieder hinauszugehen oder Sie investieren mehr auf ablandig erhalten, aber andererseits konnten Sie zu einem Boot heraus verlieren, das einen Direktweg herauf die Küste? erhielt?
Das? Los S.-A. Befragungen.
Segelnd, die mehrmals verlegen, Mannschaft Brunel? s-Nautiker Andrew-Kap scheint, einige der Antworten zu haben. ? Nach dem Anfang es? kluge Idee S.-A., sich die Südostgeschäftswinde schnellstmöglich zu verfangen. Wie sie im Augenblick schaut, wir? ll segelt auf eine Lichtstrahlreichweite entlang der Küste von Brasilien in Richtung zum Äquator. Währenddessen treffen Sie die atlantische Südhöhe, einen dauerhaften Bereich des Hochdrucks im Südatlantik. Um den Äquator wir? ll segelt in die Flaute zum vierten Mal in diesem Rennen.
Nachdem sie, wir geführt worden sind? ll segelt in die Nordhalbkugel wieder zum ersten Mal in sechs Monaten und verfängt sich die beständigen Nordostgeschäftswinde.
Das Risiko des instabilen Wetters erhöht sich nach der Insel von Bermuda und von uns? ll müssen mit starken Ozeanstrom, Tiefdruckgebieten und den westlichen Winden fertig werden.?
Tatsächlich konnte dieses letzte Teil entlang der USA-Küste ein Spielwechsler sein. Das Beschäftigen die Systeme, die weg das Ufer kommen, konnte die Herausforderung und es prüfen? s, das Kälte, auch erhält.
? Sie gehen von tragenden Kurzschlüssen und T-Shirts zu alles, das Sie in Ihrem Installationssatzbeutel finden können!? Lachen Simon. ? Letztes Mal stoppten wir in Miami und die kleine Spitze besonders bis zu Newport unterscheidet durchaus bezüglich, wie Sie dem Bein und der Wegewahl sich nähern.
Da Sie Recife und weiteren Norden führen, gibt es gute Strom küstenwärts, aber Sie können in der Lage sein, mehr während der Zukunft zu investieren, indem Sie weiter weg bleiben. Es gibt viele Feinheiten in diesem Bein, das herstellen könnte einen Unterschied bezüglich des Endes.?