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Die 5 besten Yachten des Jahres: Die Gewinner der europäischen Yacht des Jahres
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Die Oscars der Bootsbauwelt, die European Yacht of the Year 2022, wurden bekannt gegeben. Sie umfassen die fünf besten Yachten des Jahres in verschiedenen Kategorien und zum ersten Mal auch drei Auszeichnungen für besondere Leistungen
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Dies ist das 19. Jahr der Verleihung des Preises "Europäische Yacht des Jahres", der zweifellos das gründlichste und unparteiischste Preisverleihungsprogramm ist - die Gewinner gelten weithin als die besten Yachten des Jahres. Zu den Preisträgern gehören inzwischen 12 Jurymitglieder aus ganz Europa, die in ihren jeweiligen Ländern zu den führenden Stimmen in Sachen Bootstests gehören.
Dabei werden die besten Jahresanwärter in die engere Wahl gezogen, in der Regel in fünf verschiedenen Kategorien, bevor alle 12 Jurymitglieder jede Yacht testen, um die Gewinner zu wählen. Die Tests fanden im Herbst in La Rochelle und Port Ginesta, Barcelona, statt.
Normalerweise sollten die Preise auf der Düsseldorfer Bootsmesse verliehen werden, aber das zweite Jahr in Folge wurde dies wegen Covid abgesagt, so dass stattdessen eine virtuelle Präsentation stattfand. Der vollständige Bericht über die in die engere Wahl gekommenen Yachten und die Gewinner ist in unserer Ausgabe vom März 2022 zu finden. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die Nominierten und Gewinner.
Beste Yachten des Jahres - Performance Cruiser
Nominiert: IC 36 Independence; J/45; JPK 39FC; Pogo 44; Solaris 40
Die diesjährige Auswahlliste ist immer eine spannende Kategorie, die die gesamte Bandbreite abdeckt. Von eher konventionellen und definitiven Performance-Cruisern wie der J/45 und der Mittelmeer-Spezialyacht Solaris 40 über die zeitgenössische französische Interpretation eines leichten, schnellen Cruisers mit der Pogo und der JPK bis hin zu einer neuen Marke von Sport-Katamaranen für alle, die den Nervenkitzel suchen.
Der Gewinner: JPK 39FC
JPK baut Boote, die Trophäen gewinnen! Zusammen mit der bretonischen Werft Pogo hat JPK neu definiert, was ein moderner Performance Cruiser sein sollte: steif, stabil und effizient bis zum Maximum. FC steht für "Fast Cruiser", und die JPK wird diesem Anspruch mit Sicherheit gerecht.
Die JPK 39FC ist ein hervorragendes (und in meinen Augen auch sehr ansprechendes) Design für den passionierten Segler, der die Fahrt in vollen Zügen genießen möchte. Die Werft hat mit der Vakuum-Infusion und der Innenausstattung gute Arbeit geleistet. Die Version mit zwei Kabinen, die wir gesegelt sind, hat auch viel Stauraum. Klicken Sie hier für unseren vollständigen Bericht und das Video https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/jpk-39fc-review-new-sporty-40-cruiser
"Ein schneller Cruiser ist ein Gleichgewicht zwischen einer Reihe von Faktoren", sagt unser norwegisches Jurymitglied Axel Nissen-Lie. "JPK hat es geschafft, ein Boot zu schaffen, das wahnsinnig gut segelt und gleichzeitig modern und komfortabel ist.
"Wenn man das Beste von RM, X-Yachts und Pogo nimmt, erhält man etwas, das der JPK 39FC sehr nahe kommt. Das Boot schlägt fast so gut wie eine X-Yachts, es hat einen Aufbau wie eine RM und fährt fast wie eine Pogo vor dem Wind." Preis ohne Mehrwertsteuer €205.100
Beste Yachten des Jahres - Luxuskreuzer
Nominiert: Hallberg-Rassy 50; Jeanneau Yachts 60; Lagoon 55; Swan 58; X5.6
Was ist für Sie Luxus? Die breite Auswahl in dieser Kategorie umfasst in diesem Jahr zwei Boote der Groupe Beneteau, die zeigen, wie attraktiv Raum heutzutage sein kann, sowie Angebote von typischeren Premiummarken wie Swan und Hallberg-Rassy. Die Preise sind ebenso unterschiedlich: Für die gleiche Länge kann das eine Boot das Dreifache des anderen kosten.
Sieger: Hallberg-Rassy 50
In unserer Januar-Ausgabe haben wir dieses schwedische Schmuckstück ausführlich getestet. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese 50er wunderschön raffiniert ist und wohl das bisher beste Modell der modernen Rassy-Rumpf-Form-Generation darstellt. Sehen Sie sich hier unsere vollständige Videotour an.
