2022 Blackfin 302DC by Blackfin BoatsNauticExpo

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Ernsthafte Angler fischen schon seit 50 Jahren mit Blackfin. Aber in den letzten fünf Jahren hat sich die kantige Fischereimarke in eine luxuriöse Ausstattung, ein leistungsstarkes Fahrverhalten und eine glänzende Verarbeitung, wie man sie bei einem handgefertigten Sportwagen finden könnte, gehüllt. Warum sollten Sie auch nicht? Die Blackfin 302DC ist zweifellos handgefertigt und verfügt über alle Ausstattungsmerkmale, die diese Art von Sorgfalt mit sich bringt

Die Leistung ergibt sich aus der Verschmelzung von Rumpfdesign und Konstruktionstechniken. Bei der Lauffläche handelt es sich um einen patentierten Michael-Peters-Rumpf mit zwei Stufen und einer flachen Kerbe im Rumpf, die auf halber Höhe zwischen Kiel und Kimm beginnt und direkt hinter der zweiten Stufe liegt. Diese Einkerbung verleiht dem Rumpf eine hervorragende Kontrolle in Kurven. Der hohe Rumpf ist für den rauen Seegang ausgelegt, so dass die Besatzung auf der Heimfahrt sicher und komfortabel unterwegs ist. Die Leistung des 302DC ergibt sich auch aus einem Laminierungsschema, das eine Hybridmischung aus E-Glas und Kohlefaser zur Erhöhung der Festigkeit einsetzt. Der Aufbau des Rumpfes beginnt erst, nachdem die Fabrik geschlossen und das letzte Staubkorn aus der Luft gefiltert wurde. Die Formen werden ein letztes Mal ausgebessert, und das Gelcoat wird aufgesprüht. Am nächsten Morgen fügen die Techniker eine Außenhaut hinzu, um das Gel vor dem Druck durch die strukturelle Laminierung zu schützen. Das Ergebnis ist ein solides, geschmeidiges Boot mit einem spiegelglatten Finish, wie man es nur von handgefertigter Sorgfalt erwarten kann.

Zwei Mercury V-8-Motoren mit je 300 PS zeigen 55 mph auf dem Tacho an und verzeichnen einen Verbrauch von 1,4 mpg bei 44 mph. Tatsächlich ist das Schiff bei 44 km/h sparsamer als bei 30 km/h - eine Eigenschaft, die man zu schätzen weiß, wenn man Treibstoff und Zeit für eine lange Reise zu den Canyons, dem Golfstrom oder den Ölplattformen spart. Im Hafen legte unser Testboot dank einer Kombination aus Joystick-Steuerung und Bugstrahlruder problemlos an - eine Eigenschaft, die wir in den engen Räumen des Sarasota Hyatt Yachthafens zu schätzen wussten

Unabhängig davon, wie gut ein Laminierungsplan ist, ist das, was auf den Rumpf geschraubt wird, genauso wichtig für die Passform und das Finish eines Bootes wie der Rumpf und das Deck. Blackfin verwendet hochglanzpolierte Scharniere aus rostfreiem Stahl. Das Gleiche gilt für die haltbaren, schlanken, aber massiven Klampen zum sicheren Anlegen. Ein Paar am Bug, ein Paar am Heck und ein Paar am Dollbord in der Nähe des Cockpits bieten reichlich Möglichkeiten zum sicheren Anlegen. Die Luken sind formgepresst und haben eine glänzende Innenseite sowie eine glatte, diamantierte, rutschfeste Oberfläche auf der Decksseite.

Die Sitze sind mit Ultrafabrics bezogen, einer dicken, geschmeidigen Farbschicht über einem robusten Gewebe. Er dehnt sich über einen Schaumstoff mit hoher Dichte aus, der mit scharfen Nähten, akzentuierten Rippen und rautenförmigen Oberflächen versehen ist. Am Steuerstand bietet ein breiter Doppelsitz dem Kapitän Platz für einen Begleiter, und ein vergleichbarer Sitz nimmt Gäste an Backbord auf. Am Heck verwandelt eine ausziehbare Lounge ein offenes Deck mit umlaufenden Polstern in einen Konversationsbereich mit Blick auf die Cabrio-Lounge an Steuerbord und eine Cockpit-Küche an Backbord. Jede Sitzposition hat ein ausgewogenes Verhältnis zwischen fest und weich, um eine bequeme Fahrt zu ermöglichen, dem harten Einsatz standzuhalten und über Jahre hinweg gut auszusehen.

Die Kombüse verfügt über eine Spüle, einen optionalen verstaubaren Elektrogrill, einen elektrischen Kühlschrank und eine von zwei Yeti 45-Kühlboxen an Deck, die sich von der Kombüse und der Steuerbord-Lounge aus einfahren lassen. Verwenden Sie beide für Erfrischungen oder eine für gefrorene Köder, um den 30-Gallonen-Livewell aufzufüllen.

Dieser wird von einer Pumpe mit einer Förderleistung von 1.500 Litern angetrieben und verfügt über einen versiegelten Deckel, durch den der Überlauf am Heck abfließen kann, so dass der Brunnen bis zum Rand gefüllt ist und die Köder einen stabilen Stand haben. Vier Shotgun-Rutenhalter und zwei Gemlux-Becherhalter/Rutenhalter sorgen für ausreichend Platz für die Sticks. Sechs weitere Raketenwerfer befinden sich ebenfalls im Hardtop. Zum Anbringen der Köder können Sie die Unterseite des Deckels des Vorratsbehälters als Schneidebrett nutzen oder in der Kombüse den Graniteinsatz umdrehen, um ein Schneidebrett darunter freizulegen. Für das Grundangeln kann die vordere Sitzbank entfernt und der Deckfüller installiert werden, um ein großes Wurfdeck mit zwei Kombi-Rutenhaltern zu erhalten. Eine Einstiegstür an Backbord und eine Hecktür bieten der 302 zusätzliche Möglichkeiten zum Einsteigen und Anlanden von Fischen - ein Merkmal, das wir bei einem vergleichbaren Boot nicht gefunden haben.

Die DC 295 von Pursuit (Preis 2023 bei Redaktionsschluss noch nicht verfügbar) bietet optionale Standards, die wir auch bei der Blackfin gefunden haben, wie z. B. eine Ankerwinde, einen Kühlschrank, Hardtop-Rutenhalter und eine verbesserte Stereoanlage, um nur einige zu nennen, aber sie bietet kein werkseitiges Bugstrahlruder oder eine seitliche Einstiegstür. Die DC 295 wird von zwei Yamaha 300-Motoren angetrieben, und ihre (optionale) elektronische Steuerung Helm Master EX ist in mancher Hinsicht mit der von Merc vergleichbar und übertrifft sie in anderen, wie z. B. die Integration des Autopiloten mit der digitalen elektrischen Lenkung von Yamaha. Wenn Sie sich Ihrem Wegpunkt nähern, bremst der integrierte, optionale Autopilot von Yamaha ab, hält an und bleibt dort stehen, während Sie Ihre Ruten ausrüsten

In dieser komplizierten Welt denken Bootsfahrer: "Wenn nicht jetzt, wann dann?" und springen immer öfter ins kalte Wasser. Blackfin vereinfacht den Kauf mit einer umfassenden Liste von Standardfunktionen, darunter eine Ankerwinde, ein Bugstrahlruder, ein Hardtop und eine seitliche Einstiegstür. Sie müssen sich nur noch für den optionalen Joystick entscheiden.

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2022 Blackfin 302DC

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