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Die F 70 - eine neue Art von Hochleistungs-Doppelzweck-Tagessegler und Renn-Foiling-Yacht - wurde vom weltbekannten Yachtbauer Persico Marine aus Nembro, Bergamo, Italien, und dem hoch angesehenen Inshore-Offshore-Yachtdesigner Carkeek Design Partners aus Palma de Mallorca, Spanien, vorgestellt. Diese neue Segelplattform für Eigner und Crews gleichermaßen bringt modernstes Yachtdesign in die Reichweite eines breiteren Publikums.
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"Durch ein Video, das auf ihren jeweiligen Social-Media-Seiten veröffentlicht wurde, gaben die beiden Firmen kürzlich ihre Partnerschaftsvereinbarung bekannt, die auf die Produktion dieses innovativen Handwerks abzielt.
"Wir sind sehr zufrieden, dass wir eine Vereinbarung mit Carkeek Design abgeschlossen haben, um dem Markt eine spektakuläre Vollschalen-Yacht anzubieten", erklärte Marcello Persico, Präsident von Persico Marine. "Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Shaun Carkeek und seinem hervorragenden Team, das bereits große Erfolge bei der Einführung der weltweit ersten HPR-Designs hatte. Die Boote von Carkeek Design haben sich als Gewinner erwiesen - ihre Ran VII wurde mit dem World Sailing Boat of the Year 2018 ausgezeichnet. Und wir sind sicher, dass dieser neue 70-Fuß-Foiler ein echter Wegbereiter sein wird".
"Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Persico Marine, die weltweit für ihr bahnbrechendes Know-how beim Bau von Renn- und Performance-Cruising-Yachten bekannt sind", sagt Shaun Carkeek, Chefdesigner von Carkeek Design Partners. "In diesem Jahr hat Persico wegen seiner Rolle beim America's Cup 2021 von sich reden gemacht. Die Werft hat nicht nur die beiden Boote von Luna Rossa Challenge gebaut, sondern ist auch der Lieferant der Foilarme für alle America's-Cup-Boote. Und unser hochmoderner Full Foiling Day Racer wird die umfangreiche Erfahrung von Persico Marine voll ausnutzen."
Die neue F 70 ist ein ultraschneller und leichter Foil-Assisted-Carbon-Composite-Day-Segler und -Racer, der entwickelt wurde, um eine noch nie dagewesene Leistung mit Stil und Komfort zu bieten. Unter Einbeziehung der neuesten Design- und Technologieentwicklung ist die F 70-Serie Carkeeks Antwort auf eine Zwei-Zweck-Vollsegel-Yacht. Das Ziel ist es, ein innovatives Konzept für Eigner zu liefern: eine stilvolle, einfache, starke, sichere und äußerst wettbewerbsfähige Foiling-Yacht, die einen nahtlosen Übergang zwischen Tages- und Rennsegelmodus bietet.
Die nächste Generation der Foiling-Doppelzweckyacht F 70 ist leicht zu fahren und schnell unter allen Bedingungen und Winkeln, ob beim Tagessegeln oder bei Regatten. Die Yacht verfügt über fortschrittliche Leistungskontrollsysteme, die es dem Eigner und der Crew ermöglichen, sicher und zuverlässig mit hoher Geschwindigkeit zu segeln. Der Designer und der Konstrukteur haben die Grenzen mit gut recherchierten und getesteten Ideen verschoben, um die Wettbewerbsfähigkeit zu maximieren und die Erwartungen zu übertreffen.
"Siebzig Fuß wurde bewusst als Startgröße im mittleren Bereich gewählt, die am ehesten in der Lage ist, eine optimale Allround-Lösung zu bieten", erklärt Herr Carkeek. "Sie berücksichtigt geringe Anforderungen an die Besatzung, die Doppelnutzung, den Rennsport und die Anforderungen an den Lebensstil, ohne dabei die Kosten und das Gesamtbild aus den Augen zu verlieren."
Die Hauptfolien in Kombination mit den Ruder-T-Folien sind so ausgelegt, dass die F 70 mit 10 TWS fliegen kann. Die maßgeschneiderten Einzieh- und Steuersysteme für die F 70-Foils nutzen die neuesten Technologien, die für den America's Cup und IMOCA-Boote entwickelt wurden, um eine sichere und dennoch präzise Flugsteuerung und -modi unter allen Bedingungen zu bieten. Da die Foils abgelegt werden müssen, damit das Boot normal anlegen kann, wird ein einzigartiges System eingesetzt, um diese Funktion im Ruhemodus zu erreichen. Das Foilpaket wurde unter Verwendung der neuesten CFD- und VPP-Simulationssoftware entwickelt.
