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#Neues aus der Industrie
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WinGD und CMB.TECH entwickeln gemeinsam einen mit Ammoniak betriebenen Großmotor
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WinGD und CMB.TECH haben eine Vereinbarung über die Entwicklung von mit Ammoniak betriebenen Zweitaktmotoren unterzeichnet. Der Zweistoffmotor mit der Bezeichnung X72DF wird an Bord einer Reihe von 10 Massengutfrachtern installiert, die zwischen 2025 und 2026 in China gebaut werden sollen.
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Mit seinem Wissen über alternative Kraftstoffe und seiner Erfahrung beim Bau von Schiffsprojekten, die mit Wasserstoff und Ammoniak betrieben werden, wird CMB.TECH WinGD bei der Entwicklung seines Konzepts für einen mit Ammoniak betriebenen Großmotor unterstützen. Die großen Massengutfrachter, in denen die Ammoniakmotoren von WinGD zum Einsatz kommen werden, sollen die ersten ihrer Art sein. Die Motoren werden Teil des X-DF-Portfolios von WinGD sein und auf dem X92B-Motor des Unternehmens basieren.
"Wir glauben, dass Ammoniak der vielversprechendste kohlenstofffreie Treibstoff für Hochseeschiffe ist", sagte Alexander Saverys, CEO von CMB. "Wir beabsichtigen, unsere Massengutfrachter, Containerschiffe und Chemikalientanker mit Ammoniak-Diesel-Motoren auszustatten. Die Zusammenarbeit mit WinGD bei der Entwicklung der ersten mit Ammoniak betriebenen Zweitaktmotoren für unsere Flotte ist eine bahnbrechende Partnerschaft auf dem Weg zur Emissionsfreiheit in der Schifffahrt."
"Dieses Projekt ist ein wichtiger Schritt zur Beschleunigung unserer Ammoniak-Technologie-Roadmap für eine kohlenstofffreie Zukunft", kommentierte Klaus Heim, CEO von WinGD. "Der Beitrag von CMB.TECH zur Motorenentwicklung ist von unschätzbarem Wert, da CMB.TECH über eine große Erfahrung mit alternativen Kraftstoffen verfügt und die Perspektive eines Schiffsbetreibers einnimmt, wie ein Motorenkonzept umgesetzt und letztendlich betrieben wird. Das Projekt bietet uns die Möglichkeit, die Einführung der Ammoniak-Technologie in unserem gesamten Portfolio auszuweiten, und zwar im Einklang mit unserem zuvor genannten Zeitrahmen für die Einführung des ersten Motorkonzepts im Jahr 2025."