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Mercury Marine, ein Geschäftsbereich der Brunswick Corporation, hat heute mit der offiziellen Markteinführung seiner brandneuen 5.7L 350 und 400 PS Verado Außenbordmotoren den ersten V10 Außenborder der Branche vorgestellt.
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Im Einklang mit der preisgekrönten Marke Verado sind die neuen V10-Motoren die leisesten und sanftesten ihrer Klasse und laufen bei der Fahrt 45 Prozent leiser als ein führender Mitbewerber. Zusätzlich zum NVH sind die neuen Verado-Motoren nicht nur mit den neuesten Mercury SmartCraft-Technologien kompatibel, sondern werden auch mit einer optionalen Dual-Mode 48V/12V-Lichtmaschine angeboten, die sich nahtlos mit dem Fathom e-power-System der Navico Group, einem integrierten Lithium-Ionen-Hilfsstrom-Management-System, verbinden lässt und Bootsfahrern die Möglichkeit bietet, auf ein Generator-System an Bord zu verzichten.
"Die brandneuen Mercury V10 Verado Außenborder sind genau das, was Bootsfahrer von einer 350 und 400 PS Plattform erwarten", sagte Chris Drees, Präsident von Mercury Marine. "Sie sind leistungsstark, laufruhig und leise. Sie verfügen über viele der gleichen kraftstoffsparenden Merkmale, die für unsere leistungsstarke Produktreihe stehen. Außerdem bieten sie das gleiche erstklassige Bootserlebnis, das die Verado-Außenborder legendär gemacht hat. Die V10 Verado Außenborder festigen die Führungsposition von Mercury auf dem Markt für leistungsstarke Außenborder"
Die V10 Verado Außenborder nutzen viele der marktführenden Eigenschaften und Technologien, die Bootsfahrer an den beliebten V12, V8 und V6 Plattformen des Unternehmens schätzen. Der neue V10 bietet erstklassige Raffinessen und Vielseitigkeit für eine breite Palette von Anwendungen, von großen Salzwasser-Mittelkonsolen über einmotorige Süßwasser-Angelboote bis hin zu Pontons und kleineren Mittelkonsolen.
Mit einem Gewicht von nur 695 Pfund und dem gleichen branchenführenden 26-Zoll-Montageabstand wie die V8-Außenbordmotoren maximieren die V10-Motoren die Kompatibilität mit aktuellen Bootsdesigns. Dieses leichte, kompakte Design bietet die Leistung, die Bootsfahrer suchen, und eignet sich perfekt für Anwendungen mit mehreren Motoren oder für das Repowering von Booten.
5.7L V10-Motor mit Saugmotor
Die neue Plattform ist mit dem ersten V10-Saugmotor der Außenbordindustrie ausgestattet. Er nutzt den klassenführenden 5,7-Liter-Hubraum und ein leistungsorientiertes Vier-Nocken-Design, um Boote mit außergewöhnlicher Geschwindigkeit und Beschleunigung voranzutreiben. Eine klassenführende 150-Ampere-Lichtmaschine lädt die Bordbatterien schnell auf und unterstützt das elektrische System des Bootes auf intelligente Weise.
Völlig neues Getriebe
Das völlig neue hydrodynamische Getriebegehäuse der Plattform wurde entwickelt, um die Leistung und Haltbarkeit bei verschiedenen Anwendungen zu verbessern und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz zu maximieren. Die Mercury-Ingenieure gingen zurück zu den ersten Prinzipien der Technik und entwarfen den völlig neuen Revolution X Propeller, der in jeder Hinsicht perfekt zum V10 Verado passt. Der größere Durchmesser und die breiteren Blätter in Kombination mit der tiefen Übersetzung des neuen Getriebes sorgen für ein exzellentes Handling, eine begeisternde Beschleunigung und eine hohe Effizienz von niedriger Geschwindigkeit bis hin zu weit geöffnetem Gaspedal.
Effiziente All-Around-Leistung
Diese Außenborder sind auf volle Leistung mit 87-Oktan-Kraftstoff kalibriert und verfügen außerdem über effizienzsteigernde Technologien, ein geschlossenes Kraftstoffsystem und Advanced Range Optimization (ARO).
Intuitive Funktionen und fortschrittliche Technologien
Die adaptive Drehzahlregelung hält die Motordrehzahl trotz veränderter Last oder Bedingungen konstant, was das Erklimmen großer Wellen und das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten erleichtert. Die Transient Spark Technology passt den Zündzeitpunkt elektronisch an, um die Leistung im unteren Drehzahlbereich zu optimieren
Die V10 Verado-Motoren werden auch mit einem neuen elektrischen Mercury-Lenksystem für Schiffe mit mehreren Außenbordern kompatibel sein, das ab Februar 2023 ausgeliefert werden soll. Das neue System bietet ein verbessertes Ansprechverhalten der Lenkung, eine drastische Vereinfachung der Takelage und eine Reduzierung des Energieverbrauchs um mehr als 50 %.
"Wir haben unsere Ingenieure vor die Aufgabe gestellt, die Beschleunigung und die Gesamtleistung der neuen V10 Verado Außenborder zu verbessern und sie gleichzeitig leiser und leichter zu machen als die Außenborder der Konkurrenz in diesem Leistungsbereich", sagte Tim Reid, Mercury Marine Vice President of Product Development and Engineering. "Wieder einmal haben sie die Erwartungen übertroffen und gleichzeitig Technologien integriert, die den Betrieb und die Wartung des Bootes intuitiv einfach machen."
Die Entwicklung der V10 Verado-Außenbordmotoren ist ein Ergebnis des kontinuierlichen Engagements von Mercury, stark in Forschung und Entwicklung sowie in Produktionskapazitäten zu investieren, um mit der starken Kundennachfrage Schritt zu halten. Zu diesem Zweck hat das Unternehmen seit 2008 2 Milliarden US-Dollar investiert und seine Produktionsfläche auf mehr als 3 Millionen Quadratmeter erweitert.