Alle Verbundwerkstoff-Komponenten werden in der Persico Marine-Werft unter Verwendung der neuesten von Persico entwickelten Robotertechnologie hergestellt.
"Die F 70 ist von Grund auf neu entwickelt worden", fasst Persico zusammen: "Die F 70 wurde als robuste und vielseitige Yacht für jeden Eigner konzipiert und entwickelt und ist daher für Tagessegeln oder Inshore-Rennen ebenso geeignet wie für eine typische 150- bis 600-Meilen-Regatta."
Carkeek Design Partner
Carkeek, mit Sitz in Palma de Mallorca, Spanien, ist ein völlig unabhängiges und äußerst kreatives Designbüro, dessen Erfolg auf einer einzigartigen Kombination aus Vision und Fachwissen beruht. Sein innovatives, multidisziplinäres Team arbeitet an einem globalen Spektrum von Projekten, die von der anfänglichen Forschung und Strategie bis zum Produktionsdesign reichen.
Das Carkeek-Team verbindet bewährtes Produktions-Know-how mit unkonditioniertem, globalem Talent, um in dem, was sie tun, herausragend zu sein. Die verschiedenen Teammitglieder bringen spezialisierte Fähigkeiten in den Bereichen Design, Schiffsarchitektur, Technik und Management zusammen. Darüber hinaus ermöglicht der globale Hintergrund des Teams einen engen Kontakt zu den internationalen Kundenmärkten.
Die Herangehensweise von Carkeek ist darauf ausgerichtet, die Performance-Segelyachten der Zukunft zu entwerfen: Die erste Frage ist immer: "Warum wird dieses Design im zukünftigen Segelkontext erfolgreich sein?"
Durch das Verstehen der Kundenbedürfnisse und das Sammeln von Erfahrungen definieren die Carkeek Design Partner innovative Ideen, jenseits der bekannten Yacht-Konventionen. Mit ihrem Know-how kann das Carkeek-Team die Ideen in schöne und praktikable Produkte umsetzen, die die Kunden unwiderstehlich finden und gerne benutzen.
Persico Marine - Yachtbauer
Persico Marine ist ein bekanntes, unabhängiges Unternehmen mit einem großen Team von sehr erfahrenen Konstrukteuren und Ingenieuren von Carbon-Rennyachten. Die Technologie der Werft, die das Fachwissen der Techniker mit Geräten kombiniert, die normalerweise in der Luft- und Raumfahrt verwendet werden, macht Persico zum Lieferanten von Anhängseln und insbesondere von Carbonfolien für die wichtigsten Ozeanrennstrecken und Segler. Das Team mit Hauptsitz in Nembro, Bergamo, Italien, hat an vielen der bekanntesten Rennyachten der letzten 15 Jahre gearbeitet, darunter America's Cup- und Vendée Globe-Yachten, TP52s, Volvo 65s/70s und klassische Rennyachten, wie die IRC72 Momo, Ran. Im Bereich des Leistungssegelns hat Persico Marine zahlreiche Yachten zwischen 60' und 145' gebaut und arbeitet derzeit an zwei Motoryachten von 100' bzw. 55' sowie an der neuen ClubSwan80.
Die F 70 wird in der eigens dafür errichteten Yachtbauanlage von Persico Marine gebaut, die mit modernster Technologie ausgestattet ist: zahlreiche Bauteilöfen, Autoklaven und Vakuumtische, hauseigene CNC-Bearbeitung und Pre-Preg-Schneideanlagen.
Die Konstruktions- und Produktionsteams von Persico Marine bringen ihr umfangreiches Know-how und ihre langjährige Erfahrung im Rennbootbau in jedes Projekt ein, das sie in Angriff nehmen.
