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ABB treibt Japans ersten Elektroschlepper an

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Der Energieanlagenspezialist ABB wurde von IHI Power Systems beauftragt, für den japanischen Schlepperspezialisten Tokyo Kisen einen elektrischen Schlepper für die Häfen der Bucht von Tokio zu entwickeln.

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Der neu gebaute Schlepper wird mit der preisgekrönten ABB-Energiesystemplattform Onboard DC Grid ausgestattet und wird das erste Schiff seiner Art sein, das in Japan eingesetzt wird. Das Schiff mit dem Namen Taiga ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Tokyo Kisen und e5 Lab, einem japanischen Konsortium, das vollelektrische Schiffe plant und entwickelt.

Die Taiga wird derzeit in der Kanagawa-Werft in Kobe gebaut und soll bis Ende Dezember 2022 ausgeliefert werden. Der Schlepper wird dazu beitragen, dass Japan bis 2050 im internationalen Schiffsverkehr keine Treibhausgasemissionen mehr verursacht.

Der Hafenschlepper von Tokyo Kisen wird zum Manövrieren anderer Schiffe eingesetzt, indem er diese schiebt oder schleppt. Er ist mit einem von ABB gelieferten und integrierten 2,5-MWh-Batteriesystem ausgestattet, das die Treibhausgasemissionen im täglichen Betrieb reduziert und als Notstromreserve zur Vermeidung längerer Ausfälle dient. Die zukunftssichere Konfiguration des Schleppers ermöglicht außerdem einen emissionsfreien Betrieb durch die Integration alternativer Energiequellen, sobald die Technologien ausgereift sind.

"ABB fühlt sich geehrt, an einem so bedeutenden Projekt zum Betrieb des ersten elektrischen Schleppers in Japan beteiligt zu sein", sagte Munekazu Tanikawa, Leiter der lokalen Division von ABB Marine & Ports. "Unsere Hybrid- und Elektrolösungen haben sich im Kurzstreckenseeverkehr einen guten Ruf erworben, der nun durch diese prestigeträchtige Gelegenheit in einem hart umkämpften Markt weiter gestärkt wird."

Zusätzlich zur Energiespeicherlösung wird ABB ihre Onboard DC Grid Power System-Plattform zur Verfügung stellen, die es den Motoren des Schleppers ermöglicht, mit variablen Drehzahlen zu laufen, um den Energieverbrauch bei jeder Laststufe zu optimieren. Dies trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und damit zur Verringerung der Umweltbelastung bei. Die Batterien können das Antriebssystem des Schleppers nahezu verzögerungsfrei mit Strom versorgen, wobei das Leistungs- und Energiemanagementsystem (PEMS) von ABB die gesamte Stromverteilung steuert, die Fehlertoleranz erhöht und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit bietet.