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#Produkttrends
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2023 Bennington 27 RX Sport Swingback
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Auffälliges Design kombiniert mit bemerkenswerter Leistung.
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Wählen Sie die richtige Farbe, und der Bennington 27 RX Sport Swingback wirkt fast bedrohlich. In diesem Fall ist das tiefe, glänzende Schwarz schuld - oder besser gesagt, es ist schuld. Es bedeckte die für unser Testboot charakteristischen glatten, mit Aluminium verkleideten Zaunpaneele und verlieh der Außenhaut eine maskuline Ausstrahlung. Die geschwärzte, steil abfallende, rahmenlose Glaswindschutzscheibe und der glatt verkleidete Sportbogen unterstrichen den Look. Das Heck dieses rassigen Pontonboots ist mit zwei leistungsstarken Verado-Außenbordmotoren in den klassischen Mercury-Farben ausgestattet. Mit einem Spritzer auffälligem Grün als einzigem Akzent erhielt das Boot die kraftvolle Präsenz eines Muscle Cars aus den 70er Jahren
Im Gegensatz zu einem Chevelle oder Plymouth Hemi schnurrten die beiden Mercury Verado-Außenbordmotoren im Leerlauf flüsterleise und erreichten einen Spitzenwert von nur 88 Dezibel, als der Tacho sich der Höchstgeschwindigkeit von fast 58 mph näherte. In der Zeit, die das Boot brauchte, um in die Ebene zu springen - 4,2 Sekunden - überschritt es bereits die 30-Meilen-Schwelle. Wenn Sie den 27 RX Sport Swingback in eine Kurve legen, werden Sie nicht das Schleudern eines Muscle-Cars erleben, sondern ein sportwagenähnliches Verhalten. -Benningtons ESP-Performance-Paket, ein einzigartiges Layout aus 25-Zoll-Rundrohren in Kombination mit einem elliptisch geformten 32-Zoll-Mittelrohr, verleiht dem Boot ein aggressives Gesamthandling mit einer beherzten Innenneigung in den Kurven und einer wendigen Agilität. Als sich die Bedingungen zum Schlechten wandelten, erwies sich die Ponton-Konfiguration auch bei rauem Wetter als wertvoll, da sie mit einem sicheren und überraschend weichen Fahrverhalten über die Schaumkronen fuhr.
Bennington stattete die 27 RX Sport mit dem Swingback-Grundriss aus, einer Mischung aus fast 1,80 m langen parallelen Liegen am Bug, zwei Kapitänssesseln und der namensgebenden Multipositionsliege am Heck. Der Swingback lässt sich in verschiedene Konfigurationen mit Schwerpunkt vorn und achtern verwandeln, auch als einladende Liege. Durch den Klappmechanismus des Swingback kann die Rückenlehne vollständig unter den Kissen verschwinden, so dass nur eine flache Sonnenliege übrig bleibt. Eine glänzende Halterung aus Edelstahl ermöglicht die Nutzung aller Sitzoptionen während der Fahrt. Getränkehalter, ein Audiosystem und USB-Ladepunkte sind alle leicht zu erreichen.
Höhepunkte
. Zur Standardausstattung gehören LED-Navigations- und Docking-Lichter, kabellose USB-Ladegeräte und Lautsprecher auf der Badeplattform.
. Die optionale Joystick-Steuerung macht das Andocken einfach.
. Zweimotoriges Toon mit trailerbarer Breite.
Wie wir getestet haben
. Motor: Zwei Mercury 300 Verados
. Antrieb/Propeller: Außenborder/Mercury Rev 4 14,6″ x 20″ 4-Blatt Edelstahl
. Übersetzung: 1,85:1 Kraftstoffmenge: 69 gal. Crew Gewicht: 160 lb.
Preise und technische Daten
Preis: $296,107 (Basis mit zwei Mercury 300 Verados)
LOA: 28'3″
Tiefgang (max): 2'8″
Trockengewicht: 4.791 lb.
Sitz-/Gewichtskapazität: 15/5.000 lb.
Kraftstoffkapazität: 83 gal.
Bennington Marine - Elkhart, Indiana; 574-264-6336; benningtonmarine.com
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