F 70 WICHTIGSTE SPEZIFIKATIONEN
Technische Daten Details
Länge über alles 21,4 m
Breite 5,2 m
Tiefgang 4,5 m
Gewicht 10.000 kg
Großsegel 190 m2
Fock 145 m2
Reacher 270 m2
Konstruktion Voll vorimprägnierter unidirektionaler IM-Kohlenstoff Nomex-Kevlar-Wabenkern
SEGELPLAN
Technische Daten Details
I 28,5 m
J 9,68 m
P 30,3 m
E 9,1 m
Großsegel 190 m2
Fock 143 m2
Spinnaker 272 m2
F 70 / Modernes, zukunftsorientiertes Design / Leichtes Gewicht / Robuste Bauweise / Hochgeschwindigkeitssegelanlage / Einfaches Management (2-4 Crewmitglieder) / Rollsegel / Dualmodus (volles Foil-/Skimming-System) - Einholsystem (dies muss beim Anlegen kein Problem sein) / Crewbereich (Schlafbereich / Tageskühlsystem / Kombüse / Dusche / Toiletten) / Moderne Tischkarte / Ankersystem (optional) / Frischwasserkapazität (min. 400 L) / Klimaanlage (optional) / Wassermacher / Segelschrank / Canting Kiel
F 70 - Hauptmerkmale
. Hochmoderner Foiling-Day-Segler/Racer.
. Einzigartige Mischung aus Leistung, Innovation, Technik und Design.
. Nutzt die neuesten Entwicklungen von Grand Prix, IMOCA und AC.
. Genießen Sie Foiling und Short-Handed-Segeln bei hoher Geschwindigkeit mit Kontrolle.
. Überlegene Geschwindigkeit und Kontrolle im Vergleich zu vergleichbaren kantigen Festkiel-Yachten.
. Ikonische, einzigartige, moderne, futuristische Yacht.
. Folienaufzug, Präzisionssteuerung und Stabilitätsmechanismen.
. Rumpf der neuen Generation mit Potenzial für dynamischen Auftrieb und nachhaltig hohe Geschwindigkeiten.
. Widerstandsarme Form bei leichter und niedriger Krängung.
. Hohe Griffigkeit und optimale Balance in allen Winkeln.
. Fähigkeit, die Yacht zu schieben, ohne das Risiko, die Kontrolle zu verlieren.
. Racing höheres Leistungsgewicht mit noch nie dagewesener Beschleunigung, Reaktionsgeschwindigkeit, Kontrolle und Sicherheit.
. Modernste Konstruktionstechnik, um leichte, innovative Lösungen zu erreichen.
. Der Schwerpunkt liegt auf minimalem Gewicht ohne Kompromisse bei Steifigkeit und Festigkeit.
. Leicht zu handhaben und zu fahren. Zuverlässig und robust bei geringem Gewicht.
. Wing Rig, Deck gestuft, drehbar mit Auslegern.
. Kippkiel.
. Einziehbare Foils mit variablem Pitch und T-Rudern.
. Engineering von optimierten integrierten Lösungen.
. Kundenspezifische Komponentenintegration.
. Lieferanten F&E-Elektro-Hybrid, leichte robuste Teile mit einfachem Service und Ersatzteilen.
. Gewichtseinsparungen, Komponentenanpassung, leichte Materialien und Lösungen.
. High-End FEA Composite Engineering.
. Innenausbau und Montage mit intelligenten Systemen.
. Segelsysteme - geringer Winddruck und WCG kombiniert mit Ergonomie.
. Sorgfältig definierte und optimierte Yacht, die das Kommando in der Maxi 70-Flotte übernimmt.
. F 70 Yacht übertrifft 100-Fuß-Boote.
. Leicht und reaktionsschnell.
. Leicht zu fahren und wettbewerbsfähig.
. Foiling Dual Mode Rumpfform mit niedrigem TWS Übergang zum Foiling.
. Unerreichtes Aufwind- und Reichweitenverhalten.
. Sorgfältiges Augenmerk auf das Steuersystem und die Balance unter Verwendung unserer neuesten Design-Tools, um eine optimale Allround-Performance zu schaffen.
. Rigg und C-of-E achtern.
. Einzigartige Decksform für verbesserte Aerodynamik, globale Steifigkeit und reduziertes Strukturgewicht.
. Doppeltes T-Ruder-Setup.
. Wichtiges Augenmerk auf Wasserdetails - bündig eingelassener Kanal für die meisten Leitungssysteme.
. Erhöhte globale Steifigkeit durch die einzigartige Carkeek-Rumpf/Deck-Form und -Geometrie, optimiert mit CFD- und FEA-Tools.
. Einzigartiges kürzeres Cockpit-Design für weniger Wasser auf dem Deck und größeres Innenvolumen.
. Hochgestyltes Supercar-Interieur.
. Carbon Flügel / Heck Sonnenliege, die als Badeplattform verdoppelt.
. Zentrales Cockpit für Geselligkeit vor dem geteilten Niedergang.
. Versenkte Sonnensegel.
. Einziehbare Folien, um normales Andocken zu ermöglichen.
. Spezielles Flügelrigg und Ausleger.