Es nutzt jeden Zentimeter des ausgeklügelten Designs der deutschen Frers und liefert dennoch eine höchst beeindruckende, auf Knopfdruck kontrollierte Leistung in allen Windbereichen, insbesondere mit dem optionalen High-Spec-Carbon-Takelpaket.
"Die Hallberg-Rassy 50 könnte mehr praktischen Außenstauraum gebrauchen - aber das ist so ziemlich das Einzige, was an der Yacht verbessert werden könnte", sagt unser niederländisches Jurymitglied aus Zeilen, Marinus van Sijdenborgh de Jong.
"Die Perfektion des Konzepts, die raffinierten Details und die tadellose Verarbeitung zeigen den Gipfel des Luxus. Die Verwendung der optionalen Hightech-Takelage bringt Spitzenleistung, ohne die Handhabung zu verkomplizieren. Luxussegeln, wie es sein soll: hochwertiges Segeln mit Komfort genießen."
Preis ohne Mehrwertsteuer SEK 13.221.900 (ca. € 1,3 Mio.)
Beste Yachten des Jahres - Familienkreuzer
Nominiert: Beneteau Oceanis 34.1; Dufour 470; Hanse 460; Jeanneau SO 380; Neel 43
Eine starke Kategorie mit vielen interessanten neuen Designs. Alle nominierten Yachten sind in meinen Augen Gewinner und sollten von jedem, der auf dem Markt für eine neue Mittelklasse-Yacht ist, die sich für einfache Fahrten zu zweit, mit Freunden oder der Familie eignet, genau unter die Lupe genommen werden.
Der Wettlauf um Platz geht weiter, aber alle diese Entwürfe beweisen, dass man dieses Volumen haben kann, ohne die Leistung oder den Spaß am Steuer unnötig zu beeinträchtigen.
Sieger: Hanse 460
Die mutige Entscheidung von Hanse, den Designer zu wechseln, hat sich anscheinend ausgezahlt. Die 460 erfüllt geschickt die Vorgabe, einen voluminösen Rumpf zu bauen, der trotzdem leistungsfähig ist. Sie verfügt über eine ansprechende äußere Ästhetik, ist angenehm zu segeln und vermittelt das Gefühl einer größeren Yacht/eines größeren Modells (insbesondere im Cockpit).
Ein wichtiges Indiz für den Erfolg eines Entwurfs sind die anfänglichen Verkaufszahlen - mehr als 150 Boote wurden verkauft, bevor es überhaupt zu einer Probefahrt kam! Unser finnischer Jurymitglied Pasi Nuutinen sagt: "Tigers Sprung zu einem frisch aussehenden, modernen Design mit all seinen Vorteilen wie einfachere Steuerung, bessere Leistung und voluminösere Innenräume. Dabei werden die traditionellen Hanse-Tugenden wie anständige Qualität und vernünftige Preise beibehalten."
Preis ohne Mehrwertsteuer €270.900
Beste Yachten des Jahres - Blauwasserkreuzer
Nominiert: Allures 51.9; Outremer 55; Ovni 370; Windelo 50
Würden Sie sich für eine robuste Aluminiumkonstruktion entscheiden, um in höheren Breitengraden zu segeln, für einen geringen Tiefgang, um in seichten Gewässern zu segeln (eine Mischung aus beidem?), für ein nachhaltiges Leben oder zuverlässigen Komfort, oder für die Fähigkeit, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, um Wettersystemen zu entkommen?
Diese Auswahl bietet Ihnen all diese Möglichkeiten und mehr..
Gewinner: Outremer 55
Mit diesem Modell zeigt Outremer, warum es den Performance-Sektor der Blauwasser-Mehrrumpfboote dominiert. Die gut gebaute und verarbeitete 55 ist ein mächtiges Raumschiff mit einer modernen Wohnung im Inneren, und obwohl sie viel zu absorbieren und zu handhaben ist, bietet sie anhaltende zweistellige Geschwindigkeiten in echtem Komfort.
Outremer hat gute Arbeit geleistet, indem es den Komfort, den Stauraum und die Nutzlastkapazität verbessert hat, während es gleichzeitig leicht genug ist, um Meilen zu fahren. Und mit über 50 Bestellungen für eine Yacht dieser Preisklasse ist dies wohl die erfolgreichste neue Serienyacht auf dem Markt.
German de Soler von der spanischen Zeitschrift Nautica y Yates ist der Meinung, dass es sich um einen herausragenden Katamaran handelt, der von einem beeindruckenden Designertrio - VPLP, Darnet Design und Patrick Le Quément - entworfen wurde, unterstützt von der Erfahrung einer Werft, die seit mehr als 30 Jahren Blauwasserkatamarane herstellt.
"Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist das, was man von einem Boot erwarten sollte, das den Traum eines jeden Seglers erfüllt: Lebensqualität an Bord und die Möglichkeit, weit zu fahren und dabei das Segeln zu genießen." Preis ohne MwSt. € 1,35 Mio
Beste Yachten des Jahres - Spezialyacht
Nominiert: De Cesari 33; Revolution 24; Saffier SE33 Life; Sunbeam 32.1; Tricat 6.90
Wieder einmal sehen wir eine wunderbar eklektische Mischung in dieser Kategorie! Von einer Aluminium-Tardis mit Scow-Bug bis hin zu einem zeitlosen italienischen Holz-Epoxid-Tagessegler - all diese Nominierten bringen faszinierende Ideen mit und es war ein Vergnügen, sie zu segeln und kennenzulernen.
Der Gewinner: Saffier SE33 Life
Saffier ist eine weitere Werft, die sich nicht auf ihren Lorbeeren ausruht und sich immer weiter verbessert. Gerade wenn man denkt, dass sie die perfekte Daysailer-Formel gefunden hat, fügt sie mehr und mehr Raffinesse hinzu, vom Design bis hin zur erstklassigen Verarbeitung.
Die SE33 ist ein absolutes Vergnügen zu segeln (und kann auch eine aufregende Fahrt bieten), und die unglaublichen Verkaufszahlen der niederländischen Werft zeugen von ihrem Aussehen und ihrer Funktionalität.
Es ist schon etwas Besonderes, wenn eine Werft in zwei aufeinander folgenden Jahren den gleichen Preis für ein ähnliches Produkt gewinnen kann. Der Vorsitzende der Jury, Jochen Rieker von Yacht, erklärt: "Nach dem Vorjahressieger, der SE 27, folgt die 33 nicht nur einem bewährten Konzept. Sie übertrifft sogar die hohen Standards, die die Werft gesetzt hat.
"Mit anderen Worten: Sie ist nicht nur größer, sondern in jeder Hinsicht so viel besser, dass es einfach keine andere Wahl gab, als das niederländische Design erneut zu prämieren. Und das zu Recht: Umwerfende Leistung, großartiges Fahrgefühl, jede Menge Stabilität, schöne Linien und ein Interieur, in dem man länger bleiben möchte als nur einen Tag oder so. Einfach, absolut, wahnsinnig wow!"
Besondere Erwähnungen
Nachhaltigkeit: Windelo 50
In einer Zeit, in der die großen Werften mit gutem Beispiel vorangehen sollten, anstatt Greenwashing zu betreiben, gehen nur wenige so weit wie der Newcomer Windelo. Zwei Jahre lang wurde nach umweltfreundlichen Verbundwerkstoffen geforscht und ein Öko-Verbundwerkstoff aus Basaltfasern und recyceltem PET-Schaum entwickelt, um Boote zu bauen, die nur halb so umweltbelastend sind wie Standard-Glasfaserjachten.
Das Ergebnis ist ein faszinierendes Paket - vom Styling, der modularen Innenausstattung und dem neuartigen Layout bis hin zum Solarfeld auf dem Dach und dem serienmäßigen Elektroantrieb ist die Windelo 50 völlig neu.
Nachhaltigkeit: Elvstrom eXPR
Wir hoffen, dass Elvstrom hier den Weg zu einer saubereren Methode der Segelherstellung weist. eXPR ist ein Laminatsegel, bei dem die Hauptbestandteile alle aus recyceltem Polyester bestehen (einschließlich der UV-Folie, des Taftes und der Fasern), doch in Aussehen und Praxis gibt es keinen nennenswerten Unterschied zu High-End-Laminaten aus nicht recycelten Materialien.
Vielseitigkeit: Tricat 6.90
Wirklich einfaches, leichtes, schnelles Leistungssegeln in einem einfachen, schnörkellosen Paket. Die 6.90 ist vielseitig, denn sie verfügt über einen praktischen Faltmechanismus, kann getrailert und von einer kleinen Familie zum Campen oder am Strand verwendet werden. Außerdem ist sie in einem Preisbereich angesiedelt, in dem die meisten anderen Hersteller nicht mehr mithalten können (ab 52.000 €). Hier ist unsere Videotour
EYOTY-Jury
Toby Hodges, Yachting World, GBR
Jochen Rieker, YACHT, GER
Loic Madeline, Voiles & Voiliers, FRA
Pasi Nuutinen, Vene, FIN
Roland Duller, YachtRevue, AUT
Alberto Mariotti, Vela e Motore, ITA
Morten Brandt-Rasmussen, Bådmagasinet, DEN
Marinus van Sijdenborgh de Jong, Zeilen, NED
Joakim Hermansson, Praktiskt Båtägande, SWE
Axel Nissen-Lie, Seilmagasinet, NOR
Germán de Soler, Nautica Y Yates, ESP
Lori Schüpbach, Marina.ch, SWI